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Klimaextremisten am Frankfurter Flughafen

Faeser bricht mit ihrer nachlässigen Flughafenkontrolle EU-Recht

25.07.2024

| Lesedauer: 3 Minuten
Klimaextremisten stürmen und blockieren zum wiederholten Mal einen Flughafen. Die Sicherheitslücken sind dem Bundesinnenministerium anzulasten, das seinen EU-Aufgaben nicht nachkommt. Sollte die EU nicht reagieren - die US-Sicherheitsbehörden werden es tun. Die Verantwortung trägt Nancy Faeser.

So einfach ist es, auf einen deutschen Flughafen zu kommen: Mit Bolzenschneider ein Loch in den Zaun, reinsteigen – und fertig. Schon kann man auf das Flugfeld. Im Innenbereich kann man sich frei bewegen. Mit einer Überwachung, geschweige denn einem Vorstoß von Sicherheitsleuten ist nicht zu rechnen.

Dies demonstrierten Klimaextremisten jetzt auch beim größten deutschen Flughafen Frankfurt/Main. Folge: Rund 170 Flüge mussten gecancelt werden, mehr als 10.000 Passagiere waren am frühen Morgen betroffen. Flugzeuge, darunter viele aus aller Welt ankommende große Maschinen, mussten umgeleitet werden und verursachten auch zusätzlichen Kerosinverbrauch. Der Umlauf der Maschinen wurde massiv gestört – ebenfalls mit erheblichen zusätzlichen Flügen, Kerosinverbrauch und Kosten.
Acht Kriminelle wurden festgenommen, so der Flughafensprecher – und vermutlich am gleichen Tag wieder freigelassen.

Es gehe nicht, lückenlos und konsequent zu überwachen, meinte Andreas Roßkopf von der Gewerkschaft der Polizei gegenüber der Bild-Zeitung. Andere Länder zeigen jedoch, dass es geht. Das komplexe Regelwerk der Luftsicherheit verlangt dies sogar – nach vielen blutigen Attentaten in der Vergangenheit nicht ohne Grund. Die Berliner Ampelregierung mit der zuständigen Bundesinnenministerin Nancy Faeser verstößt gegen internationale Verpflichtungen.

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Roßkopf fällt nichts anderes ein, als nach einer Verschärfung des Luftsicherheitsgesetzes zu rufen. Vorschriften und Regeln sind vorhanden – die Berliner Ampel ist nur unfähig, sie anzuwenden. Oder will sie nicht anwenden. Rufe nach höheren Strafen gehen am Thema vorbei. Klimakleber werden meist zu harmlosen Geldstrafen verurteilt. Grüngefärbte Richter belassen es in der Regel bei harmlosen Geldstrafen, die das finanzstarke Unternehmen »Letzte Generation« aus der Portokasse bezahlt.

Nach München, Hamburg und Sylt im vergangenen Jahr nun Köln und Frankfurt. Faeser, als Chefin der zuständigen Behörde, scheint die Brisanz dieser „Aktionen“ nicht zu verstehen oder mit Rücksicht auf die „Klima:Innenkleber“ nicht verstehen zu wollen: Das sind keine harmlosen Streiche von irgendwelchen »Aktivisten«, wie sie von Medien wohlwollend schönfärberisch bezeichnet werden.

»Diese Aktionen sind gefährlich, dumm und kriminell. Wer Landebahnen blockiert, riskiert nicht nur sein eigenes Leben, sondern gefährdet auch andere und schadet allen Reisenden. Diese Taten müssen strenger geahndet werden. Wir haben empfindliche Freiheitsstrafen vorgeschlagen«, so Faeser lapidar – als ob sie selbst nichts damit zu tun hätte.

Die Strafen sind bereits hoch. Gefährliche Eingriffe in den Bahn-, Schiffs- und Luftverkehr sind strafrechtlich sehr wohl definiert. In § 315 des Strafgesetzbuches über gefährliche Eingriffe in den Bahn-, Schiffs- und Luftverkehr heißt es deutlich:

Wer die Sicherheit des Schienen-, Bahn-, Schwebebahn-, Schiffs- oder Luftverkehrs dadurch beeinträchtigt, daß er

  1. Anlagen oder Beförderungsmittel zerstört, beschädigt oder beseitigt,
  2. Hindernisse bereitet,
  3. falsche Zeichen oder Signale gibt oder
  4. einen ähnlichen, ebenso gefährlichen Eingriff vornimm

und dadurch Leib oder Leben eines anderen Menschen oder fremde Sachen von bedeutendem Wert gefährdet, wird mit Freiheitsstrafe von sechs Monaten bis zu zehn Jahren bestraft.
(2) Der Versuch ist strafbar.

Doch die strafrechtliche Seite ist nur eine Dimension: Diese „Aktivisten“ zeigen potenziellen Terroristen, wie leicht es ist, in den kritischen Bereich von Flughäfen vorzudringen und etwa Sprengsätze in Flugzeuge zu schmuggeln. Die verfügen über vielfältige Klappen und Versteckmöglichkeiten, um heimlich Sprengstoffladungen anzubringen. Zur Erinnerung: im Fall des Attentates auf die 747 bei Lockerbie reichte eine Ladung in der Größe eines Kofferradios.

Der Verzicht auf eine erneute Sicherheitsüberprüfung beim Umsteigen bei innereuropäischen Flügen, die sogenannte One-Stop-Security, kann nur funktionieren, wenn das Sicherheitsniveau an allen europäischen Flughäfen einheitlich ist. Und dies so zeigen diese Ereignisse, ist bei deutschen Flughäfen nicht der Fall.

Innenministerin Faeser hätte die Pflicht gehabt, nicht nur die erheblichen Mängel an den betroffenen Flughäfen beseitigen zu lassen, sondern auch alle anderen Flughäfen dahingehend zu überprüfen. Stattdessen verschob sie die Verantwortung auf die Flughäfen. Diese sind zwar für die korrekte Umsetzung der Maßnahmen aus dem Flughafensicherheitsplan verantwortlich, der jedoch ist von der zuständigen Behörde, dem Innenministerium, zu genehmigen und bei der Entdeckung von Sicherheitslücken anzupassen.

Regelmäßige unangekündigte Flughafensicherheitsinspektionen sind zudem nach der EU-Qualitätskontrollverordnung im Rahmen der Flugsicherheit durchzuführen. Ob das Bundesinnenministerium seine Tätigkeit dabei an Landesbehörden delegiert oder nicht, ist irrelevant, verantwortlich im Sinne des EU-Rechts ist Faeser.

Fakt ist – das System funktioniert nicht, Faeser bricht die EU-Gesetzgebung. Die Mitgliedstaaten sind in einem solchen Fall gehalten, aus Deutschland ankommende Passagiere wie Passagiere aus Drittstaaten zu behandeln und beim Umsteigen erneut einer Sicherheitsüberprüfung zu unterziehen. Tun sie dies nicht, dann verletzen sie damit selbst die EU-Vorschriften.

Sollte die EU nicht unverzüglich reagieren – die US-Sicherheitsbehörden werden es mit Sicherheit tun. Die EU setzt sich bei der internationalen Organisation für zivile Luftfahrt ICAO für verstärkte Sicherheitsmaßnahmen gerade in der Dritten Welt ein und finanziert sogenanntes „Capacity Building“. Ihre Glaubwürdigkeit leidet allerdings extrem, wenn sie selbst einmal nicht in der Lage ist, ihre eigenen Vorschriften in allen ihren Mitgliedstaaten durchzusetzen.

Frau Faeser sollte die persönlichen Konsequenzen ziehen. Sie hat das Ministerium und die Sicherheit nicht im Griff. Der »Kampf gegen Rechts« hat offenbar sämtliche Kraft gekostet.

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74 Kommentare

  1. Die rote Faeser ist so dermaßen intelligent und fordert jetzt von den Flughafenbetreiber, dass sie höhere Zäune um die Flughäfen bauen sollen. Obwohl die linksextremen Kriminellen unten durchgeschlüpft sind. Der reale Wahnsinn in Deutschland.  

  2. Der Zaun dient dem Schutz des riesigen Geländes vor dem Eindringen von Tieren. Nur durch elektronische Überwachung kann man das Eindringen von Terroristen verhindern. Die Klima Terroristen müssen zu strengen effektiven Gefängnisstrafen verurteilt werden. Nur so geht es.

  3. Was hier in Deutschland abgeht, spottet jeder Beschreibung. Faeser verfolgt lieber Journalisten, die wie auch immer, vielleicht auch offensichtlich, hirnloses Zeug verbreiten, aber im Grunde von ihrer Tat harmlos sind, als solche, die wirklich Schaden anrichten. Aber das ist nun mal so in Deutschland.
    Als ich mich, wegen der ersten Flugplatzbesetzung durch diese Chaoten am BER, als Privatflieger, an das LBA gewendet hatte, ob einer klaren Reaktion gegen diese Verbrecher, von Seiten der Behörden, hat man mich erst an den Flugplatzbetreiber verwiesen. Von da an die Luftaufsichtsbehörde Berlin Brandenburg und schließlich an das Verkehrsministerium. Hier verlief es dann im Sand. Niemand ist zuständig. Das ist wie im realen Polit- Beamtenleben. Aber wahrscheinlich sind das die Blagen dieser Richter, über die sie selbst die Urteile im Namen der Volkes verkünden. Allerdings nicht in meinem.
    Heute wird falsch Parken mit aller Härte und Möglichkeit der Justiz verfolgt. Aber Sittenverbrechen, Straftaten gegen Leib und Leben, oder Kapitalverbrechen ( siehe Warburg-Bank / Olf Scholz) wird mit eine Augenzwinkern wegen der öffentlichen Protagonisten, oder mit Hinweis auf psychische Störungen bei Asylanten, eingestellt.

  4. naja….die Passagier-Kontrollen sind schon sehr umfangreich….fehlt eigentlich nur noch die komplette Entkleidung vor dem Flug und das Schlüpfen in einen „Flug-Overall“….was die Zäune angeht….so ist sicher alles Kamera-Überwacht….nur wenn keiner auf den Monitor guckt, hat das auch keinen großen Sinn.

  5. Kim Schmitz (Dotcom) hat schon Ende der 1990er Jahre bewiesen, wie leicht es ist, sogar mit einem Auto auf’s Flughafengelände zu fahren und in ein Flugzeugcockpit zu kommen. Damals gabe es davon dutzende Fotos. Ihm gelang es sogar, in den Tower zu kommen.
    Alles war Nachlässigkeit der Mitarbeiter.
    Die Schranke zum Privatteil des Flughafens wurde geöffnet, als er mit einem gepanzerten AMG vorfuhr (der Teil, wo die Privatflieger stehen, ist nicht vom „öffentlichen“ Teil getrennt!). Flugzeuge haben keine Türschlösser. In den Tower kam er, in dem er dort klingelte und seine Visitenkarte vor die Kamera hielt. Er war ja nicht unbekannt. Er faselte was von Computerstörung und schon wurde die Tür geöffnet.
    Er wunderte sich damals darüber, wie nachlässig die Sicherheitskontrollen waren.

    • In den 90er-Jahren vertraute man auch den anderen, die Zeitumstände waren vernünftiger. Wir hatten keine Zäune um den Flugplatz (1,7 km-Piste), jeder konnte zum Lotsen auf den Tower, die Tür war nie verschlossen. Seit ich fliege ist nie irgendetwas passiert, bis die sich köstlich amüsierenden Einwanderer mit dem Auto ungeniert auf dem Taxiway fuhren. Die Zeiten muteten geradezu paradiesisch an. Das ist, verursacht von der kindischen Politik der heutigen Politikerdarsteller, ein Verlust an Lebensqualität, der sich u. a. auch so feststellen lässt.

  6. Man kann ja mal versuchen, auf ein umzeuntes militärisches Sperrgebiet der Nato zu gelangen. Sollte das nicht funktionieren, so dürfte klar sein, auf welche Weise auch deutsche Flughäfen zu sichern sind. Offenbar alles unbekannt seitens der alemannischen „Expertokratie“.

    Übrigens wäre es ein leichtes, wenn die ICAO für alle polizeilich registrierten Klimaterroristen ein grundsätzliches Passagierverbot auf unbestimmte Zeit zu vereinbaren, bei Wiederholung ein lebenslanges Verbot!!!

    • Da mit dem lebenslangen Verbot ist eine gute Idee….Hausrecht hat man ja am Flughafen….spätestens bei der Passkontrolle beim Abflug bzw. Ankunft wird die Identität festgestellt….und der Protagonist mit Anzeige wegen Hausfriedensbruchs an die Polizei übergeben…so werden Urlaubsreisen nach Bali für Yannick und Co. ziemlich umständlich. Aber es gibt ja noch das Lastenrad….

    • Großartige Idee! Angesichts der nachweislichen Fernreiselust dieser Herrschaften, dürfte bereits ein Hausverbot der betroffenen Flughafengesellschaften, die den verursachten finanziellen Schaden schliesslich ausbaden müssen, könnte eine wirksame Massnahme darstellen, um Wiederholungen zu unterbinden. Fluggesellschaften könnten sich ähnlich verhalten.

  7. Haldenwang wird es sicher freuen, dass wieder einmal junge Leute die Regierung zum Handeln auffordern, denn damit zeigen sie ja, wie sehr sie unsere Demokratie und unseren Rechtsstaat lieben. 🙂

  8. Als ob diese Unperson überhaupt weiss was Verantwortung ist. Die macht was sie will, Rechtsstaat ist für sie was sie für recht hält.

  9. „Es gehe nicht, lückenlos und konsequent zu überwachen, meinte Andreas Roßkopf von der Gewerkschaft der Polizei“
    Ja sicher, das geht nur bei Kindergeburtstagen, Grillfesten, Sylturlaubern, Coronademonstranten und überhaupt überall, wo sich ein Denuntiant an wem auch immer wichtig machen will.

  10. Obacht Verschwörungtheorie:
    Könnte es nicht auch sein, dass man irgendwie in Berlin doch gemerkt hat, dass das Land mit dieser grünen Wende an die Wand fährt bzw. schon an die Wand gefahren ist.
    Einfach so umkehren geht irgendwie auch nicht, man muss schon vorher ein paar Fanatiker als Sündenböcke und Projektionsfläche für alles Schlechte anbieten.
    Und was ist da besser geeignet als Spinner „kontrolliert“ auf die Rollfelder zu lassen um den zu täuschenden Wählern den Urlaub zu versauen…

  11. So handeln Demagogen und nicht gesetzestreue Politiker, die einfach aus ihrer eigenen Betrachtungsweise Dinge umsetzen, die rechtlich äußerst fragwürdig sind und wenn wir diesen Typen nicht schnell durch die richtige Wahl Einhalt gebieten, fühlen sie sich sogar noch bestärkt und werden das Halsband immer enger ziehen, bis die Luft ausgeht, was ja damit für den gegnerischen Teill bezweckt ist und der Begriff Säuberung eine neue Dimension erhält.

  12. Ein Grüner hatte sich doch vor einigen Monaten, via „X“, damit gebrüstet, man hätte sämtliche Behörden auf links geschaltet. Da darf man sich doch nicht wundern, wenn Anarchisten, die den Flugverkehr gefährden, wie Lollidiebe behandlet werden, oder kriminelle Migranten, auch nach schwersten Straftaten, weiter auf freiem Fuße sind. Dass Faeser die innere Sicherheit nur von „rechts“ bedroht sieht, dürfte auch dem Letzten längst klar geworden sein. Alle anderen dürfen den maximalen Schaden auf all den Gebieten anrichten, den die Ampel nicht selber verursachen kann. Obwohl sie sich ja nach Kräften bemüht, flächendeckend tätig zu sein. Man kann den ausländischen Fluggesellschaften nur anraten, den Flugbetrieb nach Deutschland einzustellen, da die Flugsicherheit nicht mehr gewährleistet ist. Möchte mal die dummen Gesichter im Innenministerium sehen, wenn die 1. Fluglinie diesem Land nicht nur einen 3.-Welt-, sondern einen 4.-Welt-Status verleiht. Aber genau darauf arbeitet diese Regierung, zusammen mit ihren Vorfeld-Orgas, ja hin. Merkel hat die Selbstzerstörung installiert, die Ampel hat sie scharf gestellt, und zählt jetzt langsam runter.

  13. Natürlich ist die gesamte Politik von schwarz-rot-grün-gelb für diese Zustände in Deutschland verantwortlich. Schon seit sehr langer Zeit.
    Hier aber, besonders bei solchen terroristischen Anschlägen, versagt unser Rechtssystem komplett. Die Richter, die solche Idioten vor Gericht mit Wattebällchen bewerfen und lächerlich geringe Strafen aussprechen, obwohl das Gesetz harte Strafen durchaus vorsieht, sind die Hauptschuldigen wegen dieser Unsicherheitslage in Deutschland insgesamt. Und das nicht nur in Bezug auf Klimakleber.
    Amerika hat für Deutschland eine Reisewarnung ausgesprochen. Das sagt ja wohl alles.

  14. Faeser interessieren die Gesetze nicht.
    „MÜNCHEN
    Mehr Polizei an Bayerns Flughäfen gegen Landebahn-Blockaden“https://www.mainpost.de/ueberregional/bayern/bayern/mehr-polizei-an-bayerns-flughaefen-gegen-landebahn-blockaden-art-11578197
    Nicht auszudenken, wenn Taylor Swift heute nicht in MUC landen kann.

  15. Wann wird die Welt wieder vom Kopf auf die Füße gestellt?
    Warum muß erst immer ein Super Gau stattfinden, um das zu erreichen?

  16. Hingeklebt hat sich dort niemand, aber dafür fallen diese Flugzeuge manchmal aus technischen Gründen aus. (Deut)schland eben.

  17. “ …. das Sicherheitsniveau an allen europäischen Flughäfen einheitlich ist. Und dies so zeigen diese Ereignisse, ist bei deutschen Flughäfen nicht der Fall.“

    Auch im Online-Medium aus Frankfurt werden bessere Sicherheitsmaßnahmen gefordert. Für mich lenkt das vom Thema ab. Und das Thema ist, dass diese Leute diese gefährlichen und immense Kosten verursachenden Eingriffe in den Luftverkehr in der Gewissheit durchführen können, dass sie nur gering, eher symbolisch bestraft werden. Das ist das Problem, nicht dass man einen Flughafen nicht sichern kann wie Fort Knox. Das liegt auf der Hand.

    Würde der Strafrahmen in solchen Fällen in der Regel ausgeschöpft, statt dass Richter Sympathie für diese Leute bekunden, würden sich das die meisten überlegen, ob sie acht oder 10 Jahre mit Schwerverbrechern zusammen einsitzen wollen.

  18. Ich bin mir sicher, es gibt auf den Flughäfen Mitwisser und Mittäter, denn schließlich gibt es an den Zäunen Kameras und es gibt eine Flughafensicherheit, es gibt die Flughafenfeuerwehr. Diese Kräfte könnten IMMER in 10 Minuten am Ort des Geschehens sein, es sei denn man will das nicht.
    Das die Kriminellen sich in aller Ruhe festkleben können ist also gewollt.

  19. Es ist wirklich nicht mehr zu fassen!
    Stellt euch vor ein AFD Sympathisant wäre eingedrungen: Höchststrafe, garantiert.
    In solchen Momenten denke ich auch immer, wer bedroht uns eigentlich? Ich kenne Niemand, der von AFD Leuten bedroht wurde, aber viele die unangenehme Begegnungen mit „Merkels Fachkräften“ hatten. Und wenn der lang ersehnte Urlaub ansteht und sich irgendwelche Wohlstandsverwahrlosten auf einer Flugbahn festkleben, dann weiß man wer und was uns bedroht….

  20. Die Security kann schon sehr genau sein, wenn’s die Richtigen trifft, z.B. alte, weiße Rentner.
    Ich wurde z.B. schon zweimal auf Sprengstoff untersucht, musste die Schuhe ausziehen, die genauestens untersucht wurden wie meine Hände und Handy, Tablet.
    Beim zweiten mal durchlief einen Gang weiter eine westasiatische Großfamilie mit zwei Damen im Ganzkörperkondom mit Sehschlitz die Kontrollen vollkommen ungestört, eine sinnvolle Selektion wäre ja racial profiling gewesen 😏
    Und natürlich wäre eine wirkungsvolle Zaunüberwachung möglich, Kameras und Sensoren gibt es inzwischen auch bei Amazon zu kaufen 🤣 und eine schnell reagierende Wache, das haben wir vor 50 Jahren schon bei der Bundeswehr geübt.
    Offenbar sind die Schwerpunkte bei den Betreibern nicht so optimal gesetzt,mit Nachhaltigkeit und Diversität kann kein Gelände geschützt werden.

    • Bestand die Security auch aus Westasiaten? Würde erklären, dass Sie kontrolliert worden sind und die westasiatische Familie nicht. Aber dass Blut dicker ist als Wasser und alle anderen viel rassistischer sind als wir, will man in Deutschland ja nicht wahrhaben. Hier glaubt man ja, dass alle Menschen gleich wären.
      An Profiling ist nichts verkehrt. Dass viele „Experten“ das überhaupt Racial Profiling nennen, ist eine Beleidigung für jede gewissenhaft arbeitende Sicherungskraft.
      Ich kontrolliere nicht nach Hautfarbe, sondern nach allgemeinem Erscheinungsbild und verhalten. Aber ich profile die ganze Zeit. Es macht ja keinen Sinn, eine alte tattrige Dame mit Hund auf Schusswaffen oder Sprengstoff zu durchsuchen, während ich eine Gruppe männlicher Westasiaten im wehrfähigen Alter nebst prolligem Auftreten und prall gefüllten Jackentaschen dann durchwinke. Dann würde ich meinen Job nicht richtig machen und wäre dann im Nachgang verantwortlich dafür, wenn die das Flugzeug entführen und dabei dutzende Menschen sterben.

  21. Die grünen „Aktivisten“ müssen an ihrem Zeitmanagement arbeiten.In der Nacht vom 23. Juni 2024 hätten sie mehr Wirkung erzielt.

  22. Die Klimaterroristen genießen nach wie vor die Protektion des rotgrünen Machtkomplexes, wozu nicht nur die Exekutive, sondern auch die Judikative gehört. Faeser Apparat kann zwar die Herausgeber einer unliebsamen Publikation frühmorgens mit einer Armee schwerbewaffneter Polizisten aus dem Schlaf reißen, aber die Flughäfen zu schützen ist nicht möglich, ebenso wenig wie die Grenzen. Willfährige Chargen innerhalb der Polizei bestätigen das jederzeit. Die Gefahr geht ja auch nicht von denen aus, die in Sylt ein Flugzeug schwer beschädigen, sondern auf derselben Insel ein paar unkorrekte Verschen trällern. Für diese unsägliche Innenministerin gibt es mehr Rücktrittsgründe als Sandkörner auf Sylt… aber, es wird nicht passieren. Vielleicht werden Reisende mit deutschem Paß international bald wie Angehörige von irgendwelchen 3.Welt-Ländern behandelt… denn auch der deutsche Pass hat enorm an Wert eingebüßt.

  23. Immer diese Verharmlosung, das sind weder Extremisten, noch Aktivisten, sondern schlicht und einfach Terroristen und verblendete Verbrecher und sollten selbst und ihre Hintermänner als auch solche endlich behandelt werden. Diese Verrückten sind nur in D und Ö aktiv, merkwürdig, scheinbar sollten beide Gesellschaften aus Geschichtsgründen ausgelöscht werden und dazu sind alle Mittel recht und erlaubt scheinbar. Unsere Justiz und Politik ist durch und durch derart verweichlicht und fern aller Realität, statt absolute Höchststrafen zu verhängen, werden immer und überall ständig noch Milderungsgründe gesucht vor Gericht, statt alles was nur irgendwie strafverschärfend ist, zur Anwendung zu bringen. Alkoholisiert, vermindert schuldfähig, Jugendstrafrecht anwenden da keine geistige Reife, gut integriert und derart Ausreden mehr, man kann es nicht mehr hören. Wegsperren lebenslang und aus, aber für derart drastische Strafen ist das Gutmenschentum hier im Land schon zu weit verbreitet.

  24. Die EU will das Sicherheitsniveau in der 3. Welt verbessern, merkt aber nicht, dass sie selbst zur 3. Welt wird und zum Teil das dortige Sicherheitsniveau nicht mehr erreicht. Ich glaube nicht, dass es viele Bananenrepubliken gibt, wo sowas möglich wäre. Auf jemanden der sowas versucht wird geschossen. Wenigstens wuerde er jahrelang in dreckigen Kerkern verschwinden, die auch nicht jeder überlebt.

  25. Wäre gar nicht so schlecht, wenn Flüge aus Deutschland innereuropäisch wie Flüge aus Drittstaaten behandelt würden.
    Dann würden mehr Menschen mit der Nase darauf gestoßen das hier gewaltig was falsch läuft.

  26. Einen Flughafen zu überwachen kriegen sie nicht gebacken, aber die Bundeswehr soll kriegstüchtig sein. Lächerlich! Die Ampel kann es einfach nicht und sollte die Konsequenzen ziehen und zurücktreten. Das Schlimme ist, sie merken es selber nicht.

    • Ist keine Frage des Könnens, sondern des Wollens.

  27. Ich laß bei Reitschuster in einem Artikel zu diesem Thema eine Fragestellung, die laut diesem Artikel „die Kabarettistin Monika Gruber nach einer ähnlichen Blockade des Münchner Flughafens im Mai stellte: „Am letzten Pfingstsamstag sind acht solche Klimadeppen in den Zaun vom Flughafengelände eingebrochen, also haben ein Loch reingeschnitten und die Startbahn blockiert. Wie geht das? Wenn du mit dem Hund auf der anderen Seite vom Zaun Gassi gehst und wirfst dem Hund einen Ball und der Ball kommt ein bisschen zu nah an den Zaun, ist sofort die Polente da. Aber acht Leute schneiden ein Loch in den Zaun und krabbeln da durch. Wie geht das?“ – DAS frage ich mich auch! Aber begründe es für mich nicht mit „Nachlässigkeit“.

  28. Vielleicht mal ein Exempel statuieren, wie seinerzeit (1999) auf dem  Gelände des israelischen Generalkonsulates in Berlin…….

  29. Wieso die Aufregung? Uns Nancy hat doch bereits dem Flughafen den Schwarzen Peter zugeschoben: Zäune besser überwachen!
    Ich hätte da eine bessere Idee, um längere Betriebsunterbrechungen zu vermeiden: Statt langwierige Kleber-Entfernung mit Aceton o.ä. zu praktizieren, würde eine angeschliffene Stoßscharre, schwungvoll über den relativ glatten Beton geschoben, die Fixierung schnell lösen. Ens dann Befreitix könnte danach gleich in eine umfriedete betreute Arbeitsstelle gebracht werden, um dort zum Mindestlohn den entstandenen Gesamtschaden ohne finanzielle Auslösungsmöglichkeit abzuarbeiten. In Anbetracht dessen, was alles für Impfverweigerer überlegt wurde, sollte es doch Wege geben, das o.g. Verfahren zu realisieren.

  30. Im Steuerrecht gilt: Summe der Steuerverkürzung größer 1 Million ergibt zwingend Haft ohne Bewährung. Auch bei den Klimaterroristen ist der Schaden über 1 Million Euro. Bitte gleiche Behandlung.
    Weiters führt die EU zwei Listen, auf denen Fluggesellschaften aufgeführt sind, die nicht in die EU einfliegen dürfen bzw. nur mit besonderen Vorschriften. Wieso gibt es keine Liste auf der Personen aufgeführt werden, die aufgrund solcher Aktionen ein lebenslanges Flugverbot haben? Dann wäre der zukünftige Urlaub auf Bali oder in Mexiko nicht mehr möglich.

  31. Könnte auch sein dass das von “ Oben “ angeordnet wurde . Deutschland soll kaputt gemacht werden .Jede Aktion von diesen Typen beweißt das . Aber Schuld ist der Wähler . Ich bin 68 Jahre und hätte mir nie , nie vorstellen können dass dieses in D. passiert . Vor allen Dingen meine Altersgenossen und die ab 55 , mit denen war ich in der Disko und jetzt “ Omas gegen rechts “ . Keine eigene Meinung , alles dumm nachplappern .

  32. Macht die Tür an den Flughäfen für JEDEN zu, der dort was anderes tun will, als nur zu reisen. Sonst ist es nur eine Frage der Zeit, bis wir die nächste „Landshut-Situation“ haben.
    Wenn Olympia durch ist, sollte Faeser mal beim Mossad durchklingeln.

  33. Wäre es ein Attentat mit Sprengstoff gewesen, wäre das wehklagen um das WARUM? wieder groß gewesen.
    Aber die einzige Antwort wäre natürlich, weil es möglich gewesen wäre und weil kein Sicherheitsexperte es bislang in Erwägung gezogen hätte, dass jemand so etwas schlimmes macht.
    Weil es Menschen gibt, die als erste Dinge tun, die man eigentlich als wohlerzogener Mensch nicht tut, sind in Deutschland die Weihnachtsmärkte mit Merkelsteinen und harten Sicherheitskontrollen besser bewacht als der Frankfurter Flughafen.

  34. Ich halte diese Frau für eine in ihrer linken Ideologie festgefressene hochgradig gefährliche Person für das Grundgesetz und für das Land. Von den Klebstoffterroristen kann man offensichtlich keine Kenntnisse über die Abläufe an Flugplätzen und über die Fliegerei erwarten und auch kein Verantwortungsgefühl. Sie gehören erzogen, und das heißt, sie gehören vor Gericht u. mit deutlichen Strafen belegt. Wenn ich eine Landung abbrechen muss, weil Störche die sichere Landung verhinderen, was immer wieder vorkommt, so reihe ich mich gerne in eine weitere Platzrunde ein. Störche wissen nicht um die Abläufe an Flugplätzen, aber Menschen, die haben schließlich größere Köpfe, sollte man meinen!

    • Woher wissen Sie, daß die Klima-Soja-Sörens ihren Kopf für was besseres haben, als Nasenringe dran zu befestigen?

  35. In der Tat bin auch ich gespannt wenn es einmal einen Verbraucheranwalt aus den USA trifft. Für die Betriebszulassung müssen Flughäfen bestimmte Sicherheitsstandards nachweisen. Was offenbar nicht geschieht. Selbst wenn keiner in D oder der EU klagt, ist es vermutlich nicht auszuschließen, daß dann Flügen aus FRA die Landerechte in den USA gestrichen werden könnten.In den USA würden Anwälte jetzt auch schon Betroffene für Entschädigungs-Sammelklagen gegen den Flughafenbetreiber und die Straftäter einsammeln. Sollte man hierzuland auch machen.

  36. „Es gehe nicht, lückenlos und konsequent zu überwachen, meinte Andreas Roßkopf von der Gewerkschaft der Polizei gegenüber der Bild-Zeitung.“
    Eine höchst bedenkliche Bemerkung. Wenn er das ernst meint, dann demonstriert er Inkompetenz in Einheit mit fehlender Selbstachtung und mangelndem Ehrgeiz. Ich rate ihm einen Berufswechsel.
    Oder vertuscht er damit, dass es mit den terroristischen Aktivisten Absprachen gab, die Polizei, anders als zur Zeiten des Corona-Terrors, wegschaute und jetzt nach nebulösen „Verschärfungen“ ruft. Erneut ist ihm ein Berufswechsel vorzuschlagen.
    Die „Aktivisten“ zeigen keinem potenziellem Terroristen irgend etwas, sie sind tatsächliche Terroristen.

    • Großflughäfen sind nun mal groß. Der Frankfurter Flughafen hat eine Fläche von etwa 22 qkm, der Umfang misst ca.27 km. Wie wollen Sie 27 km lückenlos überwachen? Dazu bräuchte man alle paar Zehnermeter Videokameras, Sensoren und jeden Kilometer eine Mannschaft. Das wird teuer! Und warum? Weil Ideologen am Ruder sind, die jeden Schwachkopf freudig begrüßen anstatt die von Vornherein fernzuhalten und das große System des Landes als tolle Kulturleistung hochzuhalten. Mein Flugplatz hat eine 1,7 km lange Piste, wie soll man den Platz überwachen, ohne dass jede Fliegerei aus Kostengründen abstirbt?

      • Zeppelins Wahlspruch, verkürzt:
        „Man muss nur wollen, dann gelingt’s auch.“

      • Ja, ja, sicher, aber das sind so Sprüche, die fast immer an den Bedingungen scheitern, das heißt hier: an der Ökonomie. Die dt. Flugplätze sind anders strukturiert, die Wachleute kosten viel mehr, die Deutschen sind nicht so reich wie die Amerikaner oder Schweizer. Bei meinem Flugplatz würde das eine weitere, eklatante Steigerung der Gebühren bedeuten, weshalb viele ihn nicht mehr benutzen würden, also fehlt noch mehr Geld.
        Wieso hat das alles früher geklappt? Bis vor 2 J. konnte man den Flugplatz einfach betreten, es hat niemals jemand getan! Dann fuhr plötzlich ein Auto – dunkelhäutige Insassen(!) auf dem Taxiway, ich stand gerade am Rollhalt! Da waren das gute Zusammenleben und die Freiheit vorbei. Heute brauche ich einen Schlüssel und einen Code, um zum Hangar zu kommen, aber wer wirklich will, käme trotzdem auf die Piste. Bin gespannt, wann sich die ersten Deppen festkleben – mal sehen, wie lange sie es im Propellerstrahl aushalten!

      • Quatsch! Elektrozaun installieren, der jede Beschädigung sofort an eine Zentrale meldet! Dann mit Hubschrauber und polizeilichen Einsatzkräften hin und die eventuellen Täter dingfest machen.

      • Sie haben ja recht. Genau deshalb müssen diese Leute so bestraft werden, daß ihnen die Lust auf ihr dämliches Verhalten vergeht.

  37. Diese Klimaterroristen gehören doch zu den Vorfeldorganisationen der Grünen, die sich klammheimlich über diese Aktionen freuen. Die linksgrün versiffte Polizei kann den Flugplatz nicht schützen und braucht 3 Stunden, um diese Verbrecher vom Flugfeld zu entfernen. Jeder normale Sicherheitsdienst benötigt 5 Minuten, um die Klimakleber abzuführen. Faeser und ihre grünen Freunde sympathisieren mit den Klimaterroristen.

    • Die Polizei in Paris riss die Klimakleber ganz einfach von der Straße. Aua!
      Dann war a rua.

  38. Faeser scheint so was wie der amerikanische Biden. Und ihre Amtskollegen auch. Bis hin zum Kanzler. Von der Anmutung her zwar anders, aber dem Prinzip vollumfänglich gleichend.
    Weshalb macht Faeser solches – und für wen? Denn ihr Gesicht hat sie wie die anderen schon lange vorher verloren.
    Man kann also Putins Äußerung im Tucker Interview durchaus verstehen, wenn er erklärt, dass er gar nicht wüsste mit wem in der westlichen Welt er in Verhandlung gehen und verantwortungsvolle Gespräche führen könnte.
    Zumal auch noch welche als „highly incompetent people“ gerade in der deutschen Regierung eingeschätzt wurden.

  39. Mit dem Hinweis auf Sicherheitsvorkehrungen habe ich schon so manches Deo beim Boarding in den Müll werfen müssen. – Ein absolut lächerliches Unterfangen wenn man feststellt, das im besten D aller Zeiten Hinz und Kunz das Flugfeld ungehindert betreten und u.U. auch eine Bombe am Flieger anbringen könnten.

    • Ihr Deo brauchen Sie ja nicht um den Flieger wegzusprengen. Der hebt ja gar nicht erst vom Boden ab.

    • Warum am Flieger?
      Man kann eine Bombe auch nachts auf der Startbahn plazieren und das Ding ferngesteuert oder durch Sensoren in der Bombe zünden.

      Ein Paket der Größe 50x50x10 cm ist kaum sichtbar. Und die Startbahnen werden nur einmal am Tag gereinigt.

  40. Nein, die Verantwortung trägt nicht Nancy Faeser. Ich fürchte das kann sie gar nicht. Aber sie sollte zur Verantwortung gezogen werden.

  41. P.S.
    Frage:
    Ist es nicht so, daß die NATO in -mindestens- erhöhter Alarm & Kampfbereitschaft ist, daß FRA Teil der NATO-Verteidigungsstruktur ist, und die Russen ua. FRA als militärisches Ziel im Visier haben, mitunter diese Terroraktionen auch als Schläge & Angriffe gegen die NATO zu werten sind?
    Warum patrouilliern also dort nicht Buntewehr & US-GIs gemeinsam, und verteidigen diesen wichtigen NATO-Airport, auch mit Waffengewalt?
    Ist die VOLLVERANTWORLICHE IM Fäser „s“PD, gar eine russische Saboteuse, weil die diese Anschläge & Angriffe gegen die NATO duldet, indem die sie eben immer noch nicht wirksam unterbindet?

    • Dass die Russen da nichts wegsprengen, obwohl es technisch ganz einfach möglich wäre, ist der sichere Beweis, dass Russland uns noch mag.
      Die hätten gar keine Mühe da am Boden mal zwei Dutzend Flugzeuge elegant wegzusprengen.

  42. Zum x. mal : Und nun? Abgesehen davon, dass es in diesem Land keine Politikerhaftung gibt und diese auch nicht kommen wird, hielt auch der hinreichende Tatverdacht, egal ob durch Unterlassung oder aktives Tun, ob Täter, mittelbarer Taeter, Anstiftung oder Beihilfe, nicht weiter, denn es wird keinen Ankläger geben, der ermittelt und dann anklagt. Die politische Loesung, es sei bis zum Exzess wiederholt, scheitert an der Wahl der CDU von immerhin 30 % plus x. Man sollte nicht ein System beklagen und die Systemlinge waehlen. Wusste bereits Einstein. Natuerlich hat Faeser keinerlei Interesse, diese Aktionen zu unterbinden, sowenig sie auch alles andere, was der Transformation hilft, unterbinden will. Die CDU aber auch nicht.

  43. So wünschenswert es wäre, Frau Faeser wird nicht zurücktreten. Sie wird das tun, was sie immer tut. Ablenken, lügen und mit dem Finger auf andere zeigen. Scholz wird sie auch nicht entlassen, sonst würde er einen Domino Effekt auslösen müssen. Mit welcher Begründung sollten denn Haebeck, Baerbock, Paus und Lauterbach in ihren Ämtern bleiben, bei allem, was die sich schon geleistet haben?

  44. Im besten Deutschland ever.reicht eine Handvoll Irrer aus, um Deutschlands grössten Flughafen für Stunden lahmzulegen. Aber Flughäfen gehören wohl nicht zur kritischen Infrastruktur, der Luftverkehr soll am besten ganz eingestellt werden. Die Bundeswehr baut ein Weltraumkommando gegen Bedrohungen aus dem All auf, hier genügen Drahtschere und Bolzenschneider. Doch Frau Fäser hat für solche Dinge keine Zeit, es gilt, den Kampf gegen Rechts mit allen Mitteln zu führen.. Sie weiss eben, Prioritäten zu setzen.

  45. Es reicht doch nun wirklich!!
    Faeser bedroht unter Umständen das Leben von hunderten von Flugpassagieren, und das Flugzeug gleich mit.

    Strafanzeige gegen Faeser wäre dringend notwendig. Sie ist buchstäblich eine Gefahr zunächst einmal für den sicheren Flugverkehr.
    Es muss doch eine Möglichkeit geben, die Frau buchstäblich aus dem Verkehr zu nehmen, per Anklage wegen Beihilfe zur Gefährdung des Flugverkehrs.

    Wir in Deutschland machen uns ja schon bis zur Lächerlichkeit international unmöglich, bis hin Warnung, nicht nach Deutschland mehr zu reisen.

    Wenn Scholz nicht eingreift, und zwar sofort, dann macht er sich mitschuldig.

    Die Gerichte müssen gegen diese Kriminellen, wobei der Bali-Klimakleber auch dabei gewesen zu sein scheint, endlich das Strafmaß erhöhen. Gefängnisstrafen sind ein Muss. Und, die Kosten dieser Aktion durch Flugumleitungen usw. diesen Kriminellen angelastet werden.

    Man soll die Bratzen das ganze Leben zahlen lassen. Die dürfen für ihr Leben keine Zukunft haben und das Elend genießen dürfen. Offenbar gehören sie genau dorthin.

    • Der Bali-Klimakleber gegen eigenes Flugverhalten demonstrierend? Kann man sich nicht ausmalen, all das. Wird geklärt, ob für die Sitzung auf dem Rollfeld gezahlt wird – und wenn, von wem und wie viel?
      Weil irgendwoher müssen solche das Geld für die nächste Flugreise ja herbekommen.

    • Auf Bali hat der sich doch sicher auch auf dem Flugfeld festgeklebt, oder ?
      Ach übrigens: der Flug wurde zur Belohnung von Blackrock bezahlt, wenn ich mich nicht irre.

  46. Was nützt der hier genannte §, wenn die Gesetze nicht angewendet werden? Im Gegenteil, sondern die Terroristen noch allgemeine Wertschätzung aus Politik und Kultur erfahren? Nein, vom Gesetzgeber und deren willfährige Erfüllungsgehilfen erwarte ich NICHTS mehr!

    • Eigentlich gegen den normalen Menschenverstand. Doch es sind die Zuständigkeiten, die schon seit dem Bestehen der Bundesrepublik bestanden haben.
      Frau Faeser ist da nur das letzte Glied in der Kette, einigen wir uns darauf, dass die Vertreter der vorgeblichen „ neuen Mitte“ der Gesellschaft den Karren vor die Wand gefahren haben.

      Und so steht nicht Frau Faeser allein in der Verantwortung sondern es ist die Ausrichtung, die Randalieren und kriminellen Chaoten aus politischen Kalkül freie Hand lässt, den Bürger allerdings schröpft und knechtet. Irgendwer muss den ganzen Summs ja bezahlen.

  47. Wenn Faeser auch hier die Verantwortung trägt und sie ihren Sicherheitsaufgaben absichtlich und somit vorsätzlich nicht nachkommt, sie gehört ja auch noch immer dieser Regierung an, die sich offensichtlich zur Aufgabe gemacht hat, ohne jegliche Legitimation der heimischen Bevölkerung größtmöglichen Schaden zuzufügen, dann müssen und dürfen wir eben noch lange solche Ereignisse ertragen und bezeugen.

  48. Hinter der Regierung stehen die gleichen Oligarchen und Finanzkonzerne wie hinter den Klimahysterie-Aktionen – die übrigens auch ergrünte Konzernmedien kontrollieren. ÖRR sowieso.

  49. Ich gewinne den Eindruck, dass Rechtsbruch bzw. Rechtsbeugung zur normalen Arbeitswelt dieser linksgrünen Parteien, vulgo Ampel, gehört und es niemand mehr interessiert, dass das so ist.

  50. Zitat: Die Verantwortung trägt Nancy Faeser. Also Herr Douglas, ich bitte ihnen.
    Keiner aus dem Kabinett Scholz trägt ein Hauch von Verantwortung oder er/sie/es werden gar juristisch belangt.

  51. > Sollte die EU nicht reagieren – die US-Sicherheitsbehörden werden es tun.

    Gab es bereits konkrete Beschwerden oder Klagen aus den USA? Je mehr Druck auf Faeser, desto besser. Wenigstens einmal könnten wir was davon haben, US-Vasall zu sein.

  52. Veto!
    Oh doch, die dem LINKSEXTREMISMUS nahestehende IM Fäser hat die BuPo ua. Behörden sehr wohl „im LINKSGRÜNEN Griff“. Deshalb dürfen die BuPos ja nicht der Sicherheistlage entsprechend konsequent & robust gegen diese linksGRÜNEN Terroristen vorgehen.
    Fäser“sPD ist somit iS. Mit/Täterin, und zwar IM AMT! Und alle leitenden Beamten des IM, die ihr nicht in den Arm fallen, gleichfalls.
    Und nun die Murmeltiertagfrage:
    Wieviele der schimpfenden & betroffenen deutschen Passagiere, Airlines & Airportmitarbeiter haben diese IM Fäser & Terroristen mit/gewählt, einschließlich der schwarzGRÜNEN „c“DU?

    • Wie weit diese eigentlich links sein mögen oder ob das Terrorisieren bloß ein Job ist? Zitat Artikel:

      > Grüngefärbte Richter belassen es in der Regel bei harmlosen Geldstrafen, die das finanzstarke Unternehmen »Letzte Generation« aus der Portokasse bezahlt.

      Finanzstarkes Unternehmen – es ist PR für das Klima-Abzocke-Projekt einiger Finanzkonzerne, wobei es wohl verharmlosend wirken sollte, wenn „idealistische“ Spinner vorgeschoben werden. Tatsächlich geht es nur darum, viele Billionen ohne Rücksicht auf Realwirtschaft zu kassieren.

  53. Wenn der Kanzlerdarsteller nur einen Hauch von Verantwortung hätte, dann würde und müsste er die Faeser sofort und endgültig ihres Amtes entheben!!! Scholz, HANDELN SIE ENDLICH!!!

  54. Es bleibt nur eine Folgerung: Diese Frau muss gehen!

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