Der Bürgermeister der Stadt Alzey, Christoph Burkhard, war nicht schlecht erstaunt, als er Anfang April eine Mail der ominösen Deutschen Umwelthilfe (DUH) erhielt. Darin wurde ihm unverblümt mitgeteilt, dass die Luft in seiner Stadt lebensgefährlich sei, die Gesundheit gefährde und dass er sofort ein Fahrverbot für Dieselfahrzeuge einzurichten habe.
Der Schultes hielt die Mail zunächst für einen Aprilscherz, las dann die Messergebnisse einer Aktion der DUH in der Römerstraße im Herzen des kleinen Alzey und wunderte sich über den deftigen Ton der DUH.
In Alzey jedenfalls will der Verein in der Römerstraße einen Wert von 27,7 µg pro Kubikmeter Luft NO2 gemessen haben. Wie er das getan hat, wann, über welchen Zeitraum, all die für eine seriöse Messung notwendigen Informationen und Dokumentationen fehlen. Diese DUH-Messergebnisse sind praktisch für den Müll.
Umso großsprecherischer der Auftritt der Deutschen Umwelthilfe: Gefordert wird ein Wert von Stickstoffdioxid in der Luft von unter 20 µg/m3. Diese Werte werden in Alzey nicht eingehalten, der Bürgermeister müsse also umgehend Fahrverbote aussprechen!
Das ist schon ziemlich unseriös, wie der Abmahntrupp hier auftritt. Einen Grenzwert von 20 µg gibt es nirgendwo, weder in Europa noch in den USA. Die von ihm selbst gemessenen, nicht nachprüfbaren Werte liegen schon deutlich unter dem bisher geltenden Grenzwert von 40 µg/Kubikmeter Luft, aber die DUH hat beschlossen, diesen Grenzwert zu halbieren und den von Städten und Gemeinden einzufordern. Gibt wohl zu wenig Spendengelder. Ist etwa so, als würde der Tempomessmann am Blitzgerät plötzlich die Hälfte der gültigen Geschwindigkeit als Tempolimit ansetzen und alle schneller Fahrenden abkassieren.
Zum Vergleich: Selbst der Wert von 40 µg Kubikmeter Luft beruht auf keinerlei realer Gefährdung, die WHO besagt, dies sei eine Vorsichtsmaßnahme ohne jede wissenschaftliche Grundlage.
Die DUH bezieht sich bei ihrer verwegenen Aussage auf eine neue Studie des problematischen Umweltbundesamtes. Dort haben die Fachleute kurzerhand überlegt, wie man den Panikmodus hochdrehen kann. So hätten ihre neuesten Studien egeben, dass »schon bei Konzentrationen deutlich unterhalb des einzuhaltenden Grenzwertes von 40 Mikrogramm jährlich über 800.000 Atemwegs-, Herz-Kreislauferkrankungen und Diabetes sowie 6.000 vorzeitige Todesfälle zu verzeichnen« seien.
Wer bietet mehr? Die Europäische Kommission hatte bisher zurückhaltend nur 400.000 Tote aufgrund der Luftverschmutzung angeboten. Das Umweltbundesamt hat die Zahl glatt verdoppelt, macht sich besser.
Darauf bezieht sich die Deutsche Umwelthilfe und legt für Deutschland fest: neuer Grenzwert für Stickstoffdioxid 20 µg/Kubikmeter. Alle darüber liegenden Städte werden verklagt. Als Brandbeschleuniger dienen noch ein paar flugs dahingeworfene »Hilfe, Deutschland wird vergiftet«-Sätze: »Unsere Messergebnisse zeigen an 89 Prozent der Meßstellen zu viel NO2 in der Luft! … 89 Prozent der Meßstellen zeigen mit Werten über 20 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft gesundheitlich bedenkliche Belastungen der Atemluft mit dem Dieselabgasgift Stickstoffdioxid.«
Öffentlich-rechtliche Fakenews-Anstalten wie der SWR machen bereitwillig als Propaganda-Lautsprecher mit zum Beispiel einer »Abgasalarm-Aktion« mit. Recherchiert wird da nix mehr, sondern nur noch Panik geschürt.
Für Ingenieur Fred F. Mueller ist das die neue Grenzwertfalle: »Was wir im Moment erleben, ist die Vorbereitung der „Grenzwertfalle 2.0“, nachdem sich bereits die erste als erfreulich wirksam erwiesen hat. Die dabei verfolgte Strategie: Das Auto als gesundheitsgefährliches Übel darzustellen, das Menschen vergiftet und tötet.«
Da werden Grenzwerte plötzlich mehr als halbiert – schon fährt die Mehrheit der Autos illegal. Nach einer auch irgendwie gearteten Begründung fragt sowieso niemand mehr.
Der DUH-Abmahnungstrupp tritt bekanntlich immer unverfrorener auf, wohl eine auch eine Folge, dass amerikanische Anwaltssyndikate auf dem europäischen Umweltsektor einen lohnenden Markt erkannt haben und mit sehr üblen Drohungen und rüden Methoden den Markt aufmischen wollen. Dabei benutzen sie offenbar die Deutsche Umwelthilfe unter anderem als einen Stoßtrupp für Deutschland. Sie finanzieren teilweise die abenteuerlichen DUH-Aktionen und haben vor dem Gerichtshof der Europäischen Gemeinschaften EuGH bereits Großbritannien und Belgien kräftig vors Schienbein gestoßen. Der Chefideologe, James Thornton, träumt in einem Anfall von Großmannssucht auch schon einmal davon, ganze Regierungen über das Umweltrecht zu stürzen. Thornton selbst ist ein ehemaliger Anwalt der Wall Street in Yale. Mit Dollarzeichen in den Augen und Sendungsbewusstsein hat er »sich entschieden, einen juristischen Aktivismus nach amerikanischem Vorbild nach Europa zu bringen.«
Seriös und ordentlich geht deutlich anders. Das ist dem Abmahnverein auch ziemlich egal. Es geht ihm um das Geld der Gutgläubigen: »Bitte helfen Sie uns mit Ihrer Spende oder einer Fördermitgliedschaft, damit wir durch unsere Winter-Messaktion die bisher von den Behörden ausgesparten Orte identifizieren können und den Kampf vor Gericht für „Saubere Luft“ in unseren Städten gewinnen!«
Ausgesprochen nett, wie sich der saubere Verein um das Wohlbefinden von uns allen besorgt: »Damit die Menschen dort endlich wieder unbesorgt einatmen können.«
Kabarettreif, wie die DUH sich den Anschein des Seriösen geben will: »Wir decken illegale Abschalteinrichtungen auf und führen reelle Straßen-Abgasmessungen in unserem unabhängigen Emissions-Kontroll-Institut durch.« Früher verdeckten Wirte »reeller Gastwirtschaften« mit dem Versprechen »reeller Preise« ihren Nepp an ihren Kunden.
Es sind Missionare, verblendet, unrettbar ideologisiert. Die PC mit ihrem gleichmacherischen, alles verstehenden, alle vor irgendetwas schützenden Sendungsbewusstsein ist die Grundlage. Sie ruhen erst, wenn alles nur noch dumpf vor sich hinschleicht, dann spielen sie sich aber weiterhin als Aufpasser auf, wie die „Sharia-Polizei“. Sie kommen aus der gleichen Geistesecke!
Wer die Zerstörung der Gesellschaft nicht will, muss die zurückweisen, dahin, wohin sie gehören, in die Ecke der Irren und skrupellosen Geschäftemacher.
Hammerhart, der Focus schreibt, die DUH arbeite im Auftrag der Bundesregierung: https://m.focus.de/auto/news/abgas-skandal/pr-fuer-die-energiewende-finanzierung-geheim-deutsche-umwelthilfe-arbeitet-im-auftrag-der-bundesregierung_id_8793754.html
https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/lichtblicke-kolumnen/die-unerschoepflichen-zuschuesse-an-duh-und-co/
Gibt nichts Effizentieres als ein Diesel Motor…..anscheinend soll dem Bürger die Reichweite genommen werden….welche sozialen und wirtschaftlichen Folgen das hat…hat noch keiner ausgerechnet. Hundertausende sind daruf angewiesen in der Woche mehrere tausend Autobahn Kilometer runter zu reißen vom Kurier bis zum Produktvertreter, Aussendienstler, etc.
Langsam habe ich das Gefühl…..auch die Mobilität der Menschen soll eingeschränkt werden….von daher macht ein E Auto auch Sinn.
Meiner: 520 d. Bj. 2013. Bin dabei, wir sind schon zwei.
Wer legt diesen Geisterfahrern endgültig das Handwerk? Das läuft exponentiell gegen den Grenzwert Null! Null Verstand.
Schon Wahnsinn, was Sie noch für Journalismus halten. Weil die Story so dünn ist, und Sie Ihren eigenen Argumenten nicht vertrauen, muss wohl vor jedem zweiten Wort „dubios“, „abenteuerlich“ oder „Panikmodus“ stehen. Ich zitiere Sie mal: „Seriös und ordentlich geht deutlich anders.“
„Umstritten“ ist das Wort des Jahrzehnts in allen öko-sozialistischen Medien. Panikmodus findet in der Zeit, in der SZ, in der Rundschau und im Gebühren-TV statt, jeden einzelnen Tag. Noch etwas mehr darf es bei der TAZ und beim Freitag sein. Abenteuerlich und dubios finde ich eher Ihren Kommentar.
Sind Sie ein Tiefgläubiger oder ein Öko-Globalsozi, oder meinen Sie das ironisch?! Seriös und ordentlich geht in der Tat ganz anders als es diese aggressiv und dämlich auftretenden vor Sendungsbewusstsein strotzenden unwissenschaftlichen Öko-Esotheriker tun.
Das Vorgehen der DUH erinnert mich doch sehr stark an das Vorgehen von Anwaltsfirmen, welche mit „illegalen downloads“ ihr Geld verdienen.
Auch diese Firmen müssen keinerlei Messergebnisse den angeklagten Kunden vorlegen. Eine ermittelt IP-Adresse, wobei hier vollkommen egal ist woher die stammt, ist ausreichend um sich die Kundendaten zu beschaffen und hieraus Forderungen zu erstellen.
An dieser Stelle versagt der Gesetzgeber genauso wie bei den Forderungen der DUH ganz eindeutig. Es fehlt in der Gesetzgebung eindeutig die Notwendigkeit die Forderungen gegenüber dem Beklagten mit Beweisen zu belegen. Hierzu gehören eindeutig eine Offenlegung des Messverfahrens und die Messprotokolle. Heiko Maas hätte sich in seiner Amtszeit vielmehr auf derartige Lücken konzentrieren müssen, anstatt seine ganze Energie in die Überwachung und Reglementierung der Volkmeinung zu kümmern.
Da gibt es nur eines. Parteien wählen, die diesem Treiben ein Ende setzen. Mit abgehängter staatlicher Geldquelle und Richtern, die gerechte Urteile sprechen bei den Verfahren der DUH ist es schnell vorbei mit dem Spuk.
Ich stimme zu!!!
.. und schlage vor, dass die wissenschaftliche Qualität des Umweltbundesamtes (UBA) einer externen Prüfung durch, international anerkannte Fachleute aus dem universitären Bereich überprüft und bewertet wird!
Bitte korrigieren, nicht 400000 Tote.
Vielen Dank für Ihre Zuschrift, diese Zahl nennt u.a. der EU-Umweltkommissar Karmenu Vella
Holger Douglas,
dann kann sie nicht richtig sein.
Sie ist es auch nicht. Das ist eine jener berühmten „Modellrechnungen“, die immer das ergeben, was rauskommen soll. Müll rrein – Müll raus. Daß der damit argumentiert, ist schon ziemliche Verblödung.
Die Zahl ist korrekt. Sie basiert auf einem Modell, dem eine Schätzung einer Vermutung zugrunde liegt. Es könnten aber auch 4.000.000 Millionen Tote sein. Gesehen hat davon allerdings noch niemand einen einzigen. Es handelt sich nämlich um vorzeitige Tote. Wenn ich mich recht erinnere, waren es beim Feinstaub mal 2,5 Tage die statistisch vorzeitig gestorben wurde. Es könnte aber auch an einem anderen Grund für vorzeitiges Sterben gelegen haben. So genau weiß das keiner. Deshalb kann auch jeder alles behaupten. Wenn Ihnen das Angst macht, tragen Sie einen Aluhut. der hilft immer.
„Deutsche Umwelthilfe – Rad ab?“
Aber mitnichten!
Als eine der –auch- mittels Zwangsabgaben wie Steuermitteln finanzierten NGOs
https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/schaefflers-freisinn/prometheus-das-freiheitsinstitut-verleiht-der-deutschen-umwelthilfe-e-v-goldenen-engel-der-scheinheiligkeit/
ist der beim Amtsgericht Hannover eingetragene Verein Teil der Systeme und erscheint als eines der Werkzeuge zur Umsetzung gewisser politischer Agenden doch nützlich.
Die hinter dessen Vorgehen –und beileibe nicht nur jener Organisation- womöglich steckende Idee wäre ebenso schlicht wie genial: Was du als Politiker von deinen eigentlichen Vorhaben den Untertanen nicht ins Gesicht zu sagen traust, setzt du über einen über Bande gespielten Ball um.
Wie war das doch gleich nochmal, als Gabriel ein Verbot von Glühbirnen auf nationaler Ebene nicht durchsetzen konnte? Nun, selbst einer von Soros-Organisationen in der Veröffentlichung Reliable allies in the European Parliament (2014 – 2019) aufgeführter Vertreter deutscher Interessen im sog. EU-Parlament, das FDP-Mitglied Alexander Graf Lambsdorff, teilte augenscheinlich
https://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2013/01/27/lambsdorff-gluehbirnen-verbot-war-eine-forderung-von-sigmar-gabriel/
die auch von anderen Medien vertretene Sicht, Gabriel habe die EU benutzt, um doch zum Ziel zu kommen.
Da liegt es doch nicht fern, nach eigenem Gusto mit Geldern – die auch denen abgepresst wurden, die meine politische Agenda ablehnen- Organisationen zu unterstützen und sie meine Interessen verfolgen zu lassen und deren Obsiegen in Prozessen dann als schicksalhaft den Uninformierten zu verklickern, oder? Denen, die zuvor gar nicht verstanden, daß die von mir als Politiker befürwortete Möglichkeit der Verbandsklage erst das Tor aufstieß, durch welches ich schon immer schreiten wollte und durch welches ich jetzt und wohl nur mittels der –nicht aus meinen eigenen Mitteln- Unterstützten erst komme?
Das ist doch zumindest seit Edward Bernays Schrift mit dem Titel Propaganda, in deren erstem Kapitel steht, „The conscious and intelligent manipulation of the organized habits and opinions of the masses is an important element in democratic society“, nicht neu; wird nur leider nicht gern wahrgenommen. J.C.Juncker meinte, man müsse lügen, wenn es ernst werde. Im Religiösen gibt
s die Taqiyya und bei Sozialisten die Transformationsstrategien. Alles dient den jeweiligen Zielen derer, die sich solcher Mittel bedienen. Insofern Faktum und nicht VT.Nein, der DUH e.V. hat kein Rad ab. Er handelt konsequent und in Verfolgung nicht nur seiner Agenda (Die allerdings irrsinnig sein dürfte, was ich hier nicht diskutiere.). Es sind ganz andere, die unberadet über das Pflaster schrammen ohne bislang Schmerzen dabei zu empfinden; nicht zuletzt und insbesondere nämlich jene 87 % der Wahlteilnehmer, die an der vergangenen BT-Wahl ihre Stimme in die Urne warfen. Und jene, die immer noch nicht in der Lage sind, das Netz zum Recherchieren zu benutzen und einmal eine dort gefundene Quelle zur Kenntnis zu nehmen oder dem Hinweis auf ein Buch nachzugehen, indem sie es beschaffen und auch lesen.
Um die sog. einfacheren Menschen mache ich mir weniger Sorgen. Die haben noch ihren gesunden, da aus eigenem Erleben geprägten (Menschen-) Verstand. Aber sie könnten allein damit in keinem Wortgefecht bestehen. Es sind mithin die Sprachmächtigen - insoweit stimme ich Brian Hayes, der sie immer wieder in den Focus nimmt- zu, welche den überwiegenden Teil an Schuld auf sich laden.
Aber niemand mag sich noch vormachen, mittels Artikeln oder Kommentaren wäre noch etwas zu retten. Jahrzehnte der westlichen Variante der in der DDR Rotlichtbestrahlung genannten Manipulation lassen sich nicht von heute auf morgen ausmerzen (Oh, eine Formulierung, die auch der kommunistische Totalitarist Stalin im Russischen benutzt haben könnte? Dann wirds ja niemanden scheren.) oder wettmachen. Und was zuströmt, ist für wen bitte Anlaß, auf eine Hebung des Bildungs- oder auch nur des Informationsniveaus zu hoffen?
Die Agenda bedeutet am Ende……das Ende der Freiheit. Das bleibt aber nicht beim Auto……die haben auch schon merkwürdige Überlegungen bezüglich Flugverkehr……da kannst dann VIP Traveller mit 5 Sternchens sein…und darfst jede Insel anfliegen ohne strenge Kontrollen…..in der Pöbelklasse…..kommt dann erstmal 4 Stunden in Befragungsraum. Was hat Hans oder Peter auch in Neuseeland zu suchen…wenn sich dort DAVOS Elite….ihre Rückzugsräume ausbaut.
Das befürchte ich sowieso, wegen der Wahnsinns-Menschenmasse! Man sehe sich Barcelona an, Mallorca, ganz Spanien etc., überall, auch außerhalb der Ferienzeit toben sich oft unflätig die Massen aus!
Entweder werden die Normalbürger verarmen oder sie werden kontingentiert und nur zugelassen nach Bedeutung, Bildung und Ideologietreue, die DDR lässt grüßen!
Umweltschutz ist der Goldrausch des 21. Jahrhunderts. Die Menschen machen jeden Blödsinn mit wenn ihnen jemand erklärt das sie sonst spätestens übermorgen tot sind. Ich habe heute ein neues Auto bestellt ndd mußte alle möglichen Zettel untersceiben, das ich über dieses aufgeklärt wurde, das solches gespeichert würde usw. usw. Bei der Umweltpolitik können irgendwelche Scharlatane beliebig Unwahrheiten in die Welt setzen und es kümmert niemanden. Nicht nur Merkel muss weg, unsere ganze politische Klasse gehört in ein Endlager a la Gorleben, natürlich versorgt mit guter Luft und Biogemüse. Aber was solls, wenn eine Demokratie nur noch Trottel produziert ist der größte Trottel der Wähler.
Super. Genau so ist es.
Wir setzen einmal den Grenzwert für die Anzahl von Klagen von Umwelthilfen auf eine pro Jahr zurück und den Grenzwert für gefahrene Kilometer für Umwelthilfen auf max. 25.000 Km pro Person
Welche Position vertritt eigentlich der ADAC? Wo ist sein Einsatz für seine Mitglieder.
Habe ich vor Wochen schon mal hingeschrieben.
Schweigen im Walde.
Erbärmlich!
Hüpft hin und her. Abgabe böse, Elektroautos Geldgräber, also klare Linie ist das nicht.
Austreten! Spart auch noch Geld.
Ich will jetzt nix sagen…..aber beim ADAC gibt es wirklich sehr gut bezahlte Jobs und feine Buffet Veranstaltungen.
Der DUH ist im Prinzip ein operativer Teil der grünen Marxisten, die sich ihre Rechte außerhalb des Parlamentes einklagen wollen und die Umwelt ist nur das grüne Mäntelchen was man sich umhängt, in Wirklichkeit sind es handfeste kommunistische Interessen die dahinter stecken und die haben seit den 68-igern noch lange nicht aufgegeben und mit Hilfe der Sozis und IM Erika könnte es ihnen sogar gelingen, zumindest einen Teil ihrer handfesten Strategie umzusetzen und die Mehrheit wird geblendet und merkt es noch nicht einmal. Ein klassisches Beispiel in anderer Sache ist die Besetzung im Außenministerium. Hier wird deutsche Politik durch einen strammen Minister am linken Rand durchgesetzt und Schützenhilfe erhält er durch einen grünen Staatssekretär und wer hier noch glaubt, daß hier noch Außenpolitk in der Mitte gestaltet wird, der glaubt auch noch an die DUH, die auch vorgibt, die Umwelt zu schützen, aber was ganz anderes im Schilde führt.
Stickoxide entstehen vor allem, wenn ein mageres Gemisch (Sauerstoff-Überschuß) bei hohen Temperaturen verbrennt. Diesel sind Magermix-Motoren, und hohe Temperaturen sind Voraussetzung für hohe Wirkungsgrade. Mit hocheffizienten Dieseln bekommen VW und PSA auch größere Autos recht sparsam hin.
Motoren von Toyota vertragen keine hohen Temperaturen. Deswegen sollte man einen Benziner von Toyota auch nicht mit LPG-Anlage nachrüsten. Toyotas sind nur sparsam, wenn sie entweder klein sind, oder Hybridantrieb haben. Benziner haben einen G-Kat und kaum NOx-Emissionen.
Toyota ist Großspender bei der DUH. Warum wohl?
Ich warte immer noch auf Betroffene aus Politik, Wirtschaft und Gesellschaft, die diese unseriösen Machenschaften der DUH und damit ihren Vorsitzenden vor Gericht bringen.
Deutsche Umwelthilfe – Rad ab?
Eins? Alle!
Was dahinter steckt ist „Die große Transformation“.
Originaltext und Kurzfassung (reicht, um zu erschrecken).
http://www.wbgu.de/hauptgutachten/hg-2011-transformation/
Ine Bewertung aus unverdächtiger Quelke der politischen und antidemokratischen Implikationen:
http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/klimapolitik-wenn-forschern-die-demokratie-laestig-wird-a-669398.html
postfaschistische Ökodikatur……wird da wohl auf uns zukommen…..
Die Wahrheit ist:
1. Die Luft in unseren Städten wird immer sauberer.
2. Unsere Autos werden immer sauberer.
3. In allen deutschen Städten werden die Grenzwertregelungen für Feinstaub eingehalten.
4. Stickoxid ist in der Grenzwerthöhe ohne gesundheitliche Relevanz.
5. Würden die europäischen Messregelungen angewendet, gäbe es selbst bei dem 40 Mikrogramm Grenzwert keine Überschreitung.
All das lässt leicht recherchieren. Dieselfahrverbote sind völlig überflüssig. Autofahrer wehrt euch!
Seit Jahren beobachte ich an meinen Fenstern Staubablagerungen bedingt durch Blütenstaub oder normaler Luftstaub von Strassen, Dächern usw.
Blicke ich 30 Jahre zurück, bestand dieser Staub aus Industrieschornsteinen (meist gelblich oder schwarz/grau).
Dasselbe mit dem Geruch. Vor 30 Jahren hatte man schon durch den Geruch eine Vorahnung, man näherte sich einer Hauptstraße oder Kreuzung.
Denken wir an die Benziner, die noch keinen richtigen Kat hatten, es war ätzend.
Was heute gemacht wird, ist nur Verdummung, weil der Normalbürger es ja wissenschaftlich nicht nachprüfen kann – Industriestäube schon – weil man sie oft sah und roch. Aber auch die sind heute sehr sauber geworden. Eine Müllverbrennungsanlage hätte man mit den Standards vor 30 Jahren nicht in der Stadt betreiben können – heute sieht man es gar nicht. Das war aber nicht der Verdienst der politischen Grünen oder Kommunisten.
Diese Informationen oder Behauptungen stammen aber nicht alle aus seriösen Quellen. Auch in diesem Lager gibt es Scharlatane und Schindluder.
Jeden einzelnen Punkt finden Sie unseriösen Quellen. Selbst die sogenannten Qualitätsmedien haben sie gebracht. Sie gehen nur etwas unter im Meer der Panikmache.
Sorry, Tippfehler. Es muss natürlich heißen, für jeden einzelnen Punkt finden Sie seriöse Quellen. Einfach den Punkt googeln.
Es fehlt punkt 6.
Viele politiker werden immer dümmer!
Mit Dummheit hat das nichts zu tun. Das Auto soll verschwinden. Der Wohlstand dazu. Und der Bürger soll freiwillig mitmachen. Wie schafft man das? Genau, man macht ihm Angst! Dazu dienen erfundene Risiken.
Der auf die rot-grüne Regierungszeit zurückgehende Unsinn ist leicht durch eine Änderung des § 3 des UmwRG abzustellen. Mit der Norm wurde ein ausuferndes und in Europa einmaliges Verbandsklagerecht eingeführt. Institutionen, die weder demokratisch organisiert, noch demokratisch legitimiert, noch demokrtisch kontrolliert sind, können im Namen der Umwelt die staatlichen und kommunalen Gemeinwesen vor sich hertreiben. Das vorgenannte UmwRG stellt eine Selbstkastration der Politik dar. Ob das irgendwann unsere politische Kaste mal merkt ?
Es geht immer noch verrückter. Peta hat einen Tierfotografen im Namen des Schopfmakaken Naruto verklagt. Der Brite hatte das Selfie des Affen vermarktet, ohne den Affen zu beteiligen. Kurz vor dem Ruin hat Slater dem Affen und Peta 25% der Erlöse abgetreten.
Wer hat denn das UmwRG auf die Gleise gestellt? Otto Schily, Bundesinnenminister bis 2005. Von wem wird die DUH in Sachen Dieselaffäre anwaltlich vertreten? Durch die Kanzlei Geulen & Klinger (https://geulenklinger.com/). Mit wem hat Rainer Geulen u.a. die Kanzlei gegründet? Mit Otto Schily (https://www.geulenklinger.com/kanzlei/). Reiner Geulen hat eine „interessante“ Vita (https://de.m.wikipedia.org/wiki/Reiner_Geulen). Der „Marsch durch die Institutionen“ hat reibungslos geklappt, jetzt wird die Ernte eingefahren, nicht nur beim „Umweltschutz“!
In einem funktionierenden Rechtsstaat müßten Organisationen, die in dessen Geltungsbereich wirken wollen, Finanziers, Auftraggeber u. Ziele offen legen. Muß hier keiner. Und wer das einfordert, wie in Ungarn, der wird als Undemokrat u. Abtrünniger von den Werten der Eu angefeindet, oder wie das Asselborn zuletzt sagte, „der Tumor muß neutralisisiert“ werden.
Wäre ich Bürgermeister von Alzey, würde ich die Herren von der DUH ins Rathaus einbestellen. Dort könnten die sich einen Tritt in den Hintern abholen.
die möchtest du sicher nicht in deinem rathaus haben! It wie 1 Mann in ner frauenrude… Zudem kommen die nicht mit nem fahrrad und deine bilanz ist noch schlechter! 😎
…… und eine stunde vor ankunft der herren ein fahrverbot aussprechen.
So ist es halt, wenn man es allen recht machen will.
auf der einen Seite die Verneigung vor den leidenschaftlichen Ökologen, die gern die Gesellschaft umbauen möchten, um „den Planeten zu retten“, auf der anderen Seite der Kotau vor der „Premium“-Automobilindustrie, die in kurzen Abständen immer schwerere und höher motorisierte Monstermobile auf den Markt wirft … .
Irgendwann kracht’s halt im Spagat, wenn von beiden Seiten Erfüllung angemahnt wird.
Dabei wäre es doch so einfach. Eine Übereinkunft über die Neufestsetzung der Grenzwerte auf realistische Ebenen bei neuen Messverfahren.
Völlig klar, dass beispielsweise bei NEFZ andere Werte herauskommen als bei WLTP/RDE Norm. Also müsste man doch die bisherigen Werte umrechnen und für altwagen anerkennen.
Bei NOx gab es überhaupt keine Notwendigkeit, die „40“ auszurufen. Also zuächst einmal hoch mit dem Wert. in den uSA beträgt er „100“. Und Bestandsschutz für ältere Fahrzeuge, schliesslich sind die Strassen nicht mit Leichen gepflastert … im Gegenteil.
Die Sauerei hingegen, die Feinststaub-Partikelgrenzen für Diesel seit 2012 um den Faktor zehn für Benzin-Direkteinspritzer zu erhöhen, gehörte vor Gericht.
Denn hier ist eine wirkliche Gefährdung durch lungendurchgängige Partikel gegeben. Und wurde trotz möglicher Partikelfilter ungerührt weiter aufrechterhalten. Mit dem Ergebnis, dass fast nur noch Dreckschleudern herumfahren, deren Schadstoffausstoss die gefährdung durch „NOx“ geradezu marginalisiert. Durch die durchsichtig vorgeschobene NOx Hysterie soll dieses Thema wohl „vernebelt“ werden … .
Die Verantwortlichen von damals, die die Werterhöhung 2012 – 2018 durchgewunken haben, gehörten zur Rechenschaft gezogen.
Und die Monstermobile?
Eine deftige Luxussteuer nach italienischem Vorbild, verbunden mit einer verursachungsgerechten Schadstoff-KFZ-Steuer ohne Berechnungstricks über Fahrzeuggewichte würden dieser Veranstaltung schleunigst den Garaus machen. Und eine Verweigerung der steuerlichen Anerkennung von „Dienstwagen“ über einen bestimmten umweltverträglichen Schadstoffausstoss des konkreten Fahrzeugs hinaus.
Aber eher werden wir Ananas in Alaska züchten … .
Da liegen Sie falsch. Die Grenzwertregelungen für Feinstaub werden in keiner deutschen Stadt mehr überschritten, dank Rußpartikelfilter. Aktuell meldete selbst die SZ gestern, dass als letztes “Stuttgart den Feinstaub unter Kontrolle“ hat.
Planeten retten……hört sich gut an! Aber ich kann mir gut vorstellen wie der Sciene Fiction endet. Da werden nämlich ein paar feine Pinkel…sich ihre Sonderzonen einrichten…..wo wir kein Zugang mehr und Einblick haben.
Wie sagt man so schön:
Einfach nicht ignorieren!p
Gruss aus dd
Man müsste wohl mal die Werte messen, die auftreten, wenn diese „Institution“ ihre geistigen Abgase ablässt.
Ist eine Abmahnung, die auf falschen Angaben beruht und nur unrechtmäßig Einnahmen generieren soll, nicht als Betrug zu werten, und strafrechtlich zu verfolgen?
Mich wundert es ohnehin, dass dieser Verein mit seinem Möchtegerne-Weltverbesserer so ungestraft agieren kann. Die scheinen die Republik samt ihrer Schlüsselindustrie zu beherrschen, haben diese keine versierten juristischen Abteilungen um denen das Handwerk zu legen?
Und??? Hat der Bürgermeister schon Klage gegen den Verfasser (Verein) eingereicht? Ich halte das mindestens für Nötigung, damit sollte man auch vor Gericht durchkommen.
Kann man den dreisten Verein nicht mal abmahnen?
Ich will es kurz machen.Ich erwarte von unserem Staat das er diesem „Verein“ Einhalt gebietet.Und ich bin der Meinung das ich auch das gute Recht habe das zu verlangen.
Haben Sie mal recherchiert, wer u.a. die DUH sponsert?
Die beiden nachfolgenden links sind der Mainstreampresse entnommen.
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/diesel-affaere/deutsche-umwelthilfe-bekommt-geld-von-toyota-14256098.htmlhttps://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/deutsche-umwelthilfe-wie-die-bundesregierung-mit-steuergeldern-die-diesel-klaeger-finanziert_id_8499622.html
Dann ist Ihnen seit Jahren entgangen: Ihr Staat arbeitet seit genausovielen Jahren daran Sie zu entmündigen und Ihnen vorzuschreiben, wie Sie zu leben haben.
Wem Sie zu danken haben? Der atheistischen Wissenschaft, die Ihnen den Müll vom Klima auftischen darf und will.
Sie haben sich von nun an, dem Klima zu unterwerfen.
Alles bereits beschlossen (in den Hinterzimmern der Politik, die über Ihre Demokratie lacht).
DUH abschaffen, alle entlassen, keine Gelder mehr.
Da hier im Lande keine Idee besteht, solchen „Abzockern“ den Garaus zu machen, könnte man ja mal beim Orban nachfragen, wie er die von ehemals seitens der Medien auch bei uns als übel dargestellten Währungsspekulanten Soros (der wurde ja hier erst als „Guter“ erkannt, seit er sich gegen Trump u. für HC mit 1 Milliarde $ im Wahlkampf engagierte, warum wohl??) finanzierten NGO in ihtren Wirkmöglichkeiten beschränkt hat.
Habe für mich persönlich bereits einen Boykott aller DUH Sponsoren eingeleitet. Fiel mir zwar schwer im Falle einer überregional bekannten Biermarke, aber es geht und ich sehe nicht ein, dass ich eine Organisation unterstütze, die den Normalbürger terrorisiert, unser aller Wohlstand gefährdet und unter dem Deckmantel des Umweltschutzes einnahmen generieren möchte, die intransparent vermutlich nur die Taschen dieser Ökoterroristen füllen sollen.
Tja, … dann bliebe ja nur noch übrig, auch noch den Staatsboykott auszurufen. Die Herrschaften kassieren nämlich erhebliche Zuwendungen aus dem Steuertopf … .
Achtung, das war Satire!
Hätten Soe vielleicht einen Link zur Liste der Sponsoren?
„Amerikanische Anwaltssyndikate“???? Abmahnbereicherungsmaschinen mit Mafia-Methoden auf Drückerkolonnenniveau!!! Und noch aus dem ausland!! Ich habe die kategorische Erwartung an unseren Staat, dass solchen Umtrieben ein schlagartiges bitteres Ende gemacht wird. „Seriös und ordentlich geht anders“???? Das gesamte Konzept von „Abmahnen“ hat zu VERSCHWINDEN!!! Warum zum Teufel steht irgendeinem Anwalt Geld zu auf der Basis von etwas vollständig Unseriösem. Der Staat ist zerfallen, inkompetent, nicht in der Lage Recht durchzusetzten und ersetzt Ankläger, Richter, Urteil und Vollstreckung durch einen geldgierigen Geier (sehr sehr vorsichtige Formulierung, weil ich veröffentlicht werden will). Das ist schwere Kriminalität, widerwärtig, in jeder Form zu ächten!!!
Ceterum censeo: Merkel muß weg!!!
Soweit ich weiß wurde die Abmahnerei unter der rot-grünen Regierung Schröder Fischer eingeführt. Der Staat erlässt eben so viele Gesetze und Verordnungen, dass er nicht in der Lage ist, die Einhaltung der selben zu kontrollieren. Also bedient er sich – für ihn – kostenloser Hilfstruppen, Hilfssheriffs, Abmahnanwälten, jetzt ganzen Abmahnsyndikaten wie DUH, um seine Macht gegenüber dem Bürger durchzusetzen. Eine von der Polizei verfolgte Ordnungswidrigkeit geht in den Haushalt. Warum diese nahe am Denunziantentum agierenden Hilfstruppen das Geld behalten dürfen, erschließt sich mir nicht.
Hätten wir weniger Gesetze müsste es das alles nicht geben.
Wer im Internet aktiv ist (Shops besonders, aber auch Blogger, Magazine, eigene Seiten) kennt das Abmahnunwesen nur zu gut. Man wird immer kostenpflichtig (!) abgemahnt, wenn auch nur beim Datenschutz oder dem Impressum etwas nicht genehm ist. Das kann auch ein abgekürzter Vorname sein. Job- Beschaffung für Juristen ohne gute Mandantschaft. Die nä. Welle der Abmahnungen steht mit der DSGVO Ende Mai schon bevor.
Wer schützt uns eigentlich vor solchen Leuten? Gibt es noch funktionierende staatliche Strukturen hier in diesem Land? Oder muss sich die Gesellschaft von jeder dahergelaufenen Interessengruppe in jede beliebige Richtung treiben lassen?
Das macht langsam den Eindruck eines großen Machtvakuums Merkelscher Coleur (Nichtstun und Laufenlassen), das von den verschiedensten talibanartigen Gruppen gefüllt wird.
Ich fürchte, dass dieser Wahnsinn Methode hat. Auch auf diese Weise können politisch gewollte Ziele erreicht werden, ohne dass die Regierung einen klaren Standpunkt beziehen muss. Unangenehmes wird an Private, denen die Politik gewogen ist, ausgesourced.
Auch in anderen Bereichen kann man derartige Strategien beobachten.
Ein weiterer Aspekt des unsäglichen Wirkens von AM und ihren Regierungsdarstellern, wie auch der in gleicher Weisxe wirkenden links-grünen Polit-Eliten insgesamt, als GröKoaZ, die ja auch bis heute die Grenzöffnung, die sog. Euro-Rettung u. alle weiteren Unsäglichkeiten abnicken.
Soweit ich weiß, gilt der Grenzwert von 40 Mikrogramm NO2/Kubikmeter Luft seit 2010. Er ist, wie ich meine, viel zu tief angesetzt. Gleichwohl haben deutsche Regierungen nichts unternommen, um zu einem realistischen Grenzwert zu kommen. Seit dem VW-Betrug ist das Thema nun virulent, es entstehen Milliardenschäden insbesondere bei den Besitzern von Vor-Euro 6-Dieseln.
Warum nicht einfach den Grenzwert höher setzen, das ließe sich ja wissenschaftlich gut begründen. Allerdings, und das spricht dagegen, müssten handelnde Personen zugeben, gepennt zu haben. Einen Fehler zugeben? Dann sollen doch bitteschön lieber die Dieselbesitzer auf dem Schaden sitzenbleiben. Denn Partei- und Eigenwohl geht offenbar mittlerweiler (oder war das schon immer so?) immer vor Allgemeinwohl.
Ich betrachte diese Abmahnindustrie ebenfalls als unsäglich. Dieses Thema sollte vom Gesetzgeber her allgemein aufgegriffen und so gehandhabt werden, dass daraus keine Geschäftsmodelle werden können. Aus Abmahnungen darf kein Profit entstehen! Die teils enormen Kosten für Abmahnungen sind oft nicht plausibel durch Aufwand zu erklären. Wo der Aufwand tatsächlich groß ist, sollten erst mal transparentere Gesetze für ihre bessere Verstehbarkeit sorgen und damit nicht nur die Umsetzbarkeit leicht ermöglichen sondern auch den Kontrollaufwand minimieren.
Zum Verständnis, und um Desinformationen zum Thema Luftschadstoffe klarzustellen:
Zum Schutz der menschlichen Gesundheit legt die Verordnung folgende NO2-Grenzwerte fest:
• Ab dem 1.1.2010 dürfen die NO2-Jahresmittelwerte 40 µg/m3 (Mikrogramm NO2 pro Kubikmeter Luft im Normzustand) nicht überschreiten.
• Ab dem 1.1.2010 dürfen die NO2-Einstundenmittelwerte 200 µg/m3 nicht öfter als 18mal im Kalenderjahr überschreiten.
• Neben den zuvor genannten Grenzwerten legt die 39. BImSchV eine Alarmschwelle von 400 µg/m3 (als Einstundenmittelwert, gemessen in drei aufeinanderfolgenden Stunden) für NO2 fest. Im Überschreitungsfall besteht die Pflicht, Maßnahmen unverzüglich zu ergreifen.
• Ergänzend zu den NO2-Grenzwerten gilt zum Schutz der Vegetation bereits seit dem 19.7.2001 ein Grenzwert für Stickstoffoxide (NOx) von 30 µg/m3 im Jahresmittel.
• Der Arbeitsplatzgrenzwert ist mit 950 µg/m³ wesentlich höher und betrifft nicht den Jahresdurchschnitt.
Ein Arbeitsplatzgrenzwert ist ein Wert für die zeitlich begrenzte Belastung gesunder Arbeitender, während durch NO2 in der Außenluft auch empfindliche Personen rund um die Uhr betroffen sein können. Kinder, Schwangere, alte Menschen oder Menschen mit Vorerkrankungen wie Asthma reagieren zum Teil wesentlich sensibler auf Umwelteinflüsse.
Begründungen/Beurteilungen zur Stichhaltigkeit Grenzwerten sollten besser nicht von journalistischen oder sonstigen Laien auf Gefühlsebene vorgenommen werden, sondern möglichst auf Basis eines breiten wissenschaftlichen Konsenses, der im Idealfall supranational ist (z.B. die Weltgesundheitsorganisation WHO).
Unterbleiben dürfen ruhig populistische Beurteilungen auf Basis von Vergleichen wie z.B. Adventskerzen, die nur an vier Sonntagen im Jahr und an diesen Tagen in begrenzter Dauer brennen gelassen werden (von empfindlichen Asthmatikern wohl gar nicht) ohne die individuelle Raumbelüftung zu kennen – zumal Kerzen dort wie auch an Weihnachtsbäumen zunehmend durch LED-Lämpchen ersetzt werden. Das Betreiben von Schadstoffemittenten geschieht oft in Unkenntnis der Schadstoffe oder in Ignoranz der Risiken. Das darf nicht zum allgemeingültigen Standard für Gesundheitsschutz werden. Zur zum Beispiel starken Zunahme von Allergien in den letzten 150 Jahren fehlt zu den Tatsachen noch weitgehend die Erklärung der Ursachen.
Quellen:
Die Bewertung der Luftqualität erfolgt anhand der nach EU-Recht gesetzlich festgelegten Grenzwerte. Grundlage sind die Luftqualitäts-Richtlinie 2008/50/EG vom 11. Juni 2008 sowie die dort berücksichtigten Empfehlungen der Weltgesundheitsorganisation WHO. Mit der 39. Verordnung zum Bundes-Immissionsschutzgesetz (39. BImSchV) vom 2. August 2010 – in Kraft seit dem 6. August 2010 – sind die EU-weit geltenden Grenzwerte für Stickstoffdioxid (NO2) zum Schutz der Gesundheit des Menschen sowie Stickstoffoxide (NOx) zum Schutz der Vegetation in deutsches Recht übernommen worden.
Lieber Wolkenspalter,
die Zusammenstellung ist nur ein Teilbild, erwähnenswert wäre sicher auch der Richtwert für Innenräume gewesen, der schon mit Hinblick auf die extremst Empfindlichen festgelegt wurde. Diese halten sich in der Regel nicht an der Straße auf.
Dann gelten die Grenzwerte an der Straße bereits seit 1999, auch wenn es bis 2010 keine Umsetzung in nationales Recht gab. Nur gab es anfangs eine Toleranz von 50%, die bis 2010 auf 0% zurückgefahren wurde.
Die Grenzwerte allein sagen aber nicht viel ‚dürfen nicht überschreiten‘ liest sich toll, da wünschte ich mir einen EU-Grenzwert für Kriminalität. Die Frage ist, was passiert, wenn Grenzwerte überschritten werden? Bis 2015 hat sich die Richtlinie mit Luftreinhalteplänen ‚zufrieden‘ gegeben, danach gilt der Artikel 23: „Im Falle der Überschreitung dieser Grenzwerte, für die die Frist für die Erreichung bereits verstrichen ist, enthalten die Luftqualitätspläne geeignete Maßnahmen, damit der Zeitraum der Nichteinhaltung so kurz wie möglich gehalten werden kann.“
Das sollte man verstehen, wenn man die rechtlichen Auseinandersetzungen auch des Abmahnvereins DUH verfolgt. Was ist nämlich ’so kurz wie möglich‘ und was ist ‚geeignet‘. ‚Geeignet‘ beinhaltet juristisch den Grundsatz der Verhältnismäßigkeit, beispielsweise das Abwägen von Eigentumsrecht gegenüber anderen Interessen. Diesen Grundsatz der Verhältnismäßigkeit hat aber das Stuttgarter Gericht zurückgewiesen. Der genaue Wortlaut des Leipziger Gerichts ist m.W. noch nicht bekannt.
Völlig unabhängig davon ist es legitim die Messtechnik in Frage zu stellen. In den Behörden sitzen nun auch nur Menschen, deren Horizont nach meiner Erfahrung manchmal sehr beschränkt ist. Da ich die Ludwigsburger Messstelle gut kenne behaupte ich klar, dass sie die Vorgaben der Richtlinie nicht erfüllt. Da es aber beim LUBW dazu eine entsprechende Dokumentation geben muss, kann das LUBW diese ja mal öffentlich machen.
Zur Festlegung des Grenzwerts selbst bin ich skeptisch, was supranationale Vorgaben angeht. Wie man an der hier zitierten Abmahnung der DUH sieht ist das inzwischen zum Spielball von Aktivisten geworden. An erster Stelle muss deshalb der Entzug der Rechtsmittel stehen, so dass Maßnahmen wieder politisch entschieden werden.
Es gibt so viele öffentliche Falschinformationen, die sich nicht an Wissenschaft und Technik halten, weil sie sie gar nicht richtig verstehen (fängt schon beim unvollständigen und falschen bloßen Lesen an – dann kommt die Interpretation) dass allein dies schon zeigt, dass es eine Sache von ausgebildeten Fachleuten sein und bleiben muss.
Nun, auf der einen Seite betrachte ich mich als ‚ausgebildeten Fachmann‘.
Auf der anderen Seite ist die Richtlinie bewusst so angelegt, dass alle Daten öffentlich gemacht werden, die Bevölkerung soll umfassend informiert sein. Ich muss aber die Öffentlichkeit nicht informieren, wenn ich davon ausgehe, dass diese Ergebnisse nur schluckt und nicht kritisch nachhakt. Da beißt sich die Katze in den Schwanz.
Ich weiß nicht recht, worüber Sie reden und womit oder mit wem sich sich identifizieren, @Martin, und/oder verteidigen.
Es dürfte kein Problem sein, dass die kompakte Klarheit durch offizielle Informationen (nicht nur „öffentlich“) hier im Leserforum steht. Die ganze Aufregung über Fahrverbote hätte man sich sparen können angesichts der tatsächlich relevanten Grenzwerte. Da hat man sich wohl mehr vom politischen Gegner durcheinander bringen lassen und mit Aufregung gegen Aufregung gekämpft. „Ausgebildet fachmännisch“ natürlich;-)
Stellt der Betrugsversuch der DHU nicht eine staatsgefährdende Straftat dar? Könnte die Staatsanwaltschaft von Alzey nicht ein Exempel statuieren und die DHU wegen Amtsanmaßung, Urkundenfälschung, Nötigung, groben Unfugs usw. anklagen?
Wenn man jemanden herausfordert, muss man die Konsequenzen tragen!
In Russland gibt es keine „RUH“. Solche Leute würde da gleich in einem Lager verschwinden. Deswegen wollen die Russen auch keine „Demokratie“, welche den Bürger gängelt und auspresst, und einigen wenigen Taugenichtsen wie dem berufslosen Jürgen Resch die Taschen füllt. Es wäre mal interessant, wie viele „Berufslose“ in Schurkenstaaten wie Russland oder Ungarn in hohen politischen Positionen sitzen und wie viele in der BRD!
Nehmen Sie es mir nicht übel Herr Douglas,aber Ich halte den Abzockerverein DUH schlichtweg für einen Hort der Spinner!
Ich habe einmal den „Boss“ in einer Fernsehdiskusion gesehen,das hat gereicht.Der Mann hat einen derartigen Hahnebüchenen Blödsinn von sich gegeben,es war den Mitdiskutanten wohl peinlich,aber Ich wäre aufgestanden und gegangen!
Hat nicht der Gründer der DUH (Baake) unter Gabriel u. dann bis zur „neuen“ Regierung im Wirtschaftsminsterium gewerkelt? Aber es ist sicher völlig abwegig, daran zu denken, daß es zwischen ihm und den Nachfolgern bei seinem „Kind“ den einen oder anderen „Gedankenaustausch gegeben haben könnte. Und was mag der Herr Baake heute machen??
DUH Warum eigentlich nicht ,mal eben unter moralischem Damoklesschwert die Grenzwerte absenken ,damit am Ende nochmehr Fahrverbote drohen und nochmehr kassiert werden kann .Moralisch verkommener geht es kaum ! Besonders schlimm ist aber ,das sich ein sog. Bundesumweltamt vor diesen Karren spannen lässt und somit zum Ausbeuter und Freibeuter an den PKW Besitzern wird ,die ihre Fahrzeuge nicht mehr nutzen sollen .Schlußendlich drängt sich der Verdacht auf ,das hier Merkels Versprechen von 1 mio E-Fahrzeuge mit der Brechstange durchgesetzt werden soll . Unter Zuhilfenahme dieses Abmahnvereines der ja ganz offensichtlich mit Zustimmung und im Auftrag der Regierung handelt . Denn wenn es nicht so wäre ,würde sich ein solches kriminelles Verhalten schnell vor einem Staatsanwalt wiederfinden . Merkel will sich die Läuse nicht in den Pelz setzen ,also wird offenbar ein solcher ,beschämender Weg zu diesem Ziel gewählt .DUH als Wadenbeißer der Bundesregierung .Nicht schlecht ! Aber trotzdem verkommen .
Das erste Verbrechen der Grün-Sozialistischen Politik unter der jetzigen Führung war es aus dem Wort „Richtwert“ das Wort „Grenzwert“ zu machen. Somit kann man in Deutschland einen Grenzwert von Null jederzeit fordern und gesetzlich auch durchsetzen. Bei einen Richtwert ist dies nicht möglich. Weiterhin kann ich Richtwerte unverbindlicher behandeln als einen Grenzwert.
Hat sich eigentlich noch keiner gefragt…Warum soviele Juristen als Bundestagsabgeordente in Grün-Sozialistischen Merkel Regierung sitzen….
Eine Gesellschaft wird immer über die Gesetzgebung gestalltet, geprägt und gesteuert….und Gesetze werden in Deutschland nicht von Politikern gemacht sondern von NGOs mit ihren juristischen Abgeordneten/Regierungsmitgliedern/Sekretären….
Auf der Dieselhysterie – Welle reiten bringt ordentlich Moos. Wenn diese Welle ausgelaufen ist, killen wir die gesamte Autoindustrie, die Kraftwerke sowieso und alle noch bleibenden Industriereste.
Wir werden wieder Jäger und Sammler. Dazu gibt es nur ein Problem: wir sind zu viele. Mal Herrn Resch und das UBA fragen wie dieses einzige Problem gelöst werden soll.
Kann jemand mal recherchieren mit welchen Fahrzeugen die DUH, aber auch die Mitarbeiter und deren Familienmitgliedern unterwegs sind? Wär doch auch eine interessante Studie?
Das wirft doch die Frage auf: wenn ein Verband klagen kann, können dann Geschädigte auch zusammen den Verband verklagen?
Selbstverständlich!!!
Wäre es nicht möglich, als Autofahrer zu reagieren? Beispielsweise weniger Kfz-Steuer. Denn wenn ich nicht mehr alle öffentlichen Straßen frei befahren darf, warum soll ich die zahlen müssen?
Ebenso unverschämt die Spendenbitte: ausgerechnet die mu Geld fragen, die man schikanieren will und denen man ihre Werte (Diesel) zwangswertenteignet, ist schon richtig frech. Und wer dann auch noch spendet, bei dem ist Hopfen und Malz verloren.
es sieht so aus,als würde sich die deutsche Justiz überhaupt nicht dafür interessieren was diese DUH-Ganoven abziehen. Der Vergleich hinkt wie es nur geht. Trotzdem: „DWS“ !
Das Problem ist, dass aus falsch verstandenem Umweltschutz Einzelpersonen und auch Organisationen ein Einspruchs-, Abmahn- und Klagerecht eingeräumt wurde, der sinnvoller Infrastrukturplanung und -realisierung jederzeit beliebig viele Steine in den Weg räumen kann. Eine Fledermaus und nicht geht mehr.
Alle Dieselfahrer müssten einfach mal eine Woche daheim bleiben. Dann ist ganz schnell schluß mit lustig! Denn unsere WQirtschaft braucht die Arbeitskräfte.
Alle Steuerzahler sollten die Steuerzahlung verweigern. Will der Staat die Leute einsperren? Wird nicht gehen. Will er Existenzen vernichten? Das kommt den Staat noch teurer, wenn aus hunderttausenden Einzahlern über Nacht Empfänger werden. Wir hätten die Macht, dieses korrupte System zu stürzen, indem wir es austrocknen.
Alle Selbständigen können das sehr einfach machen. Bei den Angestellten müssen die AG mitspielen und den Steuerabzug den Angestellten aufs Konto überweisen, nicht dem FA.
Ich weiß, ich hör schon auf, zu träumen…
Danke für die treffliche Beschreibung des Ist-Zustandes. Was aber ist die Konsequenz? Findet sich niemand, der mit Vehemenz juristisch gegen diesen Weltretter-Abmahn-Verein vorgeht? Und zwar so, dass es Herrn Resch und Genossen richtig weh tut, vor allem finanziell.
Zur Ergänzung:
1. In den USA ist der NOx Grenzwert 100 Mikrogramm. Und die EPA begründet schlüssig weshalb das auch so bleiben wird.
2. In geschlossenen Räumen sind NOx Werte vielfach massiv höher als auf der Strasse. Eine Kerze anzünden reicht, um gemäss DUH „tödliche“ Werte zu erreichen.
Dem Wahnsinn sind keine Grenzen gesetzt. …Mafiösen Methoden auch nicht.
Rechtsstaat Deutschland ?
Tempi passati!
Mit der DUH machen Faulenzer und Arbeitsscheu bei den behämmerten doitschen Kartoffeln widerstandlos ihren Schnitt. Sieht man sich die Hirn – und Gripsverteilung im Parteiensprektrum an, wird man sofort fündig. Je roter und grüner desto dümmer.
Salam
alaikum asalam
Städte mit Fahrverbot werden boykottiert, die wollen anscheinend mein Geld nicht und KFZ, die eine Typenzulassung haben per se für illegal zu erklären dürfte etwas schwierig sein. Also, Dummschwätzer ignorieren und die politisch korrekten Ja-Sager Kommunen wirtschaftlich abstrafen.
Wenn die Stadt dann verödet ist und weitere Nachteile hat wie Boykott durch Lieferanten, Abwanderung von Betrieben, etc. dann treten die Verursacher mit Programmen zur Belebung der Innenstadt auf. Alles schonmal erlebt.
Da sitzen Kräfte im Hintergrund die über solche „Umwelt Organisationen“ jetzt versuchen Deutschland über seine Verkehrs-Infrastruktur & Logistik kaputt zu machen. Diese Vereine nutzen Gesetzeslücken oder dramatisieren bzw. manipulieren Argumente, die einfach schwachsinnig sind. Diese „Umweltverbände“ mischen sich auch in andere Themen ein um Deutschland in die Steinzeit zu drängen – faktisch sind es faschistisch-kommunistische Strukturen. Auch eine Verbindung zu Lobbyisten zur Generierung neuer Abzocke-Quellen sind offensichtlich. Nach dem Motto: „wir stellen den Messcontainer
genau da hin, wo sich i.d.R. technisch bedingt mehr Abgase NO2 sammeln und verklagen die ganze Stadt..“
Die Fälle häufen sich und man sollte diese Mitarbeiter solcher „Umwelt-Hilfe-Vereinen“ mal unter die Lupe nehmen und prüfen, in wessen Auftrag sie agieren.
Normal ist das zurzeit nicht – jetzt können Verbrecher alle möglichen Vereine gründen und die Bürger und die Wirtschaft drangsalieren – ist nur in Deutschland so, weil die Politik sogar mitspielt.
Der sog. menschgemachte Klimawandel ist eine Erfindung amerikanischer Think Tanks mit dem Ziel, disruptive Technologien durchzusetzen (TESLA!). Flankiert durch kontrollierte Medien und durch finanzierte NGOs (DUH) wird hiermit interventionistische Wirtschaftspolitik gemacht. Die Speerspitze ist TESLA, ein durch und durch industriePOLITISCHES Projekt der USA, für das keine ordungs- und finanzpolitischen Regeln mehr zu existieren scheinen (vgl. verdeckte staatliche Subventionen, Investorenstruktur, Aktienkurs). Schon alleine die Tatsache, dass in Deutschland die NGOs ihre Geldgeber nicht angegeben müssen, sagt alles über dieses Land, dass von allen Seiten fertig gemacht wird.
Man man man, – gewagte These. Das glaube ich wohl eher nicht. Die DUH als Hebel um in Deutschland die Elektromobilität umzusetzen ist geradezu abenteuerlich. Aber ja, denken und schreiben kann man viel.
Sollte sich eines Tages die Elektromobilität aufgrund ihrer noch zu erreichenden Überlegenheit durchsetzen, braucht es keine NGO´s und schon überhaupt keine DUH und keine versogungssuchenden Looser wie Resch und Co..
„Willst du den Charakter eines Menschen erkennen, so gib ihm Macht.“ (A. Lincoln)
Dazu fällt mir nur ein: Willst du wissen wie die Deutschen sind, dann geh in ein Amt!
„James Thornton, träumt in einem Anfall von Großmannssucht auch schon einmal davon, ganze Regierungen über das Umweltrecht zu stürzen.“… ach, das würde ich sogar begrüßen, wenn wir diese Mafia in Berlin schon nicht mit regulären Wahlen wegbekommen.
So gräbt sich halt jeder selbst sein Grab. In dem Fall wäre ich sogar damit einverstanden, den Grundstein für so viel Dummheit haben die Regierungen immerhin selbst gelegt, mit ihrem Klimawahn und Weltuntergangsverschwörungstheorien.
Ich möchte nicht in der Haut von Herrn Resch stecken, wenn er einem Familienvater begegnet, dem er gerade ein Loch von vielen Tausend Euro in die Haushaltskasse gerissen hat, weil das Familienfahrzeug beim durch Fahrverbote erzwungenen Verkauf plötzlich nur noch die Hälfte wert ist.
Das ist kein Verbraucherschutz, das ist asoziale Abzocke und natürlich wird wieder mal von der Politik nicht adäquat reagiert.
Land der Vollidioten…
Wenn man, wie wir hier erfahren haben, weiß, dass die amtlichen Messungen nicht einmal den Vorschriften entsprechen, möchte man nicht wissen, wie die DUH ihre „Messungen“ durchgeführt haben will. Die DUH und ihr Herr Resch können sich daher ein Ei auf ihren NOx-Wert backen, den niemand interessiert. Viel bedauerlicher ist allerdings, dass diese dubiose Person und sein seltsamer Verein immer noch von den Medien hofiert werden. Wie sieht es eigentlich um die Gemeinnützigkeit der DUH aus, wenn sie über ihre Abmahnaktionen Einkünfte generiert? Kann man den Laden nicht auf diese Weise endlich zum Schweigen bringen?
» Wenn man, wie wir hier erfahren haben, weiß, dass die amtlichen Messungen nicht einmal den Vorschriften entsprechen… «
Das wurde behauptet aber nicht nachgewiesen – schon gleich gar nicht amtlich bzw. juristisch. Zu diesem Zwecke wurden Laien aufgefordert, ihre Beurteilung abzugeben und nichts wurde dabei konkret vermessen, nachdem sie von einem Laien, der als Journalist unkontrollierte Artikel schreibt, mit schrägen Behauptungen über die Regeln dazu aufgefordert wurden.
Lieber Herr Wolkenspalter, die Richtlinie 2008/50/EG regelt im Anhang III die Aufstellung der Messstationen. Das kann man nachlesen und wenn die Aufstellung der Station nicht dem Anhang III entspricht, ist dies nicht mehr konform mit der genannten Richtlinie, also für die Füße. Ich denke schon, dass ein Laie feststellen kann, ob eine Messstation zu nah an der Quelle liegt oder nicht. Ihre Gläubigkeit in das korrekte Verhalten der Behörden in allen Ehren, Sie sollten aber einmal nachdenken, ob dies nicht naiv ist, und ob es nicht doch einer Kontrolle bedarf?
Villeicht ein Tritttbrettfahrer, denn die Sache ist etwas komisch, weil:
– Email statt Brief bzw. Einschreiben- untypisch für Abmahnvereine
– Schreibstil nicht passend zu einem solchen Akteur.
– willkürlicher Grenzwert
Bei der DUH ist vielmehr eine „professionelle“ Abmahnkorrespondenz, abgefasst von einem Juristen, zu erwarten.
Das dachte Christoph Burkhard zuerst ebenfalls, kontaktierte die DUH aber direkt und bekam eine Bestätigung, dass es sich tatsächlich um die DUH handelte. Nachzulesen in der Alzeyer Allgemeinen Zeitung vom 6.4.2018.
http://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/alzey/alzey/deutsche-umwelthilfe-fordert-trotz-grenzwertunterschreitung-dieselfahrverbot-fuer-alzey_18649248.htm