Das gab es noch nie: Ein ganzer Kontinent soll nicht mehr Auto fahren dürfen. Das EU-Parlament stimmte gestern in Straßburg mehrheitlich dafür, dass ab 2035 nur noch Autos zugelassen werden sollen, die keine angeblich klimaschädlichen Treibhausgase mehr ausstoßen.
Das bedeutet in der Realität das Aus für bisherige Autos mit Benzin- oder Diesel-Motor. Die dürfen nach diesem Votum ab 2035 nicht mehr zugelassen werden. Ab dann müssen alle Autos null Emissionen ausstoßen, aus dem Auspuff darf also nichts mehr kommen. Auch sogenannte synthetische Kraftstoffe soll es danach in der EU nicht mehr geben. Es sollen nach dem Diktum der EU nur noch Elektroautos gefahren werden dürfen.
„Tichys Einblick“ – so kommt das gedruckte Magazin zu Ihnen
Der zuständige Berichterstatter, der niederländische EU-Abgeordnete Jan Huitema (Renew) hatte noch im Umweltausschuss des EU-Parlaments erklärt, der Kauf und das Fahren emissionsfreier Autos für die Verbraucher würden günstiger. Dies sei besonders wichtig, da die Preise für Diesel und Benzin weiter steigen. Das erinnert an das Märchen mit der legendären Kugel Eis des ehemaligen Umweltministers Trittin.
Sogar Hildegard Müller, VDA-Präsidentin, scheint diese grüne Verbrennerstürmerei etwas übertrieben. Nach der obligatorischen Ergebenheitsadresse (»Die deutsche Autoindustrie bekennt sich zum Ziel der Klimaneutralität und investiert Milliarden, um dieses Ziel zu erreichen.« ) erklärt sie:
»Mit dem Beschluss eines 0g-Ziels für den CO2-Ausstoß von neuen Pkw und leichten Nutzfahrzeugen im Straßenverkehr ab dem Jahr 2035 hat das EU-Parlament heute jedoch eine Entscheidung gegen die Bürger, gegen den Markt, gegen Innovation und gegen moderne Technologien getroffen. So will diese Entscheidung nicht wahrhaben, dass es in weiten Teilen Europas keine ausreichende Ladeinfrastruktur gibt. Es ist daher für eine derartige Zielsetzung schlichtweg noch zu früh. Die Kosten der Verbraucher werden dadurch erhöht, das Verbrauchervertrauen aufs Spiel gesetzt.«
Tichys Ausblick Talk: „Auto weg, alle in den Zug?“
»Die Politik kann nicht mehr Tempo von der Industrie fordern, ohne selbst die Rahmenbedingungen zu schaffen, die dieses Tempo ermöglichen. Das gilt neben dem notwendigen Ausbau der Ladeinfrastruktur genauso für die mangelnde Digitalisierung und das fehlende Engagement bei den dringend notwendigen Rohstoff- und Energiepartnerschaften.«
»In einem nächsten Schritt müssen sich die Mitgliedstaaten auf eine Position einigen. Danach können die Trilogverhandlungen beginnen. Dabei werden wir uns weiter dafür einsetzen, dass für eine so weitreichende Entscheidung zuerst die entsprechenden Rahmenbedingungen geschaffen werden: Flottenregulierung und der Ausbau der Ladeinfrastruktur müssen zwingend zusammengedacht werden. Daher empfehlen wir ein Review im Jahr 2028, in dem über die finale Zielsetzung nach 2030 entschieden wird. Der Weg für technologieoffene Lösungen sollte grundsätzlich immer offen gehalten werden. Zudem gilt: Um die Klimaziele zu erreichen, braucht es auch E-Fuels: Denn sie ermöglichen, den Fahrzeugbestand zu adressieren und entsprechend klimaneutral zu betreiben. Nur so kann das Ziel eines klimaneutralen Verkehrs erreicht werden.«
Der deutsche Grünen-EU-Abgeordnete Michael Bloss verkündete am Mittwoch: »Damit haben wir uns für die Zukunft des Automobilstandort Europa entschieden.« Künftig würden die besten Elektroautos und neuesten Batterien aus Europa kommen. Zu befürchten ist, dass der das sogar glaubt.
Die linksgrünfaschisten werden nicht beim Auto haltmachen. Um das Klima im alles entscheidenden „Endkampf“ zu retten, werden sie noch weiter gehen und uns alles abverlangen, d.h.: Selbstaufopferung! Wir werden uns dann selber umbringen müssen, um die von den Grünen gesteckten „Klimaziele“ endlich zu erreichen.
Ich wohne in der Innenstadt. Ich liebe die E-Autos, sie machen keinen Krach. Ab 2035 wird meine Lebensqualität deutlich steigen. Es wird dann auch sehr viel weniger Autos geben, sehr angenehm. Ich selbst fahre nicht Auto, und wegen dem Klima gehe ich auch nicht arbeiten, Kinder habe ich natürlich auch nicht produziert, dies sind ja richtige CO2 – Schleudern. Die geborenen Faulpelze wie ich, sind CO2 – mäßig ein halber Jesus Christus. ?
Die Vision ist der immobile, allzeit überwachte, bargeldlose, frierende, steuerzahlende Pöbel, der das Maul zu halten hat wenn die Wichtigen predigen.
Die Machthaber besinnen sich gerade auf die gute alte Zeit im Mittelalter zurück,als die Leute noch erfürchtig der Predigt in der Kirche lauschten und doch nichts verstanden haben da auf lateinisch gesprochen wurde.
Man hat das Gefühl, die Bürger befinden sich gerade in einem Dämmerschlaf.
Es ist zum aus der Haut fahren!
Ich halte das EU-Parlament für die Gesetzgebung in Deutschland nicht zuständig. Das Grundgesetz sieht nicht vor, dass Abgeordnete aus 26, vormals 27 Fremdstaaten, über deutsche Hoheitsgesetze entscheiden. Jede Bundesregierung macht sich strafbar, wenn sie die Interessen anderer Staaten gegen die Interessen des eigenen Volkes verfolgt.
Ich bin 66 und gehöre zu denen, die nach Woodstock die Gesellschaft und ihre Kinder auf Toleranz und Umweltschutz getrimmt haben, wurde von Spießern wegen meiner langen Haare und Jeans angemacht. Ich bin nicht mehr sicher ob ich darauf stolz sein kann.
Aber jeden Tag lache ich ein wenig zynisch, dass die Generation die unser Erbe in die perverse Wokeness verdrehte, damit noch voll gegen die Wand fahren wird, mit ihren offenen Grenzen, Gender und Klimareligion. Während ich, hoffentlich vorher, den Abflug mache. Hoffentlich gibt es keine Reinkarnation.
Ich glaube, dass schon vor dem Jahr 2035 Europa (und insb. auch Deutschland) den Bach runtergehen wird, weshalb die Umsetzung dieses Plans irgendwann auf der Strecke bleibt. Bis dahin haben wir ganz andere Probleme, wie ausufernde Kriminalität, Migration ohne Integration, Zusammenbruch der Sozialsysteme usw. Ich halte das Verbrennerverbot darüber hinaus sowieso für grundsätzlich falsch, obwohl ich nichts gegen Elektroautos habe. Ganz im Gegenteil, ich fahre selbst einen und bin sehr zufrieden. Mein Verbrenner steht fast nur noch rum. Jedoch wird weder Deutschland, geschweige denn Europa, die Rahmenbedingungen für einen reinen Elektrobetrieb schaffen können, sei es bei der Ladeinfrastruktur, der Batterieproduktion und schon gar nicht bei der Stromerzeugung. Schon gar nicht im Bürokratieweltmeisterland Deutschland. Jeder soll fahren was er will und was für seine persönliche Situation (Stadt, Land, Pendler etc.) am besten passt. Umstieg auf Anordnung von oben ist Schwachsinn! Achso, fast vergessen: Dass Europa die besten Elektroautos baut ist ein kühner Traum, wir hängen den Asiaten jetzt schon um Jahre hinterher.
Fun fact 1: Die gesamten auf dem Planeten bekannten Kobalt-Vorkommen reichen noch für ca. 30 Millionen E-Autos (ein Li-Ion-E-Auto-Akku besteht zu 20% aus Kobalt). Dann ist Schluß.
Fun fact 2: Es gibt kein anderes Material mit den chemischen Eigenschaften (extreme Temperatur-Beständigkeit) von Kobalt, das selbiges in den Akkus ersetzen könnte. Es gibt zwar die Kobalt-freien Billig-Eisenphosphat-Akkus von tesla, die haben aber eine deutlich geringere Energiedichte.
Fun fact 3: Es gibt nach wie vor kein industrielles Recycling von E-Auto-Battereien, wird es höchstwahrscheinlich auch nie geben (eigentlich dürften E-Autos aus diesem Grund in der EU gar nicht verkauft werden). Die meisten kommen aus China und die Zellchemie kennen nur die Hersteller. Und in China ist Recycling komplett wurscht. D.h. die wertvollen Rohstoffe werden in den E-Autos auf Nimmerwiedersehen verballert.
Diese Leute sind irre.
Die jetzigen E-Autos können in ihrer Leistungsfähigkeit unmöglich ein Verbrenner ersetzen. Besonders große Distanzen sind mit dem E-Auto eine Qual.
Momentan ist nur die EU und Großbritannien drauf und dran alle Verbrenner abzuschaffen. In Afrika, Asien und Lateinamerika wird man noch Ende des Jahrhunderts Verbrenner fahren.
Nur wird das ein Traum der Ideologen bleiben, denn die Realität wird sich nicht beeinflussen lassen: Woher sollen denn die ganzen seltenen Erden für die benötigte Anzahl an Akkus kommen? Woher kommt der Strom, wenn wir doch zeitgleich von unserem Kinderbuchautoren Habeck hören, dass es überall an Energie und Strom mangelt und deshalb das Land mit Infotafel, Veranstaltungen und Expertenbesuchen belückt werden soll, um Einsparpotentiale aufzufinden? Lassen sich die Bürger des vereinten Europas wirklich für so dumm verkaufen (für Deutschland würde ich das sogar mit ja beantworten)? Bemerkt niemand den Schwindel, dem wir hier aufsitzen (sollen)?
Der Beschluss dient doch wohl einzig und allein dem Zweck, dass die Mobilität der EU-Bürger drastisch eingeschränkt werden soll und der kleine Michel brav seine Arbeit am Wohnort verrichtet und pünktlich den Obulus für die „hohen Damen, Herren und Sonstigen“ abführt.
„…wenn sei denn überhaupt noch Ersazteile (Akku, Reifen, u.a) und eine Wartungswerkstatt finden werden, …“
Genau das ist der Punkt. Es fängt damit an, dass man als Verbrenner-Fahrer künftig u. U. keine Tankstelle mehr in der Nähe haben wird. Die gesamte Infrastruktur um die herkömmlichen Autos wird zerfallen.
In den Kommentaren kommt häufig die Erwähnung, dass doch garnicht genug Strom für die E-Autos da ist. Stimmt und wird sich bis 2035 auch kaum ändern. Aber wer hat denn gesagt, dass jeder Strom bekommen soll? Und wer hat gesagt, das jeder ein Recht auf Mobilität hat? Ich würde Mal sagen, da steckt System hinter.
Bei einer Diskussion im Hause Funke-Medien sagte ein Vertreter der Stadt zur Frage nach Bereitstellung der Ladeinfrastruktur: Das ist nicht unsere Aufgabe, wir betreiben ja heute auch keine Tankstellen.
Er vergaß dabei, dass für die Tankstellen keine Leitungen auf öffentlichem Grund verlegt werden müssen und fast jedes Auto seine eigene Tankstelle benötigt, um nachts geladen werden zu können.
Man träumte davon, dass die Autos morgens auf dem Weg zur Arbeit oder abends zurück auf einem „Ladepark“ geladen werden können. 50 Stromsäulen nebeneinander und alles Schnellladesäulen? Verlängert sich der Weg zur Arbeit halt um eine halbe Stunde. Irgendwann kommt man auf die gleiche Zeit wie mit den Öffis oder dem Fahrrad.
„..ein ganzer Kontinent…“ Also bis jetzt herrschen die Herren aus Brüssel kaum über den halben Kontinent Europa, Und, so Gottt will, möge das auch so bleiben!
Bis 2035 ist es noch lange hin. Ich denke, dass das Kartenhaus vorher zusammen fällt, und dann sowieso wieder neu gemischt wird. Ziel der Politiker ist es, die EU ins Chaos zu stürzen und dann auf den Ruinen ein neues sozialistisches Reich zu errichten. Wenn sie sich da mal nicht verrechnen.
Leider ist der Schaden, wenn das Kartenhaus umfällt, längst angerichtet. Es fängt damit an, dass beruflicher Nachwuchs für die Sparten Atomenergie, Verbrennungsmotoren, etc. nicht mehr ausgebildet wird. Wer fängt als junger Mensch ein Studium/eine Ausbildung an, wenn der angepeilte Beruf aus heutiger Sicht keine Zukunft hat? Die Linksgrünen schalten voll funktionsfähige, moderne, sichere AKWs nicht einfach ab, sie sprengen sie gleich in die Luft! Umkehr soll ausgeschlossen sein, ist ausgeschlossen. Die Linksgrünen hinterlassen verbrannte Erde, sie sind brandgefährlich für die Zukunft des Landes und des Kontinents.
Ja Sie haben Recht. Aber das Volk wird erst zur Vernunft kommen, wenn es am Boden liegt und verarmt ist. Deshalb bin ich dafür das ganze zu beschleunigen. Eine schnelle Verarmung breiter Massen ist mir lieber als ein unendliches Siechtum. Eigentlich müsste ich Grün wählen um das ganze zu beschleunigen.
Die linksgrünen sind aber nichts anderes als der verlängerte Arm Washingtons.
Es ist eigentlich billig Freundschaft zu beteuern und gleichzeitig zu bekriegen, aber dennoch für 99,9% der Menschen offensichtlich nicht greifbar, egal wie gut ausgebildet und kognitiv begabt.
Sie werden, die Reihen fest geschlossen, stets an der Seite des amerikanischen Freundes stehen, während dieser sie gerade final abwickelt.
Wir laufen mit Volldampf in das nächste Sozialistische Experiment. Es soll keiner mehr Auto fahren weder mit Benzin noch mit Strom. Nur noch wie am letzten WE im 9€ Ticket Stil. Alles andere wird es nicht mehr geben außer für ein paar besonders Privilegierte. Falls man E Mobilität wollte, müßte man jetzt alles aufreisen und beindicke Kupferkabel (soviel Kupfer gibt es gar nicht) verlegen, damit man 40Mio Fahrzeuge mit Strom laden kann und Kraftwerke ohne Ende bauen. Da dies alles nicht passiert gibt es in Zukunft nur noch das moderne Sklaventum: Arbeiten, Sojaschnitzel und Schlafen in einer Megastadt ohne Eigentum.
Leute wacht endlich auf. Es geht nicht um Klima oder Corona oder was auch immer. Es geht um die linksgrüne sozialistischen Ziele.
Ein kleines selbst bewohntes Häuschen wird es nicht mehr geben. Kann keiner mehr bezahlen, Wohnblock zwei Zimmer 30m² mehr nicht. Natürlich nur um das Klima zu retten.
Lecker Schnitzel. Gibt es nicht mehr Soja, Tofu oder was auch immer, veganes muss es für alle sein. Kühe furzen zu viel. Wir müssen das Klima retten.
Sie werden alles uns alles nehmen und die Grünlinken werden dies alles so teuer machen, daß es keiner mehr bezahlen kann: das falsche Essen, das falsche wohnen, das falsche fortbewegen etc.
Und was macht der deutsche Michel: klatsch frenetisch Applaus zu seinem eigenen Untergang
es geht um die Ausschaltung des Individualverkehrs,um nicht weniger…
mit „E-Autos“ werden den Markt nie übernehmen,also werden sich Massen in PPNV drängeln müssen.
Frei über Grenzen und Länder zu reisen,eventuell noch „unkontrolliert“,gehört dann für die Lohnsklaven der Stakeholder-Demokratie dann der Vergangenheit an
Das große sozialistische Experiment der Schaffung des neuen Menschen durch kollektivistische Volkserziehung geht in die nächste Runde –
Diesmal mit mehr Menschen als je zuvor wird auch das unvermeidliche Scheitern größer sein als je zuvor!
Das Scheitern ist für jeden Denkenden ersichtlich. Der neue DEUSOZ mit Politikern, die nichts außer Kampfrhetorik gelernt haben, wird mit seinen Windrädern weder die Welt noch das Klima retten. Da müssen wir auf die technischen Innovationen in anderen Ländern hoffen. Aber die alte DDR hat immerhin 28 Jahre nach Errichten des Antiimperialistischen Schutzwalls durchgehalten. Hoffen wir, dass Geschichte sich nicht wiederholt.
Mit welchen in der EU verfügbaren Rohstoffen (Lithium, Seltene Erden) will Herr Bloss denn die Batterien und E-Motoren für die EU-Autoindustrie herstellen???
Ausgerechnet die Griechen unterlaufen die EU-Sanktionen. Sie verdienen viel Geld durch das Verleihen ihrer Tankerflotte an Rußland, damit die weiter ihr Öl verkaufen können.
Dann können die Griechen auch gleich ihre Alimentation durch die EU und hauptsächlich an Deutschland zurückzahlen. Ha.ha,ha.
Was mich wundert, wo bleibt der hier erbetene Aufschrei der EU ?
Von den sich selbst hassenden Deutschen (Politikern) erwartet das sowieso leider keiner.
Das kommt dabei heraus, wenn die nationalen Parlamente ihre C- und D-Parlamentarier nach Brüssel „entsorgen“. Sie sind schon in ihren Parlamenten gescheitert: Warum sollen sie plötzlich intelligenter geworden sein?! Brüssel offenbart sich, für mich, immer mehr zu einem völlig fehlgeleiteten Experiment, welches aus dem Ruder läuft.
Die Autoindustrie soll sich geschlossen dagegen stellen. Wenn es denn soweit ist, sollen die ideologisierten Politiker den 700. Mio. Bürgern erklären, warum Autos komplett verboten sind.
Man kann sich nicht früh genug gegen diese Klimasekte stellen. Eigentlich ist es schon fast zu spät.
Sozialistische Planwirtschaft funktioniert nicht, führt immer in den Abgrund, sorgt für Niedergang und Elend. Und hier haben wir gerade eine echtes Prachtstück aus dieser Gattung.
Es könnte auch sein, dass ein „Scheitern“ das eigentliche Ziel ist. Damit würde die Freiheit, jederzeit hinzufahren wohin man möchte, erheblich für den gemeinen Pöbel eingeschränkt. In der ehemaligen Sowjetunion durfte die Bevölkerung auch nicht herumkurven wie sie wollte. Regelmäßige Checkpoints und Kontrollen haben das wirkungsvoll unterbunden.
So lassen sich Regierungskritiker, aka „Rechtsradikale“, schön unter Kontrolle halten und man beschränkt ihre Möglichkeiten, sich irgendwo zwecks politischer Kundgebungen zu versammeln.
Ein Baustein von vielen…… Übertriebene Sorge?!
volle Zustimmung,darum gehts in Wirklichkeit…Schwab’s schöne neue „Stakeholder-Demokratie“ für die oberen 1%
Wer auch nur annähernd den Schwachsinn, den die EU plant, glaubt, dem empfehle ich das Video von Prof. Hans-Werner Sinn. Da ist klar belegt, dass diese Bande von Realtätsverweigerern kollektiv verrückt geworden oder koruppt ist. Zwingt diese …., realitätsbezogen die Karten auf den Tisch zu legen, woher der Strom kommen soll und wer ihn dann noch bezahlen kann.
Es geht nicht um die Umwelt. Man will uns an die Kette legen.
https://www.youtube.com/watch?v=z5trsBP9Cn4
Wir könnten es längst anders haben: steuerlich begünstigte Kleinwagen, die dank Leichtbau und moderner Motorentechnik nicht mehr als 4 L / 100 km verbrauchen; steuerliche Nachteile für große und schwere Fahrzeuge. Elektro da wo es sinnvoll ist (und wie es schon einmal zu Beginn des 20. Jhdts. in einigen Städten war): kommunale Dienste, öffentlicher Nahverkehr, Lieferdienst Kurzstrecke. LKW-Verkehr, Forst- und Landwirtschaftsverkehr sind wieder andere Themen, da wird man nicht auf Verbrennungsmotoren verzichten können bzw. da gibt es andere Anforderungen.
Für Kurzstrecken im kommunalen Bereich lassen sich vergleichsweise günstige E-Fahrzeuge konstruieren, die auf bereits bekannten Modellen mit Verbrennungsmotor aufbauen können. Die Möglichkeit des Einsatzes von Straßenbahnen und O-Bussen vereinfacht noch einmal den Umstieg, da hier keine aufwendigen und teuren Akkus gebraucht werden.
Was wir in der Politik gerade beobachten, ist blanker Aktionismus, der sämtliche Lasten eines Um- und Ausstiegs im Hauruckverfahren auf andere abwälzen möchte, nachdem man jahrelang eine echte Strategie für einen sanften Umstieg versäumt hatte.
Nicht ganz richtig! Man muss keine Autos aus dem Ü-Ei fahren. Moderne Hybrid-Antriebe (Mildhybrid ohne Stecker!!!) schaffen im Verbund mit effizienten Dieselmotoren in Mittel- & Oberklasse-Fahrzeugen zwischen 3-4 L. Das haben Mercedes und Peugeot vorgemacht. Aber man ließ das auslaufen zugunsten viel schwererer PlugIn-Hybriden mit großen Akkus, wenig Reichweite und höheren Verbräuchen. Sinn macht nur, dass was wir haben – die saubersten Diesel- & Otto-Motoren der Geschichte – weiter entwickeln und verfeinern. Unsere gesamte Gesellschaft ist durch den Individualverkehr geprägt und ausgelegt. Jetzt plötzlich alles per ÖPNV oder Rad abzubilden, ist und bleibt ein frommer aber unmöglicher Gedanke….
Es geht nicht um Entweder/Oder. ÖPNV muss Individualverkehr nicht ausschließen und umgedreht.
Ich kenne aus meinen Umfeld sehr viele Pendler, die liebend gern aufs Auto verzichten würden, wenn es ein angemessenes und regelmäßiges ÖPNV-Angebot im Weichbild der Stadt geben würde. Jenseits der Hauptstrecken der Eisenbahn und Buslinien ist das Angebot oft unterirdisch. Klar haben dann alle aufs Auto umgesattelt.
Das haben Sie falsch verstanden! Ich schrieb vom Individualverkehr und innerstädtischen Lieferdiensten. Gewerblicher und landwirtschaftlicher Verkehr ist nochmal eine andere Sache. Steht auch drin. Von Sondergenehmigungen habe ich auch nix geschrieben.
Wer hier im Land immer noch nicht kapiert hat wo die Reise hingehen soll, dem ist nicht mehr zu helfen. Weil die Verantwortlichen der Freiheit der Bürger überdrüssig geworden sind muss jetzt und für alle Zeit wahrscheinlich der Klimawandel, und in dessen Windschatten der Coronawahn und Ukraineerrettungswahn dafür herhalten, das ganz Europa ein Freiluftgefängnis wird mit beginnender Totalüberwachung wird. Viel eher ist aber zu vermuten, das diese Brüsseler Elite mit ihrem Latein schlicht am Ende ist und sich nur noch mit dikatorischen Maßnahmen behaupten kann. Und wenn ich es noch tausend mal wiederholen muss: EU = Europas Untergang, zumindest der freiheitsliebenden Völker darin, der einzige der dem Bürokratenwahn die Stirn bietet, ist Orban, der hat verstanden, das er in 1. Linie seinen Ungarn verantwortlich ist und dann dem Rest Europas, in Deutschland ist es genau umgekehrt. Diese EU, die zu dumm ist, sich auf eine gemeinsame Uhrzeit zu einigen, ist hoffentlich dem baldigen Untergang geweiht denn das einzige was von dort kommt für die europäischen Bürger, sind Vorschriften, Anordnungen, Erlässe, Gesetze, die jeder Demokratie Hohn sprechen. Die paar guten Dinge die dort angeleiert wurden, sind bereits von Hunderten unsinnigen Verordnungen zugedeckt worden und wer glaubt mit einer V.d.L. wäre da irgendetwas zu retten, ist auf dem Holzweg. In Brüssel sind schlichtweg zu 90 % Totalversager im Parlament und so sehen die Verordnungen dann auch aus. Die sind dem Klima- Corona- und Ukrainererettungwahn hoffnungslos verfallen und glauben tatsächlich, das die restliche Welt ihre Verrücktheiten nachmacht. Wenn die Freiheit etwas in Brüssel wert wäre, dann streicht ab sofort alle Subventionen für die E-Mobilität und der Markt wird euch dann schon zeigen, ob der eingeschlagene Kurs bisher der richtige war. Aaah, ganz vergessen, soviel freien Markt will ja die EU gar nicht mehr.
Ich glaube kaum, dass in den nächsten Jahrzehnten in Afrika die Infrastruktur für E-Autos vorhanden sein wird. Die sind froh, wenn in der Küche einigermaßen zuverlässig die Glühbirne brennt. Der Verbrenner wird in Afrika noch sehr lange gebraucht werden, was natürlich für unsere Autohersteller heißt, dass sie für den Automarkt in Afrika weiterhin Autos mit Verbrennungsmotoren produzieren müssen. Unseren EU-Politikern/Funktionären traue ich allerdings zu, dass sie das aus Klimaschutzgründen verbieten werden bzw. unsere Autobauer in vorauseilenden Gehorsam auf diesen Absatzmarkt freiwillig verzichten werden.
Nun, dass war abzusehen! Schließlich will das blöde Öl auch einfach nicht aufhören zu sprudeln! Der Verbrauch steigt und steigt und das seit Jahrzehnten proklamierte Versiegen passiert einfach nicht! Da das angeblich endliche Erdöl nicht von selbst aufhört zu fließen und Individualverkehr sogar in der Dritten Welt erschwinglich und möglich macht (die fahren unsere dreckigen Autos bis zum Auseinanderfallen), muss jetzt unbedingt was bei den fehlgeleiteten Ideologen passieren. Also verbietet man das effektivste Transportmittel und Wirtschaftsgut eben. In dem Kontext hat man natürlich auch die Kernenergie seit langem verteuelt und verbannt und vergessen, dass der Strom eben nicht ganz banal aus der Steckdose kommt… Aber das raffen die Politiker und deren Wähler noch… Der alte Kontinent wird wieder mittelalterlich… Na das wird ein (#Mittelalterliches) Spektakulum. Hoffentlich führt man dann auch die Inquisition und Folter wieder ein. Ich wollte schon immer mal am Pranger stehen, weil ich rechnen und kausale Zusammenhänge verstehen kann!
Sie werden nicht am Pranger stehen weil sie kausale Zusammenhänge verstehen. Sie werden am Pranger stehen weil sie, ganz anders als Politiker, Funktionäre und Beamte, zwischen einer Kausalität und einer Korrelation unterscheiden können und dummerweise ihr Umfeld darüber in Kenntnis setzen, dass das eine nicht zwingend etwas mit dem anderen zu tun hat.
Apropos Kausalität und Korrelation:
Es gibt schon über einen langen Zeitraum eine positive Korrelation zwischen der Anzahl an Störchen und der Anzahl an Geburten in Deutschland. Lassen sie dass nur nicht Frau Lisa Paus zu Ohren kommen, sonst haben wir den Salat. Die wäre im Stande, ganz nach grüner Manier, ein Aufzuchtprogramm für Störche zu fordern um die Geburtenrate von Kindern zu erhöhen.
Sie machen das ja auch beim CO2, obwohl zu keiner Zeit der Erdgeschichte die Temperaturentwicklung mit der Menge an der in der Atmosphäre vorhandenen CO2, übereinstimmend Korreliert hat. Im Präkambrium war der CO2-Gehalt um den Faktor 9 höher als Heutzutage und die Temperatur +/- 1° gleich wie heute, ein anderes mal ist die Temperatur um +10° stark angestiegen aber das CO2 blieb konstant und schliesslich verzeichnen wir anderswo einen massiven Anstieg des CO2 auf die 4-Fache Menge des heutigen Wertes bei gleichzeitigem Rückgang der Temperaturen um 5°. Eine Kausalität kann man dies nicht nennen.
Das Endziel für die Woken heißt das Alle, außer ihnen selbst, zu Fuß gehen oder das Lastenfahrrad benutzen werden. Dann kann man auch gönnerhaft auf den Dienstflieger/Heli verzichten, die Autobahnen sind ja dann frei a la Nordkorea.
Wenn die einzig wahren Gläubigen den Laden übernehmen, dürfen wir immerhin noch auf einem Esel reiten ….
Wohlan, geliefert wie gewählt.
Der Normalbürger ist Kapitän von einem Lastenrad und die Oberschicht ist weiterhin mobil mit dem E-Auto , welches sich der Normalverdiener nicht leisten kann . Geraubt wird uns Bürgern die Mobilität , wer fährt schon seine Familie mit dem Lastenrad an den Gardasee . Die bunte Truppe regiert , als gäbe es nur ihre Ideologie und keine Neuwahlen mehr . Der Spuk ist schneller vorbei , wenn der Bürger merkt , dass es “ Wohlstand für alle Bürger “ nicht mehr gibt !
„Zu befürchten ist, dass der das sogar glaubt.“ Das fällt mir bei sehr, sehr vielen Politikerdarstellern ein. Traurig, aber wahr.
„Nein, bitte sagen Sie jetzt nichts, Hildegard.“
Wann, wenn nicht jetzt, ist es Zeit für die Automobilindustrie, Klartext zu reden? Selbst wenn man noch gelten läßt, daß die Automobilindustrie es noch immer für geraten hält, Kreide zu fressen und sanft zu formulieren, muß es in der Sache endlich schärfer werden. Frau Müller läßt ja die synthetischen Kraftstoffe zart aufleuchten, aber hier wäre ein offensiveres Auftreten ebenso notwendig wie die klare Absage an das E-Auto unter Hinweis auf dessen tatsächliche Klimaschädlichkeit und Umweltschädlichkeit durch die Stromerzeugung und die Batterieherstellung. Aber wahrscheinlich hat sich die Automobilindustrie schon damit abgefunden, demnächst die europäischen Standorte aufzugeben und in China und in Amerika ad infinitum gutes Geld mit dem Verbrenner zu kassieren, während in Europa der Handkarren Urständ feiert.
Nun gut – Habeck sagt VW Steuergeld zu, um das VW-Werk in China aufzurüsten. Angesichts dessen ist es natürlich opportun, der Politik nach dem Munde zu reden. Die baut einem dann mit dem Geld der europäischen Autofahrer und Facharbeiter die Zukunft im Ausland auf, wo die Leute für’n Appel und ‘n Ei arbeiten und kein Hahn nach der E-Karre kräht.
Planwirtschaft pur. Wie das endet muß man nicht weiter erläutern. Es hat noch nie funktioniert. In diesem Fall ist das höchstwahrscheinlich sogar Absicht. Wenn man das Auto weitestgehend abschaffen und die überwiegende Mehrheit der Bürger von der Mobilität abschneiden will, sollte man exakt so vorgehen, wie es die EU gerade macht.
Ich glaube nicht, dass es hier um Planwirtschaft geht. Die Planwirtschaft versucht ja immer etwas zu erwirtschaften. Oder meinen sie der Plan ist, alles was uns angenehm ist und den Bürger gewisse Freiheiten verschafft planmäßig abzuschaffen?
Also keine Autos mit Verbrennen Motor in der EU. Kann das Oel ja woanders verbraucht werden. Dem Klima ist das eh egal. Dafür Industrie kaputt und zurück in die Armut für alle.
Gute Nacht EU. Wir Zeit das der Laden aufgelöst wird.
Welche Partei steht diesem entgegen? Und wer wird immer wieder gewählt?
Aufwachen!!! Leider zu spät.
„Es sollen nach dem Diktum der EU nur noch Elektroautos gefahren werden dürfen.“
Bleibt bitte bei allem Ärger über diese Politik bei den Fakten. Es geht, bislang zumindest, um Neuzulassungen/Verbot von Neuwagenverkäufen mit Verbrennungsmotor, alte Verbrenner dürfen noch weiterfahren.
Da wird die Ökoantifa schon dafür sorgen, das man das nicht mehr macht . Da wird mancher Diesel brennen. Und die ‚Grenzwertanpassungen‘ wird es dann auch bestimmt geben. Wetten?
„Danke für die Richtigstellung!“
Tja, ich mag es halt, wenn Fakten erstmal richtig wiedergeben werden. Die Implikationen sind ein anderes Thema, aber kein Grund, schon die Grundaussagen falsch zu treffen.
Kann man anders sehen, aber dann ist man auch nicht besser als andere Verfälscher.
Wann führt der völlige und offensichtliche Wahnsinn der GESAMTEN Politikerkaste endlich zum GESAMMELTEN RÜCKTRITT ? Den Schwachsinn auf jeder Ebene kann man nicht mehr aushalten!
Ich habe gerade eine Zeitreise in die Zukunft hinter mir. Habe eine gute Nachricht: Bis 2035 gibt es keine Grünen mehr, denn sie haben den Bogen überspannt und wurden von den Menschen überrannt und verboten. Wir fahren emissionsfreie Verbrenner mit Wasserstoff und haben die Kernenergie soweit entwickelt, das es keine Energieprobleme mehr gibt. Schönes Wochenende den Mitforisten.
Es gibt zu viele Menschen.
Es gibt zu viele Autos.
Wirtschaftskrieg gegen Deutschland, alles andere ist nur Augenwischerei..
Am Dienstag auf der Autobahn von Frankfurt/Oder in Richtung Berlin: Auf zwei der drei Fahrspuren ein Schwerlastkraftwagen mit osteuropäischen Kennzeichen hinter dem anderen. Vor Magdeburg auf drei Spuren kilometerlanger Stau. Nichts wächst so schnell, wie die Zahl der Neuzulassungen von Wohnmobilen. In Hamburg wurden letztes Jahr mehr Neuwagen zugelassen, als die Stadt Einwohner gewonnen hat. Wasser wird quer durch Europa abgefüllt in Flaschen kutschiert, Bier von München nach Flensburg und von Flensburg nach München. Haben wir es mit der Mobilität vielleicht doch etwas übertrieben?
Man schaue sich die Vita des Schwaben und Grünen-EU-Abgeordnete Michael Bloss an. Wenn dann die schwäbischen Autobauer und Zulieferer arbeitslos werden, und das werden sie garantiert, dann wird sich dieser Stuttgarter Schwabe warm anziehen müssen.
„Müller spricht an, dass bisher niemand weiß, woher der Strom für Industrie, Bahn, Privathaushalte und jetzt für Millionen neue Elektroautos kommen soll.“: Und nicht nur für e-Autos! Freuen wir uns heute schon auf die Nächte in der kühlen Jahreszeit, wenn Millionen von e-Autos geladen werden und gleichzeitig Millionen der Wärmepumpen – ach so, die brauchen ja auch Strom zum Betrieb – die Häuser der Bürger heizen. Und da die Sonne trotz allen technischen Fortschritts nächtens immer noch nicht zu scheinen bereit ist und die Winde nicht wehen. Die Kohle-. Gas- und Atomkraftwerke gesprengt wurden und das „Klima“ leider noch nicht „gerettet“ werden konnte. Aber wir waren ja redlich bemüht! Unsere einzige Hoffnung, dass uns die „Erderhitzung“ vor kalten Füssen bewahrt. Viel Spass!
„Doch wird nicht erwartet, dass die EU-Länder dem widersprechen.“ – Ist das so? Sie erwarten wirklich Einstimmigkeit von Portugal bis Bulgarien, Finnland bis Sizilien? Dass wir Deutschen hoffnungslos verloren sind ist bekannt, aber kapiert man auf einem gesamten Kontinent nicht, dass ohne Verbrennungsmotor die Wirtschaft sprichwörtlich stillstehen wird?
Interessanterweise hat die Ratingagentur S&P den E-Autohersteller Tesla aus dem Nachhaltigkeitsindex (ESG) herausgenommen. Begründung: keine. Der wirtschaftliche Schaden am Unternehmen dürfte enorm sein. Allem Anschein nach ist dies eine Strafaktion auf die jüngst recht kritischen Äußerungen des Unternehmensgründers und Vorstands, Elon Musk, gegenüber der woken Agenda der Democrats und der sie kontrollierenden WEF-Clique.
Die EU- und WEF-Absichten sind also noch schlimmer als die Überschrift suggeriert. Ein ganzer Planet soll in Zukunft nur noch E-Autos von politisch zuverlässigen und haltungsergebenen Herstellern fahren dürfen.
Es ist offensichtlich, dass Instrumente wie ESG oder „Klimapolitik“ alleine dazu dienen Individualismus und freie Marktwirtschaft abzuschaffen und zentral gelenktem Kollektivismus und Planwirtschaft einzuführen. Also vom Grundaufbau her nicht unähnlich zu sozialistischen Systemen wie in China oder in der UdSSR, allerdings rekrutieren sich die mittelstandsverachtenden Führer von OBEN, aus elitären Zirkeln der Reichen und gutvernetzten Burgeoisie. Dies ist eher analog zu Mussolinis Faschismus, da können sie noch soviele „Anti“ davorsetzen.
SPD, SED, Grüne und andere Pseudo-„Linke“ sind lediglich nützliche Vollidioten dieser Macht-und Champagnerzirkel. Intellektuell unterstes Mittelmaß, käuflich, narzistisch, arrogant, und für leitende Positionen im freien Markt vollkommen ungeeignet. Siehe Bärbock, Lauterbach, Lambrecht und Co. „Links“ ist die Neue Weltordnung aber genausowenig wie „rechts“ oder „grünkariert“. Es ist einfach nur abgrundtief böse, orwellhaft totalitär und implizit menschenfeindlich (da Menschen als Nummern, nicht als Individuen anerkannt werden), auch wenn sie natürlich lauthals das genaue Gegenteil behaupten.
Man stelle sich einen schrill angezogenen Typen in der Fußgängerzone vor, der lauthals brüllt er sei wirklich ein guter Mensch mit den allerbesten Absichten, er liebe alle Menschen und wolle das Beste für die Kinder, einfach nur aus purer Menschenliebe, und wer etwas anderes behauptet gehört mundtot gemacht, man solle ihm bitteschön die eigenen Kinder anvertrauen. Würden wir so jemanden unsere Kinder anvertrauen? Oder auch nur unseren Hund? Warum also vertrauen wir den „leadern“ der EU unsere Zukunft an?
Wie gut, dass er Strom aus der Steckdose kommt UND die Grünen aus dem Land der üblen Märchen!
Na, dann kaufen wir unsere Verbrenner demnächst in der Ukraine, in Russland (Königsberg ist gar nicht so weit), in Norwegen, in Liechtenstein, in Moldau, in der Schweiz. Europa ist groß. Großbritanien hat auch Autos mit dem Steuer auf der richtigen Seite.Serbien geht auch (noch).
Überall dort, wo EFTA ist, die europäische Freihandelszone, sollte das wohl gehen.
Oder soll es dann auch Einreise- und Einfuhrverbote geben ?
Wahrscheinlich wird das nicht so laufen, dass deutsche Autofirmen davon sonderlich profitieren. Die EU wird es schon schaffen, den Standort Deutschland bestmöglich auszuplündern und auszubremsen. Dann fahren wir halt den Lada aus Königsberg.
Lieber Herr Douglas,
Der Plan wird schon an mangelnden Ressourcen scheitern sowie daran, dass die notwendigen Rohstoffe unerschwinglich teuer werden dürften…
Beispiel aus einem Achgut-Artikel, in dem eine Verechnung des britischen Committee on Climate Change angeführt wird:
„Metallressourcen, die benötigt werden, um ab 2050 alle Autos und Lieferwagen elektrisch zu betreiben und ab 2035 alle Verkäufe [im Vereinigten Königreich] rein batterieelektrisch zu gestalten:
Um alle heute im Vereinigten Königreich zugelassenen Fahrzeuge durch Elektrofahrzeuge zu ersetzen (ohne die Lkw- und Transporterkolonnen), wären – unter der Annahme, dass die ressourcenschonendsten NMC-811-Batterien der nächsten Generation verwendet werden – 207.900 Tonnen Kobalt, 264.600 Tonnen Lithiumcarbonat (LCE), mindestens 7.200 Tonnen Neodym und Dysprosium sowie 2.362.500 Tonnen Kupfer erforderlich.
Dies entspricht knapp dem Zweifachen der gesamten jährlichen Weltkobaltproduktion, fast der gesamten Weltproduktion von Neodym, drei Vierteln der Weltlithiumproduktion und 12% der Weltkupferproduktion im Jahr 2018. Selbst wenn man nur ab 2035 die bereits zugesagte jährliche Versorgung mit Elektrofahrzeugen sicherstellt, muss das Vereinigte Königreich jährlich das Äquivalent des gesamten jährlichen Kobaltbedarfs der europäischen Industrie importieren. (…)
Wenn man sich für Windparks entscheidet, um den Strom für die prognostizierten E-Autos zu erzeugen, benötigt man für den Bau der Windparks das Äquivalent eines weiteres Jahreswertes der gesamten weltweiten Kupferversorgung und des Zehnjahreswertes der weltweiten Neodym- und Dysprosiumproduktion.“
Ein „ganzer Kontinent“? Der Autor verwechselt Europa mit der EU. Ich glaube kaum, dass die Schweizer so doof sein werden, eine bestimmte Technologie zu verteufeln. Wer nach 2035 schöne Autos sehen will, der fährt in die Schweiz und schaut sich Fahrzeuge an, die von deutschen Automobilherstellern aus China, Indien, den USA oder Mexiko dorthin exportiert werden und die allesamt noch „Brummbrumm“ machen, während wir hier (wie in Kuba) unsere alten Verbrenner am Leben halten, und auch im Jahre 2050 noch mit dem 1 Liter VW-UP in der Gegend rum brabbeln…
Die wahnhafte Fixierung der „Klimaretter“ auf batteriegetriebene Fahrzeuge lässt jede andere Antriebsmöglichkeit außer Acht. Das allein ist schon mehr als nur unintelligent. Gruselig wird es aber vor allem dadurch, dass jede andere Antriebsmöglichkeit entweder verboten (Benzin, Diesel) oder gar nicht erst entwickelt wird (künstliche Treibstoffe, Brennstoffzellen). Sind wir alle wirklich so dumm, so träge, so feige, dass wir sehenden Auges in den von den Bolschewoken angezettelten wirtschaftlichen Untergang Europas mitmarschieren?
Ganz klar JA! Wir, die Wenigen, die sich dagegen wehren, haben keine Chance, man wird uns mit allen Mitteln versuchen zu bekämpfen unter breiter Zustimmung der (manipulierten) Masse! Die Pflicht zur Giftspritze wird bald wieder kommen, genau deswegen!
Es gibt bei der sogenannten Verkehswende ein (absichtlich?) verbreitetes Missverständnis. Das Ziel ist nicht, dass Verbrenner durch Elektroautos ersetzt werden. Das Ziel ist, dass die Mehrheit der Menschen mit dem ÖPNV fahren muss.
Ich wäre dafür, dass woken, linksgrünen Bewohnern von Ballungszentren mit gut ausgebautem ÖPNV der Besitz von eigenen Kraftfahrzeugen generell verboten werden sollte.
Das Ziel dahinter ist ja nicht die „Umstellung“ der Mobilität sondern deren Abschaffung! Am Ende bleibt das E-Bike statt eines PKW für die breite Masse der Menschen. Aber die verdienen es nicht besser denn sie wählen genau diese Politik. In NRW gingen 44% nicht wählen, jetzt kommt eine Regierung aus grünen Ideologen + grünen Blockflöten (= CDU) an die Macht. Wo der Mut zur Alternative im Wahllokal fehlt, darf man sich nicht beschweren wenn man sich auf einem E-Bike statt in einem PKW wieder findet….