In Worten: 896 Milliarden Euro. Als Zahl: 896.000.000.000 €. So viel hat sich der Staat im vergangenen Jahr in seine tiefen Taschen gesteckt. Jede Minute verdient die öffentliche Hand über 1,7 Millionen. Jede Minute, 24 Stunden am Tag, 365 Tage im Jahr.
Doch das reicht immer noch nicht.
Die vielen Wenden der Ampel-Regierung – Klimawende, Verkehrswende, Agrarwende, Geschlechtswende, Wendewende usw. – verschlingen logischerweise Unsummen. Weil man bei den eigenen ambitionierten Plänen aber partout nicht sparen will, braucht es dringend zusätzliche Einnahmen.
71.000.000.000 € (in Worten: 71 Milliarden Euro) holt man sich jetzt bis 2027 bei den Brummi-Fahrern. Das ist diese exotische Berufsgruppe, die mit dafür sorgt, dass bei Lidl morgens verlässlich immer genügend Milch zum Kaufen da ist und dass bei VW die Bänder nicht, wie früher in der DDR, wegen Materialpause stillstehen.
Pünktlich zur Vorweihnachtszeit, nämlich per 1. Dezember, erhöht unsere Regierung die LKW-Maut – und zwar gleich um fast das Doppelte. Deutschlands Transportunternehmer müssen dann, erstens, einen Aufschlag in Höhe von 200,- Euro pro Tonne CO2 blechen. Für den durchschnittlichen, großen Diesel-LKW werden dann statt 19,2 Cent pro Kilometer plötzlich 34,8 Cent fällig.
Das sind irrwitzige 83 Prozent mehr.
Außerdem müssen plötzlich viel mehr Brummis die Maut bezahlen – weil, zweitens, die sogenannte Freigrenze halbiert wird. Ab 1. Juli 2024 sind grundsätzlich alle Nutzfahrzeuge ab 3,5 Tonnen mautpflichtig. Bisher liegt die Grenze bei 7,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse. Immerhin sind Handwerksbetriebe von der Mautpflicht befreit.
Das kann den Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) nicht besänftigen. „Fassungslos“ empören sich die Branchenvertreter über die „Geringschätzung“ ihrer – für die Versorgung des Landes tatsächlich unverzichtbaren – Mitarbeiter. Man stehe vor einer „Steuererhöhung, die nicht vermieden werden kann“.
Da ist was dran. Angeblich soll die Erhöhung zwar „einen starken Anreiz für die Branche setzen, auf klimafreundliche Fahrzeuge umzusteigen“, lässt die Bundesregierung ausrichten. Doch das ist reines Wunschdenken: Es gibt fast keine emissionsfreien LKW, zu denen die Spediteure wechseln könnten – und die wenigen, die es gibt, sind für die meisten LKW-Unternehmer immer noch viel zu teuer.
Und selbst wenn man so ein Ding angeschafft hat, findet man an unseren Bundesfernstraßen kaum Tank- und Ladeplätze. Irgendwie blöd.
„Dort, wo nach den Kostenexplosionen in den letzten Jahren weitere Preissprünge nicht machbar sind – vor allem auf dem Land –, fürchten viele Mittelständler, ihre Betriebe aufgeben zu müssen.“ Das ist keine Panikmache des BGL, denn viele Fuhrunternehmer werden ihren Kunden wegen der höheren Mautkosten nicht höhere Preise berechnen können. Dafür ist der Wettbewerb zu brutal.
Doch was zählen schon ein paar Zehntausend hart arbeitender LKW-Fahrer, was zählt eine systemrelevante Branche, wenn es um die moralische Rettung der Welt geht – mit Deutschland an der Spitze als Vorreiter?
Dafür quetscht man nicht nur die Bürger und Unternehmer aus wie einst der Sherriff von Nottingham die bemitleidenswerten Untertanen von König John, sondern man wirft auch bewährte Regeln des staatlichen Haushaltens auf die Müllhalde der Geschichte.
Bisher galt: „Straße bezahlt Straße“. Aber Straßen sind bekanntlich für Autos, und Autos sind dem regierenden grün-linken Kartell sowieso ein Dorn im Auge. Deshalb werden die riesigen zusätzlichen Maut-Einnahmen nicht zur Sanierung von Brücken und Autobahnen verwendet, sondern für die Bahn.
Eine ganz bestimmte Wende gibt es eben auch unter dieser Bundesregierung nicht: Der Staat braucht für seine Wunschträume immer mehr Geld.
Und heute steht im Darmstädter Echo, die DB baut 1000 Stellen im Bahn-Güterverkehr ab. Ein wahrlich super gutes Zeichen. Anstatt den Schienen Güterverkehr aufzustocken und die Straßen vom Güterfernverkehr zu entlasten, baut man noch ein Nadelöhr auf und brummt dem LKW Unternehmern eine zusätzliche Abgabe auf. Was haben wir eigentlich. Ist doch alles richtig. So arbeitet die Mafia doch auch.
Liebe Redaktion,
können Sie bitte recherchieren, wann zuletzt irgendeine Senkung der Kosten für Bürger und Unternehmen vorgenommen wurde?
Wunderbar! Der nächste Schildbürgerstreich von staatlichen Abzockern und Wegelagerern. Aber es ist die logische Konsequenz. Strom kommt bei den Raubrittern ja banal aus der Steckdose und wie er dahinkommt und welche „Kobolde“ es dafür braucht, interessiert nicht. Und so ist es auch mit den Waren. Offensichtlich. Die bekommen alle ihre Waren aus dem Laden oder Internet. Der Rest dahinter interessiert nicht. Warum auch? Nein, es muss immer weiter auf den Abrund zu gehen und wir müssen über die Klippe springen und knallhart aufschlagen. Bevor das nicht passiert, geht der Irrsinn munter weiter …..
Die erhöhte LKW-Maut und der erhöhte, sinnlose grüne Co2-Preis schlagen sich selbstverständlich auf die Transportkosten nieder. Dadurch steigen wie vorgesehen die jetzt schon völlig überhöhten Kosten und Preise für die transportierten Waren noch mehr an. Und den Preis der unverschämt teuren Waren müssen am Ende die Käufer und Verbraucher bezahlen.
So schröpft man, ein zum teil dummes Volk, bis zum geht nicht mehr.
Wenn wir nicht bereit sind andere als die Altparteien zu wählen wird das auch so bleiben und sogar weitergetrieben. Geld regiert die Welt.
Richtig! und dann heißt es, wir müssen das Bürgergeld erhöhen, weil die Preise ….
Emmissionsfreie LKW hört sich ja ganz toll an. Worauf ich noch warte, sind die emmissionsfreien Traktoren. Gerade unsere Öko-Bauern sollten doch als strahlendes Beispiel vorangehen. Leider sieht man dort nur die dieselbetriebenen Stahlrösser. Es gibt für den Cem und Anton noch viel zu tun.Das bisschen, was die Lebensmittel dadurch teurer werden, schaffen die Deutschen auch noch.
Das sehe ich als die eigentliche Motivation für diese Erhöhung der LKW-Maut.
Andererseits muss man anerkennen, dass auch unsere Nachbarländer für jedes Auto, dass ihre Autobahnen nutzt, eine Maut verlangen.
Werter Autor, etwas Nachhilfe in Mathematik: Wenn etwas um das Doppelte ansteigt, dann verdreifacht es sich (1+2×1=3).
Die GIER dieser ReGIERung ist wahrlich unersättlich!
Wehe jenen, die an Bundesstraßen wohnen.
Aber wie soll man dem Wahnsinn denn noch ausweichen?
Na ja, vermutlich kommen demnächst Schilder an die Bundesstraße: „Nur noch für Lastenfahrräder und E-Autos unter 500kg“.
Kennen Sie die schönen blauen Säulen hinter Ihrem Ortsausgangsschild? Ausweichen ist nicht mehr. Die Maut gilt auch auf Bundesstraßen.
Jetzt werden sich die Auftragsbücher bei Daimler LKW und Co aber füllen. Macht nix, für die Werker und die LKW Fahrer gibt es Bürgergeld.
Zeitgeist über alles, über alles in der Welt
Statt Verstand und Moral nur Ideologie und Geld
Und die Steuern immer höher rauf und rauf
Diesen Wahn stoppt niemand in seinem Lauf
Er wird täglich immer anders, immer bunter Trotzdem die Verschuldung steigt stetig munter
Spieglein, Spieglein an der Wand
Wem gehört wohl dieses deutsche Land
Die Wirtschaft, sie sagt mehr und mehr ade
Probleme, Niedergang wohin man nur sehe
Hauptsache, der Steuerzahler wird geschröpft
Ja und auch manchmal einfach gleich geköpft
Diebstahl, Raub, Vergewaltigung straffrei schon
Recht und Ordnung entwichen wie Luft aus dem Ballon
Zwei Frauen oder mehr nur für die Neubürger gilt
Und die Wohnungsnot aus allen Ecken quillt
In dem man ignoriert, dass das Boot ist voll
Wo man Nichts mehr besitzen und haben soll
Wo Bildung und Vernunft nicht mehr gefragt
Wo eigenständiges Denken wird verklagt
Deutsche wollt ihr wirklich solch ein Land
Aus dem ihr demnächst ganz verbannt?
PTW
Deutschland ist Weltmeister im Verschwenden der Steuermilliarden, so wie der Turnschuhminister Fischer 1999 geschrieben hat. „Wir müssen das deutsche Steuergeld in alle Welt verteilen, dabei ist es egal, ob es Nutzen bringt Hauptsache es bleibt nicht in Deutschland, nur so können wir, die Grünen, Deutschland nachhaltig zerstören.
Herrlich! Die Milliarden für die Bahn, deren Unternehmen DB Cargo jetzt 1.800 „Mitarbeitende“ rausschmeißt. Ich denke, die Milliarden Mauteinnahmen gehen für Migrations-, Klima- und sonstigen Transformationsquatsch drauf. Das Ergebnis wird man bei Dienstleistern und Handel an den Kassen wiedersehen. Und Lindner, der Unfähige und Wendehals, wird sich die dann erzeugten Zusatzsteuern gerne unter den Nagel reißen. Muss er doch seinem Chef und dem Chef-Chef zu Diensten sein.
Geliefert wie bestellt, nach H. Danisch. Wer sich solche (Entschuldigung für diese Wortwahl) Penner als Branchenvertreter des „Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) leistet und den Batterieillusionisten das Wort redet hat genau das verdient was hier beklagt wird. Schaut mal nach Frankreich, zu den Piloten, Lokführern, Fluglotsen: Die wissen wies geht… Wo sind die Blockaden an Verkehrsknoten, Bummelfahrten, Sternfahrten zum Kanzleramt, 3 Tage-Auszeiten, Aufkleber auf allen LKW-Planen, Blockaden von Tankstellen?
Die Besteuerung von Luft – ihm Rahmen CO2-Wahns – wurde Ende der Neunziger schon voraus gesagt.
War es eigentlich in Mitteleuropa für die Völker schlimmer als die Mongolen hier gewütet haben und alles kurz und klein geschlagen haben ?
Heute wütet eine völlig losgelassen Regierung aus totalen Versagern gegen das deutsche Volk und macht es ,das Volk nicht weniger kaputt als die Schwerter der Mongolen . Nur eben ein klein wenig langsamer .
Jede Woche fällt diesen Flachzangen dort in Berlin und Brüssel eine neue Steuer und Abgabe ein . Sie selber sitzen vollgeschüttet mit ihren Diäten in Berlin und Brüssel und scheren sich einen Scheiß um das arbeitende Volk .
Seit völlig Unqualifizierte , grüne und rote Abgeordnete im Parlament sitzen hat man den Eindruck eine Verwahranstalt für Unzurechnungsfähige sei ausgebrochen .
„War es eigentlich in Mitteleuropa für die Völker schlimmer als die Mongolen hier gewütet haben und alles kurz und klein geschlagen haben ?“
Die Frage muss lauten: „Wäre es schlimmer gewesen…“. Bis Mitteleuropa sind die Mongolen nie gekommen. Und zwar nicht, weil die Europäer so stark waren, Mittel- und Westeuropa war den Mongolen zu arm, eine Invasion hätte sich nicht gelohnt. Um auf die Frage zurückzukommen, wenn sich die Städte ergeben hätten, dann wären sie unter den Mongolen besser dran gewesen, als unter der Ampel.
Unfug. Heute bettelt eine völlig degenerierte Bevölkerung täglich darum daß man ihr ununterbrochen ins Gesicht schlägt.
Ich finde die Regierung sollte daher die Schlagzahl noch Mal drastisch erhöhen.
Die CO2-Steuer! ist doch schon im Preis für den Diesel enthalten. Wieso dann nochmal auf die Last? Von der Maut sollten die Verkehrswege in Stand gehalten werden.
Wo ist das Geld geblieben, Damen und Herren vom Bundesrechnungshof?
Der Mehrfach-Besteuerung muß ein Ende gesetzt werden.
das ist keine CO2 STEUER, sondern ein CO2 PREIS und auf diesen Preis kommt noch die MWSt. Das Schöne an kreativer Wortfindung: die Mehrheit erkennt nicht, dass auf „Preis“, „Umlagen“ usw. noch die MWSt obendrauf kommt.
Nein, es muss wie ein kollektiver Wutschrei wirken. Vereint sind wir stark, spalten ist doch deren Waffe. Wer was nachher zahlt ist mir egal. Deswegen waren die örtlichen Coronamaßnahmenproteste so wirkungsvoll: anstatt mit viel Aufwand zentral nach Berlin fahren lieber dezentral den öffentlichen Raum (Marktplatz usw.) mit seinem Anliegen belegen und dadurch der weiteren Bevölkerung zeigen Sie sind nicht alleine mit ihren Ansichten „Hey, da denken ja noch mehr wie ich, sagt die Tagesschau nicht immer etwas anderes?“ Deswegen wäre es wichtig, dass die Freien Medien aus ihrer teilweisen Einzelkämpferschaft herauskommen.
@Rainer Unsinn
Betriebskostenabrechnung?
Da verwechseln Sie aber etwas.
Siehe Miete/Betriebskostenabrechnung.
Der Fuhrunternehmer/Spediteur wird natürlich die gestiegenen Kosten /Maut mit einkalkulieren (müssen).
Die gestiegenen Kosten/Preise trägt dann der Endverbraucher.
so ist es, am Schluss zahlt ALLES der Verbraucher und Steuerzahler.
Wenn es noch mehr Beweise gebraucht hätte, dass diese Regierung der inkompetenteste Haufen von komplett orientierungslosen , an der Macht klebenden , realitätsfernen Berufsversagern ist – bitte schön, hier ist er dann .
Die Migration frisst uns die letzten Haare vom Kopf. Alles ausgeblutet, marode und pfeift auf dem letzten Loch. Wohin gehen also die Steuern? Sicher ist, dass sie nicht in Deutschland ausgegeben werden, sondern für Fremde und fremde Länder. Die AfD muss endlich her, um die Verbrechen am deutschen Volk, die seit sehr vielen Jahren stattfinden, aufgedeckt und abgestellt werden. Die Altparteien stecken allesamt mit drin, deshalb kann nur die AfD die Angelegenheiten neutral aufklären. Dass sich von den Altparteien auch nur einer hinstellt, und sagt, wir haben Euch Jahrzehnte beschissen und ausgesaugt, kann man nicht erwarten. Deshalb AfD, damit wir endlich erfahren, wo die ganzen Billiarden hingegangen sind.
Stichwort Erdrosselungssteuer. Schade, dass die Justiz nicht mehr funktioniert, wie sie sollte.
Bleibt zu wünschen, dass der, mit Verlaub als Dummerchen abgestempelte, deutsche Brummifahrer, ab dem 1.Dez.23 auch mal den Ar… in der Hose hat und die deutschen Autobahnen für wenigstens 24 Stunden blockiert und dieser bügerfeindlichen Ampel den verdienten Stinkefinger zeigt.
Es wird Zeit dass die deutschen Waschlappen mal aufstehen!
…..und immer wieder dasselbe : man empört sich , sagt den Untergang der Branche voraus , ist mit den arbeitslosen oder im brutalen Lohndumping stehenden Truckern solidarisch und mit den Gedanken bei den Familien , wie die Politik bei den Messer Morden der Invasoren . Es ist von diesen Herren auch nicht zu erwarten dass Sie etwas ändern wollen .
Ich liebe mein Land ( Land der Deutschen ) Deutschland und meine Biodeutschen Mitbürger und hasse die ( unsere Regierung – von mir nicht legitimiert, da von mir nicht gewählt! ), wie die Pest.
Völlig verblödete Politik wohin man schaut !
In zwei Jahren wird Deutschland völlig am Boden liegen und die Verantwortlichen werden dieses Land fluchtartig verlassen, da der Zorn enorm sein wird.
Der BGL ist auch ein zahnloser Tiger. Kritisieren erst wenn das Kind in den Brunnen gefallen ist. Reden gern den Grünen Irrlichtern nach dem Mund. Wollen künftig elektrisch fahren und das Klima retten. Dabei brauchen sie nur ihre Fahrzeuge auf Stillstand setzen und wir werden sehen wenn alles zusammenbricht wie schnell diese Regierung reagieren muss!
Deti59 erwähnt es weiter unten bereits. Zur drastisch erhöhten Wegsteuer kommt noch die erhöhte Luftsteuer dazu. “Klima“ wird vom parasitär-kleptokratischen Komplex als Argument verschärfte Abzocke herangezoge, ohne auch nur ein Gramm CO2 einzusparen. Und diese zusätzliche Besteuerung wird durchaus an die Endverbraucher weitergegeben. Ich hoffe jedenfalls für die Spediteure, dass ihnen das gelingt. Das wiederum heizt die Inflation an. Eine Regierung, die in Zeiten der Stagflation die Inflation weiter anheizt, handelt vollkommen unverantwortlich und stellt eine große Gefahr für unser Land dar. Wir, die wir unseren Lebensunterhalt durch Arbeit erwirtschaften und damit leider auch diesen unverantwortlichen Staatsapparat finanzieren, sollten uns um einen möglichst schnellen Austausch der staatlichen Akteure bemühen. Dies gilt auch für die FDP, die Steuererhöhungen wohlwollend mitträgt. Ich gebe offen zu und schäme mich inzwischen dafür, dieser Partei mit meiner Stimme in die Regierung geholfen zu haben. Es soll nicht wieder vorkommen.
Dazu kommt noch die Sondererhöhung der CO² Steuer ..
Das wird, zusammen mit dem aktuellen Exportstopp Russlands für Diesel&Benzin zu einem wunderbaren Inflationssprung führen… Oh , wie? Nein… doch…
Was solls,
nachdem Deutschland Waren&Leistungen in Höhe von 1500 Milliarden Euro als target2 verschenkt hat, Der Bundesrechnungshof die schwarzen kasssen neben dem regulären haushalt („Sondervermögen“) auf ca 1000 Milliarden Euro summiert hat, sind wir doch ein reiches (Sonder-) Land..
Also: raus mit der Kohle, Analena braucht ein paar neue Koffer voll um es in der Welt zu verteilen..
Zynismus…o..f… sorry, klemmt..
stand auf einem vorausfahrenden LKW zu lesen, letztens auf der B 303 zwischen Hafenpreppach & Tambach.
Das war höchste Zeit. Mehr als ein Drittel aller LKW Fahrten sind Leerfahrten. Armselige Logistik braucht Druck durch höhere Kosten.
Das Land erstickt vor lauter Lastern und es werden immer mehr, da die Bahn am Ende ist und keine Besserung in Sicht. Intelligente Lösungen müssen her und das geht leider nur durch Druck.
So lange die „intelligenten Lösungen“ aus dem Verkehrsministerium kommen wissen wir alle, wie die aussehen. Die staatliche Bahn hat jahrelang (und tut es vielleicht noch) die Binnenschiffahrt im Schüttgüterbereich bekämpft. Entlademöglichkeiten für Güter, auch an kleineren Bahnhöfen, komplett gestrichen. Leerfahrten sind nicht Schlimm, ein Beispiel: Sattelzug zu 100% Transportkapazität beladen, beliefert Kunde 1. Kunde 2 ist 60 Kilometer entfernt um wieder voll zu laden, mit vereinbarter Zeit. Soll jetzt der Lkw-Fahrer bei Kunde 1 warten bis sein Disponent mit größter Anstrengung drei Paletten organisiert damit es keine „Leerfahrt“ wird um dann einen Zwischenkunden außerhalb der Zeitplanung zu beliefern mit noch unbekanntem Ort? LKW’s lohnen sich wenn der Laderaum voll ist, das erfordert Planung. Den Rest sollen Sprinter oder 7,5 Tonner machen. Speditionen wissen was sie tun, die Rahmenbedingungen machen andere. So lange LNG-Frachter mit Transportverlusten von 20 Prozent einen Schadstoffausstoß von Millionen von Lkw`s haben, was ja politisch gewollt ist…
„Jede Minute verdient die öffentliche Hand über 1,7 Millionen. Jede Minute, 24 Stunden am Tag, 365 Tage im Jahr.“
Verdient? Ich sehe da keinen Verdienst sondern RAUB. Der Bürger wird ausgeraubt.
Die Maut ist übrigens nicht Mehrwertsteuerpflichtig und die Unternehmen haben keine Möglichkeit des Vorsteuerabzugs, sprich, sie bluten ganz erheblich und zahlen dies aus der „Substanz“ des Unternehmens. Erst wenn die Unternehmen diese Mautkosten, bspw als Transportpauschale an den Kunden weitergeben, wird dies Mehrwertsteuerpflichtig. Der kommende Preisaufschlag im Endkundengeschäft z.B. im Einzelhandel wird ebenfalls mehr Mehrwertsteuer generieren.
Es stellt sich nur die Frage was die Millionen an Armutsmigranten, die dann „Bürgergeld“ finanziert anfangen zu konsumieren mit der „Rettung des Klimas“ zu tun haben, wo doch für die eigenen Leute Verzicht und Darben vorgesehen ist (ständige Verteuerung bis sich kein Nomalo mehr etwas leisten kann).
Die Vollversorgungseinwanderer werden „begeistert“ sein.
Nicht zu vergessen die CO2 Abgabe auf Diesel, die ca.10cent beträgt ab Januar.
Das ist für viele kleine Speditionen das sichere aus. Aber laut Harbeck sind sie ja nicht pleite, sondern hören nur auf zu fahren.
Ich habe erste in kleines Päckchen per DHL bekommen.
Üblicher Weise bekomme ich solche per DHL innerhalb 1-2 Tage geliefert.
Dieses dauerte zu meiner Verwunderung eine Woche.
Der Versender hatte Transport per Bahn gewählt das war die Ursache.
Nicht zu vergessen von den oft weit entfernten großen Verteilzentren muß auch noch zum Kunden weiter verteilt werden
Ich würde einen unbefristeten Streik der Transportunternehmen empfehlen!
Mit wirkungsvollen Straßenblockaden wie damals in Frankreich. Wäre auch ein Beitrag für den Frieden wenn auf der Transportachse West-Ost die Waffenlieferungen unterbrochen wären und die Kriegstreiber endlich über Frieden nachdenken müssten.
LKW liefern 80-90% aller Waren, und wenn es nur die letzte Meile ist.
Die fahren mit Diesel, und Russland hat gerade ein Ausfuhrverbot ausgerufen, wir erhalten (immer noch) 40% aus dem Osten.
Dieselpreise steigen, es wird wohl rationiert werden müssen, die Wirtschaft wird es spüren, Einzelhandel und Bevölkerung auch. Denke P, macht jetzt Sanktionen seinerseits.
Der Wohlstandstransfer von fleissig zu reich geht munter weiter. Die Regierung führt Krieg gegen die eigene Bevölkerung, und zwar mit allen Mitteln. Ob nutzlos bis schädliche Gen-Therapie, Wirtschaftssterben, Inflation, kommende Lebensmittelverknappung und Massenarbeitslosigkeit. Wenn in eine solche Situation täglich Tausende „Gäste“ bewußt in unser Land aufgenommen, geschleust, und eingeflogen werden, ist nicht viel Phantasie von Nöten um zu sich vorzustellen wie unser Land in 3 – 5 Jahren aussehen wird. Ist das Landesverrat?
Die Untertanen werden auch bei den anstehenden Landtagswahlen das Weiter-so wählen. Auf die Naivität, Denkfaulheit und Obrigkeitshörigkeit der Mehrheit unserer Landleute ist Verlass. Das wissen die links-grünen Kartellparteien. Die Union will ja mit Scholzens Horrorkabinett gemeinsame Sache machen, um sicherzustellen, dass alles beim Alten bleibt und die Talfahrt weitergeht. Die LKW-Maut ist nur ein weiterer Schritt Richtung Ruin.
So ist es, auf den „Souverän“ hierzulande kann man sich mehrheitlich nicht verlassen. Der muss erst wieder aus Ruinen aus seinen Kellern klettern, um dann zu fragen, wie konnte das passieren, bevor der den Zerstörer des eigenen Lebens von CDU bis links-grün endlich die Rote Karte zeigt. Übrigens, nicht nur auf der Straße zockt der Staat gnadenlos für seinen Transformationsirrsinn ab, sondern auch an Flughäfen kassiert er das zwei bis dreifache an Gebühren im Vergleich zu anderen europäischen Ländern. Nur falls sich jemand wundert, warum es in Dummland immer weniger Verbindungsangebote gibt.
Zum Glück hat D neun Nachbarländer, so daß es für sehr viele Menschen nicht allzuweit ins Nachbarland ist. Allmählich lohnt es sich, einmal die Woche mit einem halbleeren Tank über die Grenze zum Tanken, Einkaufen und Kaffeetrinken zu fahren.
den FFF Jüngern und der LG gefällts. Dass mit höherer Maut die Preise steigen werden, ist denen nicht bewusst. Im Bullerbüland werden die Waren in die Regale gebeamt.
Die Grünen liefern, was bestellt wurde: Inflation, Arbeitslosigkeit, hohe Preise auf alles … Die Grünen waren wohl die einzige Partei, die ehrlich war, die Menschen können einfach nicht (mehr) zuhören.
Gesetze des Marktes kennen Rote und Grüne nicht und deshalb ist es ihnen auch egal was über Gebührenerhöhungen geschieht, denn die brauchen das Geld um ihre wahnwitzigen Vorstellungen umzusetzen und früher war es so, daß man erst das Geld mit Bedacht erwirtschaftet hat um es dann sinnvoll einzusetzen, was für diese Typen ein Fremdwort ist und damit weiter zum Untergang beiträgt, der ja immer mehr Fahrt aufnimmt, was man an allen Ecken und Enden bereits sehen kann.
Die hauen mit den Geldern nur noch so um sich und das kensianische Modell des unbegrenzten Gelddruckens ohne eingebaute Kontrollarchitektur wird uns fiskalisch bald den Garaus bereiten, denn wenn der Wert des Geschaffenen mit der laufenden Geldmenge nicht mehr im Gleichgewicht steht führt es zur Unwucht und zuerst wackelt und zittert das Lenkrad, dann fliegt einem die ganze Karre um die Ohren, was die anscheinend nicht stört, wenn sie nach vollbrachter Arbeit sich vom Acker machen und ein runiniertes Land hinter sich liegen lassen.
Von nichts kommt nichts und jeder der mit Geld nicht umgehen kann und über seine Verhältnisse lebt konnte doch schon erfahren, was es heißt wenn man sich nicht an ein ausgleichendes und möglichst risikofreies Verfahren hält und das gleiche findet im Großen statt und die können mit dem Geld ebenso wenig umgehen und glauben mit einem Papierscheinchen ihre hausgemachten Probleme zu retten, was ein Irrtum ist, weil die Wagschale des Lebens nicht mehr funktioniert.
Das ist das Ende jeder meßbaren Einheit und steigt ins uferlose, was direkt in den kollaps in unterschiedlichen Formen führt, denn geht die Ordnung unter ist das Leben nicht mehr zu steuern und das wird noch zu unserem größten Problem werden, trotz aller Intelligenz, die vermeintlich gegeben ist und noch den letzten Irrtum darstellt.
Sozialtransfers
Es geht hier nicht um Klimarettung, das ist nur ein vorgeschobenes Argument. Der Staat kommt langsam an die Belastungsgrenze, um überhaupt noch die vielen Transferleistungen, wie Bürgergeld, Wohngeld etc, an die Millionen von Neubügern (Migranten) zahlen zu können. Seit 01.012023 (neues Wohngeld Berechtigungsgesetz) hat sich die Zahl der Wohngeld Berechtigten von ca. 483000 auf über 4,8 Millionen erhöht. Ein Wahnsinn. Wer kann das noch stoppen?
Es muss an die Wand fahren, dann kommt die Vermögensabgabe nach der BT Wahl, aber das wird nur kurzfristig der Politik helfen.
Und zusätzlich bewegen sich die Spritpreise wieder auf einem Rekordhoch. Diese Regierung schafft es tatsächlich dieses Land in Rekordzeit an die Wand zu fahren.
Das ist der falsche Ansatz. Wenn man alles durch die Luftnummer (CO2-Abgabe) künstlich verteuert, wird die erneuerbare Energie irgendwann richtig billig. Und wenn man sich das trotzdem nicht mehr leisten kann, gibts einen Zuschuss übers Bürgergeld oder man erhöht einfach den Mindestlohn auf 49,56 Euro die Viertelstunde. Wie fabulierte Habeck so schön: Ist doch nur Geld.
Wenn die andere Energie so teuer wird, das einem die subventionierte EE schon wieder billig erscheint, was ja das Ziel von Habeck und Konsorten ist, kann die sich auch keiner mehr leisten, da bis dorthin keiner mehr ne Arbeit hat. Nur Habeck und Konsorten verstehen das nicht, bei denen sind alle anderen Schuld. Das hat ja Baerbock kürzlich erst erklärt wie das mit den Sanktionen gegen Nussland ist, bevor sie Xi Ding Dong einen Diktator nannte. Heiland im Himmel, die müssen wir noch 2 Jahre ertragen.
Natürlich jammern die Transportunternehmen, und möglicherweise auch die Versender und Empfänger der Güter. Es scheint aber nicht so zu sein, dass ein vollständiges Bild darüber gezeichnet wird, was rund um den Gütertransport im deutschen und europäischen Logistikgewerbe alles abläuft. Es wird nicht einmal ehrlich analysiert, ob die 20, 30 und 40-Tonner über Jahrzehnte ihren fairen Anteil an den Infrastrukturkosten / Verbrauch von Straßen und Brücken, jemals bezahlt haben. Übrigens, eine Erhöhung der Maut um 83% ist fast eine Verdoppelung. Aber, eine Erhöhung “ um das Doppelte“ wäre nach Adam Riese eine Verdreifachung des Ausgangspreise.
Das Volk wird nicht behuetet, wie sich das anstaendige Menschen noch erwarten.
Das Volk wird bewirtschaftet wie eine nuetzliche Herde.
Es ist an der Zeit, dass sich diese Erkenntnis allgemein durchsetzt.
Was für ein Wahnsinn!
Das zusammengesetzte Foto im Header des Artikels und die perfekt ausgewählten Physiognomien sagen alles. Diese und viele gleichermaßen Verantwortliche sind aber nicht verrückt! Es herrscht eine lächerlich kleine Bewegung, die sich von einer Endemie zu einer Epidemie wandelte, ähnlich wie sie vor 100 Jahren den naiv, primitiven Anfang zum Untergang bildete. Politische Etiketten spielten dabei keine Rolle, aber das personifizierte Böse, damals und heute, sehr wohl.
Deutschland könnte man jetzt virtuell, in einer ähnlichen furchtbaren Situation wie sie etwa in der Ukraine herrscht, betrachten. Das Land wird täglich mehr zum Wrack! Nur lassen sich die untergewanderten Liquidatoren einer ehemals bestehenden echten Demokratie und eines Wohlstands-Staates nicht mit materiellen Waffen abwehren. Es sieht nicht wie ein Krieg aus, aber die Opfer sind auch ein ganzen Volk und seine Freiheit. Es kostet hier nicht unmittelbar Menschenleben, aber es kostet das Leben, wie es 70 Jahre auf Grundlage der besten Verfassung gedeihen konnte.
Journalisten haben doch öffentlich geblökt, das Leben in Deutschland soll teurer werden. Das wird z.B. den Migrantenzustrom nicht stoppen, der wird vom Steuerzahler bezahlt. Anscheinend muss die Ampelregierung über versteckte Steuererhöhungen diesen und anderen Wahnsinn finanzieren.
„„Fassungslos“ empören sich die Branchenvertreter über die „Geringschätzung“ ihrer – für die Versorgung des Landes tatsächlich unverzichtbaren – Mitarbeiter. Man stehe vor einer „Steuererhöhung, die nicht vermieden werden kann““
Achso? Und wählen diese fassungslosen Branchenvertreter durch die Bank die AfD? Nein? Man will auch kein Rassist sein? Und Faschist ist man ja sowieso nicht?
Na dann fresst eure Maut und haltet den Mund.
Jeden Tag Neuigkeiten aus dem Irrenhaus Deutschland. Ich bin nicht verwundert, aber ich werde mich nicht dran gewöhnen und hoffe auf einen Umschwung bei den nächsten Wahlen.
Und drei Mal dürfen Sie raten, wer die Zeche für diesen Irrsinn am Ende zahlt. Also die LKW-Fahrer, Spediteure und Logistiker sind es schon mal nicht!
Nein, der Dumme ist wieder einmal der Kunde, also das gemeine Volk. Das zahlt über die abermals teurer werdenden Produkte die Rechnung.
Einfach nicht in D kaufen, wenn das genügend Grenzgänger machen, wird das die Verbrauchssteuern empfindlich senken. Da deutsches Steuergeld ohnehin nur noch für Haltungsklimbim und Problembärenimport rausgeworfen wird, geht der Gemeinschaft der Steuerzahler durch eine Konsumverlagerung nicht mal was ab.
Der Konsum bzw Wohlstand soll nach deren Globalnetzwerk-Denke für die Masse ja auch eingeschränkt werden. Das ist ja auch der Grund warum die Energie künstlich verteuert wird.
Jede Minute verdient die öffentliche Hand über 1,7 Millionen. Nein, sie verdient nicht, sondern raubt es mittels selbst erfundener Gesetze. Nein, sie holt sich das Geld auch nicht bei den wichtigen Brummi-Fahrern, sondern indirekt bei jedem einzelnen bereits inflationsgeschädigtem Bürger, der bei Lidl & Co. die sprichwörtliche Tüte Milch kauft. Also wieder ein Griff ins Portemonnaie durch die Hintertür, ist ja für die Weltrettung durch Deutschland. Und wer glaubt, dass das Geld bei der seit Jahrzehnten gammelnden Bahn ankommt, der glaubt auch, das Schweine fliegen können.
Die „Weltenrettung“ mutiert langsam zum eigenen-Hintern-Rettung. Denn bei der Masse an nicht funktionierenden Neusystemen, die die „Transformatoren“ installiert haben und wie die das Geld für Unberechtigtes aus dem Fenster knallen, brauchen sie Geld wie der Junkie die nächste Spritze.
#Respekt für Dich# – Mal wieder Wort gehalten>>>
Alles wird noch teurer werden und letztlich holt man sich das Geld bei uns. Es wird die Inflation weiter anschieben und das Leben für den Normalbürger immer noch schwieriger. Man kann sich nicht einmal mehr für „Nichts“ bedanken.
Von wem sollen sie sich es sonst holen? Die Minister(Innen und Außen) sind doch so arm, dass sie nicht einmal ihren Stylisten bezahlen können.
Natürlich wird das als Mautaufschlag weitergegeben, sonst holt der Spediteur die Ware nicht ab. Da stapeln sich dann halt die Aufschläge immer weiter. Am Ende zahlen wir es alle, die, die SPD, FDP, CDU/CSU und Grüne gewählt haben (und diesen Unbelehrbaren gönne ich das auch), aber wir paar Prozent andere müssen den Irrsinn für die Schmuddelbahn leider auch finanzieren. Leider!
Wenn Kleintransporter ab 3,5 Tonnen künftig vom Wegezoll betroffen sind, dann werden die Spediteure eben ihre Ford Transit und Renault Trafic auf 3,49 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht ablasten. Die notwendigen Ablastungs-Formalitäten für die Fahrzeugpapiere kann man sicher bei befreundeten europäischen Partnern in Holland oder Ukraine erwerben. Oder beim TüV-Süd; der ist auch korrupt.
40-Tonnen-LKW können sich ja melden als unbegleitete minderjährige Flüchtlinge. Dann müssen sie noch nicht mal Parkknöllchen bezahlen, sind sogar von der Haftpflichtversicherung befreit und bekommen noch ein 49-Euro-Ticket.
Schöner Gedanke, aber: im Gesetz steht nichtzulässiges Gesamtgewicht sondern technisch zulässiges Gesamtgewicht… und damit das was der Hersteller mal zusammengebaut hat… und viele Fahrzeuge sind schon abgelastet, können technisch mehr…
Sie brauchen Geld für ihre Unsinnsprojekte und besteuern die Wirtschaft kaputt, von denen sie Steuern erheben wollen.
Der nächste logische Schritt wäre eine „Geldverschwendungswende“, „Abzockwende“ oder gleich eine „Regierungswende“. Gut, dass erst in zwei Jahren Wahlen sind. Bus dahin ist soviel den Bach runter, dass die Ampel froh sein kann, wenn sie zusammen noch auf 20% kommen.
Die Devise seit Merkel besagte Feststellung gemacht hat: Deutschland ist ein reiches Land. Lasst es uns hemmungslos ausplündern.
Und wieder werden sie sich überrascht zeigen, dass auch diese Maßnahme zahllose Folgen zeitigen wird, mit den zwar jeder andere, nur sie selbst nicht rechnen konnten.
Sie rechnen nicht mehr mit einer weiteren Amtszeit.
Sie zerstören so schnell wie möglich so viel sie nur können.
„Verbrannte Erde“ nennt man die Taktik.
Ihre amerikanischen Herren befehlen, sie gehorchen, das ist m.E. nicht mehr zu übersehen.
Mitten in der multiplen Wirtschaftskrise derart lächerlich teure Symbolpolitik unter dem Vorwand der „Klimarettung“ zu machen ist ein kriegerischer Akt gegen die deutsche Wirtschaft!
Eine sehr weitsichtige Schlußfolgerung. Auch ich gehe von der vorsätzlichen Zerstörung durch die Regierung aus und erwarte den wirtschaftlichen Zusammenbruch, falls sich nicht vorher eine Naturkatastrophe (Phlegräische Felder!) ereignet. Auf beide Fälle bin ich vorbereitet.
Dass die FDP diese Verteuerung des Lebens (nichts anderes ist das nämlich) – – dass die FDP das mitmacht, lässt mich erneut ratlos zurück. Vermutlich irgendwas Tiefenpsychologisches?
Und Olaf? – Vollkommen verpeilt.. – Furchtbarer Träumer, das.
Hihi. Wer Depressionen bekommt soll einfach Mal das Radio einschalten. Im staatlichen Rundfunk werden zuverlässig alle bedenken zerstreut.
Karl Eduard von Schnitzler hatte Recht als er über die BRD seinen Spott ausgaß. Er kam nur Jahrzehnte zu früh.
Sie verstehen es nicht, sie können es einfach nicht.
Ich fordere alle Klimakleber auf, sich sofort dauerhaft auf die Straßen zu kleben und sämtliche Logistik zum Erliegen zu bringen. Dazu gesunde Demonstrationen.
Erst wenn unseren „Spitzen“ der Schampus ausgeht werden sie es merken. Sie sind minderbemittelt, Besserung aus eigenem Antrieb ist eine Wunschvorstellung der Wahlschafe.
Es würde sich nicht einmal mit einem Aufstand von Millionen etwas ändern. Das ist das Traurige.
Auch in diesem Beitrag sitzt der Autor dem fundamentalen Irrtum auf, es ginge irgendwie um Klima und Weltrettung. Es ist ein katastrophaler Fehler, diesen Leuten gute Absichten zu unterstellen und die vermeintlichen Fehler allein bei der Umsetzung zu suchen.
Darum kann es gar nicht gehen, denn dafür sind all die Maßnahmen und Beschlüße viel zu widersprüchlich, teilweise zu absurd und realitätsfremd, dass selbst der Minderbemitteltste mitbekommen muß, dass dabei etwas nicht stimmen kann.
Am offensichtlichsten wären da u.a.:
Nein! Der ganze Klima-, CO2- und Hitzetod-Hokuspokus dient nur dazu, die freiheitliche Gesellschaft mit freien Bürgern in eine verarmte, amorphe Menschenmasse zu wandeln und diese unter ein totalüberwachendes, totalitäres Kuratel zu stellen, das die kollektivistischen Systeme der Vergangenheit in den Schatten stellen dürfte.
Die Rechnung mit 50% stimmt nicht. Das determiniert Verhalten ( Tag und Nacht ) beträgt durchschnittlich 1/PI=31,83% – ist also grundsätzlich noch bedeutend schlechter. Wenn Sie mit der Solarkasperei in Bayern übers Jahr auf durchschnittlich 10% der Zellen-Spitzenleistung kommen dann sind Sie schon gut bedient! Im Winter, wann man das Zeug benötigen würde, schaut es, im wahrsten Sinne des Wortes, zappenduster aus.
Ich habe auf die Schnelle nur den kürzesten (22.12.) und längsten Tag (21.06) zusammen gewürfelt und duch 2 geteilt. Hinzu kommen dann noch die 25% (Dämmerung) in denen die Photovoltaik ja praktisch auch nur Däumchen dreht.
„Bisher galt: „Straße bezahlt Straße“. „
Das galt hier noch nie. Wenn dem so wäre, sähe die Infrastruktur anders aus.
bei den ganzen Wenden fehlt eine – die Intelligenzwende – würde vermutlich die meisten anderen ersetzen
Und einen Monat später steigt die CO2 Abgabe um 10 Euro pro Tonne, sprich der Spritpreis erhöht sich.
Erst das Video des Mannesmannröhrenwerkaus, was mich schon sehr berührt hat. Dann hat mein Stammwirt seine Aufgabe verkündet und jetzt noch dieser Hammer. Und da wollen die uns noch was von Wirtschaftswunder erzählen. Wie viel ist diese denn tatsächlich schon geschrumpft?
Schon. Aber die Spediteure selbst müssen streiken. 3 bis 4 Tage kein Lkw-Verkehr für den Anfang. So ganz von allein werden die Verrückten in Berlin nicht zur Vernunft kommen. Kommen sie zwar sowie so nicht, aber anders geht es nicht.
14 Tage Streik der Speditionsunternehmen und diese Ampel ist Geschichte!
IHR selbst habt es in der Hand, werter Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL).
Niemand sonst, außer Ihr selbst.
Wer kommt eigentlich mal auf die Idee auf den Autobahnen mal flächendeckend eine Woche ganz stramm 60 km/h zu fahren ?
LKWs gibt es genug , die Folge wären einem Transportstreik ähnlich ,aber es wäre eben keiner !
Eine Woche nur alle LKW stehen lassen und das Ding hätte sich gegessen. Da bricht die Versorgung zusammen. Diese realitätsfernen Blitzblüten in Berlin ahnen garnicht, was sie hier anrichten. Die meisten Erzeuger zahlen die Speditionskosten, welche auf hart verhandelte Einkaufspreise beim monopolistischen Einzelhandel obendrauf kommen. Gleichzeitig kommt der Druck auf die Erzeugerpreise, weil die Rohstoffpreise momentan marginal nach unten gegangen sind. Und im Januar dann nochmal einen Nachschlag auf die CO2 Steuer – das ist ein Teufelskreis.
Umverteilung von unten nach oben: Kleinverdiener wird diese Steuer gewaltig treffen. Beim Kauf von Joghurt, Milch, Butter, Brot, Gemüse, Fleisch.
Der LKW-Unternehmer gibt die Kosten an EDEKA weiter, EDEKA haut es auf die Nahrungsmittelpreise drauf.
So geht Deutschmarxismus zugunsten fremder Völker.
Ein Dominostein nach dem anderen fällt auf dem Weg nach Venezuela. Die Inflation wird wohl nicht sinken, also: Weniger ist mehr!
– weniger in Deutschland kaufen
– weniger Urlaub in Deutschland (Italien ist so schön ???
– weniger arbeiten und früher in Rente oder gleich Bürgergeld kassieren, das sollte jeder LKW Fahrer für sich selbst ausrechnen
– weniger lernen, denn es lohnt nicht
Absurdistan im Jahr 2023 !
Der Herr Vize hat doch neulich gesagt, dass die Firmen und Unternehmen einfach aufhören sollen zu arbeiten, produzieren, Strom ausschalten, Türen schließen – und jetzt werden seine Wünsche voll umfänglich erfüllt, sogar pünktlich zu Weihnachten, die Ampel Herrschaften können schon mal die Korken knallen lassen. Und seine Feministin einladen, – nicht vergessen.
Wenn ich das Titelbild anschaue schleicht sich ungewollt das Wort „Mafia“ in meinen Kopf. Der Typ mit der Augenklappe wirkt bes. sinister.
Hieß es nicht immer, die FDP sei in der Regierung, um Schlimeres zu hindern? Sie wolle unnötige Belastungen für die Bürger unterbinden? Sie stehe in der Ampel für Vernunft und Maß, für den Rechtsstaat, für Marktwirtschaft.
Tatsächlich ist die FDP die verlogenste und moralisch verkommenste Partei in der Ampel. Die Grünen und „Sozial“demokraten realisieren dagegen, was sie lange geplant haben, Deutschlands Zerstörung. Konsequent und offen.
Die Feigen Demokraten haben diese Regierung erst möglich gemacht.
Sie wollen das Land zerstören und sie werden das Land zerstören.
Man darf die kraftfahrerfeindlichen Altpateien im Bundestag eben nicht wählen und darf auch nicht „nichtwählen“, sondern muss für die schon seit Jahren den wilden CO2-Tanz nicht mitmachende Alternative stimmen, oder schweigen und leiden!
SPD und Grünen waren jahrelang an Regierungen mitbeteiligt und haben dennoch den Güterverkehr auf der Schiene nicht nur vernachlässigt, sondern total ignoriert. Bahnanlagen und Umschlagplätze gingen so unwiderruflich verloren. Auch schon da haben diese Parteien an der Vernichtung unserer Wirtschaft gearbeitet. Und alles was ihnen zum steigenden LKW-Verkehr einfällt, sind Gebührenerhöhungen.
Robert Habeck würde sagen: ja gut, die vielen LKW die dann stehenbleiben, die fahren halt nur mit 0km/h. Hilft beim CO2 einsparen. Klima gut – alles gut !
Eine korrupte, kriminelle Elite von Kommunisten und Woken Grünen raubt den Michel aus und macht sein Leben unbezahlbar.
Der Michel schläft unterdessen weiter. Ich habe kein Mitleid mehr mit den Deutschen. Sie haben ihr Schicksal selbst gewählt.
Die Ampel Kämpfer sind unglaublich effektiv in der Zerstörung der Wirtschaft, wie kann man so blöd sein.
Das hat mit Blödheit nichts zu tun, genau das ist so gewollt. Die Leute glauben es nicht, wenn sie es nicht selber sehen und nun schaut hin und das ist noch nicht das Ende der Fahnenstange, da geht noch mehr!
Der phlegmatische Deutsche hat leider Angst vor einer Montagsdemo gegen diese bürgerfeindliche Politik.
Weil der Deutsche nicht rechnen kann. Weder Inzidenzen noch Prozente. Aber er weiß, wer Germany’s next Topmodel ist. Und wer Bundesliga Auf.- Absteiger ist und ob noch ’n Bier im Keller zu finden ist.
Der phlegmatische Deutsche hat keine Angst, ist aber einfach nicht informiert, da er nur ARD und ZDF sieht. Der intelligente Deutsche, der sich durch diverse Alternativmedien informiert und Bescheid weiß, was läuft, verbringt seine Zeit lieber mit Frau und Kindern, anstatt auf nutzlose Demos zu gehen, die NICHTS bringen. Bevor Sie fragen: Ich war mehrere Male auf Demos.
Mit Blödheit hatb das nichts zu tun. Die wissen ganz genau, was sie tun und das verheißt erst recht nichts gutes.
Blöd sind nicht die „Ampel-Kämpfer“, blöd sind die Bürger und Unternehmer, die das alles mit sich machen lassen. Warum wird das Land nicht stillgelegt? Die Transportunternehmen haben’s doch in der Hand. Warum höre ich nichts von Protesten und Streiks?
„Ampel verdoppelt LKW-Maut“, Was soll daran neu sein?
Der Olaf sagte doch schon vor längerer Zeit „Doppelwums“ 😉 überall
„Vor allem viele Kleinunternehmer stehen dadurch jetzt vor dem Aus.“ Na und?
So ist das doch erwünscht und geplant von der Ampel, diese CO2-Häretiker in die Hölle zu schicken.
Wer dann den Warenverkehr abwicklet?
Was juckt uns das, Hauptsache „wir retten die Welt“.
Soviel geistesgestörter religiösen Fanatismus gab es nicht einmalbbei der heiligen Inquisition.
Und das ist ja der Wahnsinn: die Welt wird nicht gerettet und das Land ist ganz schnell am Ende. Die ersten beiden Jahre „Ampel“ haben Deutschland schon fast ruiniert. Demnächst kommt der Todesstoß. Und bei dem großspurigen Auftreten der lieben Volksvertreter wird uns dann niemand helfen. Schadenfreude gibt aber gratis.