Nun denn also den Vorhang auf zu diesem kleinen kafkaesken Theaterstück unter der Leitung von Maybrit Illner. Wieder saßen fünf Darsteller des Absurden im Scheinwerferlicht, und warteten darauf, mal alles zu sagen, was ihnen so einfällt zum „Kulturkampf ums Auto“.
Der Yogalehrerin Janna Aljets hat dieser „Kulturkampf“ viel Glück gebracht im Leben, denn heute ist sie als Tina Velo eine medial gehätschelte Klimaaktivistin, die dann auch, besser als es ein Drehbuch vorschreiben könnte, der Runde sofort total glaubhaft vorwirft „Ähm, mir fehlt es hier, ähm, total an Kreativität gerade. Ähm, und dann bin ich hier auch noch, ähm, die einzige Frau in der Runde.“ Das ist natürlich, ähm, falsch, weil die Hauptdarstellerin Maybrit ebenfalls als solche durchgehen muss, und zweitens waren wir von der Kreativität etwa vom sächsischen Ministerpräsident Michael Kretschmer doch überrascht. Denn obwohl der Mann, anstelle einer bürgerlichen Koalition eine solche mit SPD und Grünen in Sachsen plant, bei der der Wahnsinn zwangsläufig Methode haben muss, watschte er den Unfug, den Janna/Tina, vor allem aber der als Talkshowgast wiederauferstandene grüne Anton Hofreiter so von sich gaben.
Den Diesel nannte Kretschmer forsch „diese kluge deutsche Technologie“, den vom ZDF ausgerufenen „Kulturkampf ums Auto“ ein „abseitiges Thema“, und am Ende rief er aus: „die Leute sollen fahren, was sie wollen“. Die Sendung sei eine „typische Berlin-Mitte-Diskussion“, schimpfte Kretschmer und gipfelte in der Erkenntnis: Den normalen Menschen ist das Wurscht!“ Uns und den normalen Menschen sprach er damit aus tiefster Seele, wie der begeisterte Beifall von den Zuschauerrängen eindrucksvoll belegte. Hier verdient Kretschmer übrigens einen Extra-Punkt in Kreativität, denn der pfiffsche Sachse hatte offensichtlich für eine Patt-Situation im Publikum gesorgt. Die andere Hälfte der Zuschauer bestand aus Berliner Klima-Kindern, die länger aufbleiben durften, weil am nächsten Tag ist ja schulfrei (wg. Fridays for Future!).
Natürlich hat Kretschmer Oberwasser, seit er überall lesen kann, er persönlich habe die Wahl gewonnen und nicht Annegret Kramp-Karrenbauers Partei. Aber wie will er denn, wenn er wirklich so denkt, wie er redete, dann mit den Narren koalieren? Das fragte sich sogar die Illner.
VW-Chef Herbert Diess gab wieder mal den Typ sympathischer Autoverkäufer – Emissionsfrei? Machen wir, Und dazu die Turbo-Sportausstattung? Kein Problem! Geduldig nickend hört er Klimakindern zu, trifft sich mit Aktivisten, gesteht Fehler ein, schließlich gehört der Konzern zum großen Teil dem Staat (Land Niedersachsen), und Diess weiß, wer da das Sagen hat, und was er den Herren schuldig ist.
Ferdinand Dudenhöffer strahlt diese spezielle Zuversicht aus, wie der typische deutsche Inschenjör (dem ist nichts zu schwör), dabei ist er Ökonom, aber offensichtlich mit Benzin im Blut, beziehungsweise von ihm aus auch Strom. Ferdi gilt als der deutsche Automobilexperte. Die Zahlen sind sein Zuhause. 47 Millionen Autos zählt er auf, bei 83 Millionen Einwohnern, und 80.000 E-Autos (geplant). Man solle halt die Autos emissionsfrei machen, fertig. Wer dann was fährt, ist egal.
Die Deutschen müssen das Auto loswerden?
Der grüne Hofreiter saß schwer zwischen den Stühlen – die Kiddies applaudierten nur der Aktivistin Janna Aljets alias Tina Velo – und von Kretschmer stand er unter Dauerfeuer. Da half auch das bayerische Verbalkolorit und das Themenhopping wenig. „Olles onsprechen,“ will er, durch das Auto seien „die Lebensgrundlagen ruiniert“. „Im Bereich der Eisenbahn“ müsse viel mehr geschehen, „wenn wir endlich ein Verkehrsministerium hätten“, dann gingen bei uns die Züge wie in Japan und der Schweiz“. „Dös muss alles schneller gehen, sonst steigen uns die Leute aufs Dach. Aber schneller geht’s halt net.“
„Na, wegen Ihrer Partei und den Verbandsklagen gegen jede Bahntrasse“ ginge nichts voran, fauchte Kretschmer den grünen Hofreiter Anton an. 30 Jahre habe man für die Bahnstrecke München-Berlin gebraucht, 30 Jahre! „Und sehen Sie sich Stuttgart 21 an, das geht so nicht!“ Aber auf die Verbandsklagen mag der Hofreiter nicht verzichten, man hat schließlich so seine Seilschaften. Außerdem habe das von München nach Berlin so lange gedauert, weil kein Geld da war „für um die Tunnel zu bauen“.
Das ZDF brachte dann noch ein wenig Fake-News über die tödlichen SUV und zeigte als Untermalung Fotos von dem vieldiskutierten aber nicht aufgeklärten Vor-/Unfall in Berlin. Die Grünen-Wähler beruhigte der Hofreiter Anton, im Visier habe die Partei nur den BMW X6 und den Porsche Cayenne.
Das Agenda-Setting der Öko-Bewegung wirkt
Der freundliche Optiker Ibrahim Ghaddar, als Pendler geladen, holte die absurde Versammlung dann – kurz – wieder auf den Boden der Tatsachen zurück. Er fährt täglich von Castrop Rauxel nach Solingen, verbringt vier Stunden im Stau, weil er sich auf Bahn und Busse nicht verlassen kann. Außerdem gehe ihm sein „Leben vor, als irgendwo das Klima“. Und die Politiker mit ihren 600 €-Schuhen und ihren Maßanzügen wollen ihm nun, der 300 Euro im Monat für Sprit zahlt und drei Kinder zu versorgen hat, auch noch alles verteuern. Ibrahim Ghaddar, high Five! So gefällt uns die Integration.
Hier zeigte Diess, dass seine Verständnis-Attitüde nur gespielt ist, denn er empfahl der fünfköpfigen Familie Ghaddar den niegelnagelneuen VW E-Up zum Superleasingpreis. Googeln Sie mal den E-Up, da kriegen Sie nicht mal einen Bernhardiner rein!
Nein, die 600 € Schuhe und die Maßanzüge (die roten, die schwarzen und die grünen) haben sich längst geeinigt: denen, die hier gut und gerne leben, geht es viel zu gut, also müssen die Sprit-Preise rauf!
Und wenn‘s nach Janna Aljets alias Tina Velo geht, dann nimmt der Ibrahim Ghaddar in Zukunft das Rad. Deshalb „demonstrieren“ die Aktivistin und ihre Freunde am Sonntag in Frankfurt bei der IAA. „Friedlich?“, fragt Maybrit Illner kokett. „Ähm, ziviler Ungehorsam mit unseren Körpern“, lautet die offizielle Losung. Ja, die Aktivistin arbeitet eben nicht mehr als Trainerin bei Peace Yoga Berlin, sondern nun als kämpferische „Feministin“ bei der „Rosa Luxemburg Stiftung“ in Brüssel. (Sind das die mit der DDR-Knete? – ach, das wäre ein anderes Thema)
Lesen Sie Stephan Paetow auch auf
https://www.spaet-nachrichten.de/
Ohne ordentlichen Energieverbrauch kann man kein Fahrrad herstellen.
Es macht einen fassungslos, daß selbst der Chef von VW solchen Stuss von sich gibt:
„Hier zeigte Diess, dass seine Verständnis-Attitüde nur gespielt ist, denn er empfahl der fünfköpfigen Familie Ghaddar den niegelnagelneuen VW E-Up zum Superleasingpreis.“
Mal ganz abgesehen davon, daß das ein Bobby-Car mit E-Motor ist, das maximal für eine Liliputaner-Familie geeignet ist, hat das Ding nur einen Akku von knapp 19 kWh. Damit schafft man Castrop-Rauxel – Solingen hin und zurück (140 km insgesamt) kaum.
Und im Winter, bei Stau, mit Heizung, Gebläse, Licht wird es selbst für die 70 km einfache Strecke eng. Kleiner Umweg weil noch was auf dem Weg zu erledigen ist: Geht nicht, Akku reicht nicht.
Und das alles für 26.500€ „Basispreis“. Den „Up“ ohne E-Gedöns gibt es ab 10.750€ Basispreis. Ich würde dann die 2 Variante nehmen, mit Reichweite, Heizung kann man volle Pulle aufdrehen (ohne auf die Reichweite achten zu müssen), und die gesparten 16.000 Euro reichen für die „ersten“ ca. 200.000 km an Sprit. Und würde der Staat nicht so gnadenlos Abzocken beim Sprit, sogar noch für die „zweiten“ 200.000 km…
Ups – sehe ja gerade, daß vom „neuen e-Up“ die Rede war – der soll etwas mehr Akku haben. Man bleibt also nicht auf der Hinfahrt liegen, sondern erst auf der Rückfahrt.
Maybrit Illner, was ein schöner Name, irgendwie und dann sowas, wie von Herrn Paetow berichtet. Igitt, sich so eine Kost freiwillig anzutun grenzt an Selbstverleumdung, zeugt nur von einer abgrundtiefen Verachtung der Zuschauer durch solchen Polit-Agit .
Jede Minute zu schade um sich solchen Unsinn anzutun. Aber eines dürfte klar sein:
Ich habe schon ein paar Jährchen auf dem Buckel, aber eine solche Überflutung mit Dingen, die die heute Lebenden auch nur vom Hörensagen kennen, habe ich noch nicht erlebt. Die öffentl. Rechtlichen sind zu reinen Propagandaanstalten verkommen, die diesen Politagit auch noch über die Zwangsfinazierung von den Opfern bezahlt bekommen.
Solche Leute disqualifizieren sich immer ungenierter. Am besten die Kiste auslassen, Radio als auch TV.
Anlass war der Verkehrsunfall in Berlin, bei dem ein SUV beteiligt war und ein Berliner Politiker forderte, dass SUVs verboten werden müssten oder zumindest in Berlin nicht fahren dürften.
Das Argument war: Zu groß, zu schwer, zu stark, zu schnell, zu viel Sprit verbrauchend und wegen der Masse gefährlich. 1/3 bei den Neuzulassungen seien SUV.
Wenn sonst immer Differenzierung gefragt ist, ist das hier gar nicht der Fall.
Bei den SUVs, von denen hier gesprochen wird, liegen die Zulassungszahlen bei 2 bis 3%. Unter den 50 meistzugelassenen Autos in Deutschland ist nicht einer dieser SUVs.
Der am häufigsten zugelassene SUV in Deutschland ist der Tiguan. Er basiert auf dem Golf und ist im Grunde ein Golf mit einer modifizierten Karosserie. Inzwischen gibt es bei VW einen SUV auf Basis des Polo (T-Roc).
Ein SUV ist oft nur ein umgestalteter normaler Personenwagen. Der wesentliche Unterschied zwischen einem Tiguan (SUV) und einem Touran (VAN) ist die Optik. Der Tiguan wird als chicer oder cooler empfunden.
2 Stunden für nichtmal 70 km? da läuft aber wirklich was schief im Pot. Oder wurde hier großzügig aufgerundet, wie bei den Spritkosten?
Mal zum Vergleich, ich bin mal ein halbes Jahr von Magdeburg nach Halle gependelt. täglich 200 km. Mal begesehen davon, daß ich selten länger als 2 Std. insgesamt unterwegs war (inkl. Baustellen), kamen selbst bei den exorbitanten Spritpreisen in Halle nie mehr als 250 Euro reine Spritkosten im Monat zusammen. Bei einem 12 Jahre alten, leistungsstarken und schweren Diesel.
Lieber Hans Wurst,
ich glaube durchaus nicht, dass die zwei Stunden Fahrtzeit durch den Ruhrpott großzügig aufgerundet sind.
Ich wohne fast die gleiche Distanz von Berlin entfernt, wo ich arbeite, hier in der Brandenburgischen Pampa, immerhin aber nur 6 km entfernt vom nächsten Haltepunkt der RE1 von Magdeburg über Potsdam, Berlin nach Frankfurt/Oder.
Das und, weil ich mir die Spritkosten sowie die noch längeren Fahrtzeiten (hauptsächlich durch künstlich provozierte Schikanestaus verkehrspolitischer Spinner – z.B. in Potsdam u. Berlin) mit dem PKW gar nicht leisten könnte, ist auch der eigentliche Grund, warum ich den ÖPNV benutze.
Wenn meine Zugverbindungen mal ungestört und pünktlich entsprechend Fahrplan sind, was selten der Fall ist, bin ich mit Regionalbahn und U-Bahnen inklusive PKW- und Fußwege für die „Letzte Meile“ zu und von den jeweiligen Endstationen alles in allem mindestens 1 3/4 Stunden unterwegs.
Muss ich jedoch für den kompletten Arbeitsweg meinen PKW benutzen, was manchmal bei Transporten unvermeidbar ist, so ist die einfache Strecke, zumindest morgens hin, inklusive 1/4 Stunde Parkplatzsuche in der Nähe meines Arbeitsplatzes, nicht unter 2 1/2 Stunden zu schaffen.
Dabei ist es völlig egal, welche Route ich wähle; entweder die längere Strecke auf der A10, Berliner Ring, A115, AVUS oder die kürzeste auf der B1 durch Werder und Potsdam. Auf Letzterer verbringe ich alleine für die Durchfahrt von Potsdam eine 3/4 Stunde in Schikanestaus, den die Potsdämlichen Regierungsspinner, die übrigens für ihre Stadt den „Klimanotstand“ ausgerufen haben, sich aber nicht entblöden „Klimaflüchtlinge“ aufzunehmen, durch böswillige Ampelschaltungen und Verengungen von Hauptstrassen auf eine Spur inklusive Tempo 30 künstlich hervorrufen.
Dann hinter Potsdam in Berlin das gleiche Spiel, egal ob man die AVUS oder weiter die B1 nimmt oder meinetwegen auch über die A10 und B5 über Spandau kommend die Heerstraße.
Na ja, da ist ja unter Müller auch so eine Spinnerkoalition Rot-Rot-Grün am Dilettieren. Da können sich die Potsdamer schon mal angucken, was demnächst unter Woidke auf sie zukommt.
Herrlich wieder einmal, Herr Paetow. Und richtig auch: Es sind inzwischen 83 Millionen, die sich das so tummeln, in diesem, vormals unserem Ländchen. Als ich im Frühsommer 2015 in Rente ging, waren es erstmals seit längerer Zeit knapp unter 80 Mio. Ich dachte schon: Na jeht doch, es brechen entspanntere Zeiten an. Aber nix da, Pustekuchen, es kamen noch mal 3 Mio hinzu – die natürlich alle mit der elektrischen („Strampel“, vulgo U-Bahn, S-Bahn, Deutsche Bahn, also die Bahn) rumfahren. Manchmal auch mit Macheta oder einem Hackebeilchen. Aber voll die Umweltschützer. Während der Michel in seinem Suff lieber die Türen verriegelt. Das Hirn war schon länger verklebert.
Den Herrn Hofreiter möchte ich daran erinnern, daß die Grünen uns bereits in den 80ern versprochen hatten das die Güter auf die Schiene kommen. Im Politikrausch haben sie`s dann vergessen. Mit Fischer war dann eh was anderes Thema: Machtgeilheit.
Ach Gott. Der Herr Kretschmer von der CDU hat sich doch nur deshalb in der Sendung so ins Zeug gelegt, weil er in Sachsen von der AfD im wahrsten Sinne des Wortes „GEJAGT“ (Gauland) wird. Jeder kleine Schritt in Richtung Links von der Mitte würde ihm bei der nächsten Landtagswahl das Amt kosten. Unteranderem auch deshalb hatte er 2018 vehement bestritten, dass es in Chemnitz eine „Hetzjagd* gegeben hat. Seine Wähler sind grundkonservativ. Dem muss er sich anpassen. Genausogut würde auch kein Gouverneur in Texas es je wagen sich gegen den Waffenbesitz und gegen die Todesstrafe auszusprechen, denn auch die Texaner sind grundkonservativ.
Die Sendung war doch eine einzige Farce. Einzig H. Ghaddar war ein Lichtblick. Wie weltfremd (auf Grund fehlender Lebenserfahrung) die „Aktivistin“ ist, sah man an dem „Rat“ den sie H. Ghaddar gab, doch einfach mal das Auto abschaffen. So kann nur jemand reden, der produktiv noch nie gearbeitet hat.
Idiologisch verblendet und in einer Wohlfühlblase lebend ist auch Herr Hofreiter, aber auch das ist für uns alle nicht sonderlich neu.
Wann endlich fragt diese Phrasendrescher mal einer was sie zur allgemeinen Wertschöpfung, von der nun Alle leben in diesem Staat, beigetragen haben. Es wird höchste Zeit diesen Leuten beizubringen wer das Geld verdient, mit dem sie umgehen als sei diese Quelle unerschöpflich. Frecher geht´s nimmer in diesem komischen Land.
Herrn (?) Hofreiter zur Information: Hier (in München) laden E-Autos ohne Probleme in der Tiefgarage auf. Mir als über dieser Steckdose Wohnendem ist ungemütlich beim Gedanken, daß im Falle eines Brandes a) nicht gelöscht werden kann, b) die Hitzeentwicklung auch Beton vernichten kann.
Lieber Herr Koebele,
nachdenken oder sich grundlegend informieren ist die Sache der Grünen nicht, das müsste auch Ihnen klar sein, dass die viel Pech beim Denken haben – ich kann Ihre Befürchtungen sehr gut verstehen.
Wie sagte man früher bei uns in Bayern: erst Hirn einschalten, dann Mundwerk langsam anlaufen lassen ??
Es fällt auf, daß (zumindest in der Öffentlichkeit) der links-grüne Irrweg in Sachen Klimawandel und Energie weit überwiegend von jungen Frauen (= Kindern) vertreten wird (einige grüne „Männer“ könnte man fast schon dazurechnen). Alle anderen, absurderweise sogar Industrie-Leute, sind eher Mitläufer oder Getriebene. Unser Planet und unsere Zukunft erscheinen als hilfloses Eisbären-Junges, Empathie und Fürsorge sind gefragt. Verstand und Abstand sind dagegen ein Hindernis; wirtschaftliche, technische, industriepolitische Erwägungen fast schon tabu. Motto: „Kinder an die Macht“ (Grönemeyer).
Interessanter Artikel zum Thema ARD und ZDF in der NZZ:
https://www.nzz.ch/international/ard-und-zdf-haben-laut-studie-ein-linkes-publikum-ld.1508430
„Das Ergebnis ist kein gutes Zeugnis für Deutschland, das sich den teuersten öffentlich rechtlichen Rundfunk der Welt leistet“.
zu Herrn Hofreiter – angeblich findet seine Freundin sein Aussehen hübsch. Muß man nicht mehr kommentieren. zu Herr Diess – Seiner Empfehlung ein E-Auto zu erwerben fehlte nur eine, aber nicht unwichtige Ergänzung. Diese Batterien müssen ja irgendwann ausgewechselt werden. Das kostet dann ca. 12% des Neupreises. Für einen Vorstand sicherlich eine vernachlässigbare Größe.
Pah! Die Batterien sind sogar noch wesentlich teurer. So ein Pack Litiumzellen soll um die 10000 Euro bis 20000 Euro kosten. Der nackte Wahnsinn insofern. Das bedeutet im Prinzip, dass ein fünfjähriges Auto mit einer Laufleistung um die 100000 Kilometer mit einer erlahmten bzw. defekten Batterie einen wirtschaftlichen Totalschaden darstellt. Ein gigantischer Zeitwertverlust, wenn der Neuwagen bsw. noch um die 50000 Euro gekostet hatte.
Hatte schon Opel die nichtmal 100.000 geschafft haben. Nach 2 Jahren Zylinderkopfdichtung kaputt, halbjährlich andere Malheure. Nach 5 Jahren Verschrottung. Das sind Katastrophen die man wirtschaftlich nicht wuppen kann.
Das sind die Rechnungen, die diese Volksverderber nicht aufmachen, wenn sie vom Klimawandel phantasieren. Aber ganz abgesehen von den reinen Kosten für Ersatz in Bezug Akkus. Hat sich schon mal einer bemüht nachzurechnen wieviel an Ressourcen nötig sind um nur die erste Generation von Akkus zu generieren, sollte nur die Hälfte des Verkehrs elektrisch abgewickelt werden? Weltweit, versteht sich.
Auch Lithium ist ein Rohstoff, der nicht auf Bäumen wächst. Wenn diese Träumer wach werden, ohha, das wird lustig!
Obwohl ich gerne und alles von Herrn Peatow lese, interessieren mich mittlerweile nicht mal mehr die Berichte über diese Sendungen.
Ich schalte schon lange nicht mehr ein!
Dann lesen Sie es doch nicht.
Zitat: „Hofreiter: Außerdem habe das von München nach Berlin so lange gedauert, weil kein Geld da war „für um die Tunnel zu bauen“.“
> Hahaha…. typisch Hofreiter: WELCH selten dumm-dämliche Ausrede, „30 Jahre kein Geld für Tunnel zu bauen“.
ABER zB jährlich weit über 25 Mrd Euro für… – na, Sie Wissen schon für welches Gold, das kann die Reg. jedoch urplötzlich auftreiben und locker machen.
Ich kapiere es einfach nicht: Das Volk wird von der Politik ganz offensichtlich und dreistfrech für blöde gehalten und verarscht. **
Jaja, der Herr Doo….äh, Hofreiter. Er hatte mal in einem ÖRR-Interview behauptet, der Strompreis sei in Deutschland deshalb so hoch, weil es an der Strombörse nicht genügend marktwirtschaftliche Konkurrenz gäbe und dort zudem böse Spekulanten ihr Unwesen trieben und nicht etwa, weil die EEG-Umlage den KwSt. so verteuert.
Und das offensichtlich mit wachsendem Erfolg.
Ich wünsche mir die DDR zurück.
So bescheuert und indoktriniert waren zumindest die normalen Leute dort nicht!
Das frage ich mich schon lange. War es in der DDR wirklich so bescheuert wie heute in ganz Großdeutschland?
Zumindest war der Mehrzahl der Menschen bewusst,
was da abläuft „im Staate Lenins“ und wie man indoktriniert wurde.
Heute habe ich das Gefühl, die Leute merken einfach nicht wie sie manipuliert werden.
So gesehen konnten die Methoden der medialen Massenmanipulation nochmal verfeinert und „verbessert“ werden.
Auch ist ein aufwändiger Stasiapparat garnicht mehr notwendig.
Es funktioniert einzig und allein über political correctness, Ausgrenzung und Diffamierung.
Frau Aljets, eine Frau, deren geistiger Radius nur um sich selbst kreiselt und in egoistischer Weise diese Betrachtungsweise von allen anderen Menschen erwartet.
Sie als Yogalehrerin in einer Großstadt braucht kein Auto. Sie hat einen Arbeitsplatz, welcher mit öffentlichen Verkehrsmitteln leicht und schnell erreicht werden kann. Sie verdient nicht viel und kann sich ohnehin keinen SUV leisten, also sollen alle anderen auch keinen fahren, weil sie das nur daran erinnert, dass sie selbst niemals so viel Geld besitzen wird, um auch nur ansatzweise an ein Auto zu denken. Vermutlich hat sie nicht einmal einen Führerschein.
Diesen Typus Frau habe ich vor einigen Wochen im Postamt erlebt. Das bestellte Katzenstreu, ein sehr schweres Paket, hatte der Paketbote zweimal vergeblich versucht anzuliefern und unter dem Ausstoß von Flüchen beim Postamt zur Abholung abgegeben.
Mangels Auto wurde nun das schwere Paket in Einzelteilen abgeholt, wobei die Mitarbeiterin des Postamts nicht müde wurde zu betonen, dass der Verpackungsmüll ebenfalls mit genommen werden muss.
Diese Ökos sind nicht in der Lage zu betrachten, dass sie mit ihrem Verzicht und ihrer Wut auf das Auto einen Beitrag dazu leisten, dass z.B. der Lieferverkehr, der schon heute 35% des Verkehrsaufkommens in den Städten ausmacht, permanent weiter steigen wird.
Das kann man nicht mehr ernst nehmen und ich bedaure es, dass man Frauen wie Aljets, Rakete… so viel Aufmerksamkeit widmet, denn eine ernsthafte zielführende Diskussion ist mit diesen überspannten Weibern nicht möglich. Hinzu kommt, dass diese Frauen eine Beleidigung der Intelligenz der Frauen sind.
Doch, man muß gerade diese Flachpfeifen öffentlich machen, sie schaden ihrer Sache mit jedem Auftritt mehr!
Was glauben Sie, wie gut die von unseren GEZ-Geldern lebt. Und das ist nur das Zubrot zu dem, was ihr die Rosa-Luxemburg-Stiftung zuschanzt und irgend eine NGO des Herrn Soros. Solchen Typen geht es nur um den Zaster! Wenn ihr die Erasmus-Desiderius-Stiftung mehr bieten könnte, wäre sie genauso bereit das Gegenteil von dem jetzt Geäußerten hinzuprotzen. (Bedvorm-Stroh braucht sein Schiff auch nicht zum Gutmenscheln, sondern als „Arbeitsmittel“, mit dem eine fabelhafte Rendite erzielt wird.) Das neue Geschäftsmodell heißt: Pharisäertum.
Bambu, diese „überspannten Weiber“ wie Sie sie nennen, hatten im 19. Jahrhundert in Kirchenkreisen, Sittlichkeitsvereinen und anderen Organisationen, wo gelangweilte Bürgertöchter mit Hauspersonal sich umtaten, gewirkt. Diese Damen sind unteranderem auch ganz maßgeblich für die Prohibition in den USA verantwortlich. Wie Sie sehen ist femininer Fanatismus beileibe keine Erfindung der Merkelära.
Ja, Sie haben Recht – aber, da wohl alles von ganz oben so gewollt ist, geht ja niemand auf sachliche Argumente und Fakten ein.
Außerdem ist die Klimahysterie doch das beste Ablenkungsmanöver von der „Flüchtigranten-Misere“, die ja, absehbar, wieder anrollt.
Könnte es sein, dass bei schnellem Reden und langsamem oder gar fehlendem Denken bei Frauen ein Zusammenhang besteht ? Hat man das schon mal untersucht….?
Mir fallen da so einige Kandidatinnen ein…
Ok, bei Männern dürfte eine Kombination von anderen Zufälligkeiten einen ähnlichen Effekt haben ;-))))
Nun bin ich ja mal gespannt, was sich Hr. Kretschmer für eine Koalition zimmert…
na ja, vielleicht sind ja die sächsischen Grüüüünen und -innen handzahmer oder „flexibler“?
Ich fand, der „Hofi“ sah gestern gegen Ende ziemlich alt aus und leicht verlegen – upps.
Man sollte nicht nur von Ökopopulisten reden, sondern auch von Ökoextremisten. Für die wird aber Klimaaktivst genutzt. Wie wäre es denn als Ausgleich mit Antimigrationsaktivist statt Rechtsextremist?
Die Klimaaktivistin mit den 2 Namen war wirklich nervig. Wenn andere sprachen, opponierte sie mit Mimik und Körperhaltung und sprach hin und wieder mal dazwischen. Wenn andere bei ihr dazwischen sprachen, verbat sie sich das.
Wie halt intolerante Extremisten (vor allem die -innen) so sind und die konservativen Kräfte lassen sie gewähren – ob das immer gut ist? Auf jeden Fall vielen Dank für den Begriff „Antimigrationsaktivist“, mit Ihrer Genehmigung werde ich mich in Zukunft so nennen!
„Man solle halt die Autos emissionsfrei machen, fertig. Wer dann was fährt, ist egal.“ Diese Aussage ist fast so grottendämlich wie Habecks „Wir müsen Afrika nur in den Zustand der Prosperität versetzen“. Was alle diese „Experten“ jedes einzelne Mal vergessen dazuzusagen, ist die Summe, die zwischen Jetzt, Uns und dem hehren Ziel ohne Sinn und Verstand liegt. Typisch Habeck liegt bei ihm die Schätzsumme bei 50.000.000.000.000 € (ja, ruhig mal die Nullen zählen), während es bei Dudenhöfer nur 1.000.000.000.000 € sind. In Relation ein echter Schnapper.
Wenn die EZB und alle Euro-Nationalbanken zusammengenommen überhaupt in der Lage wären, so viele 1 € Stücke zu prägen, würde ich diese dummchwätzenden Steuerbillionenverschwender von Politikerknallchargen dazu verdonnern, die von ihnen en passant herausgehauenen Beträge Euro-Stück für Euro-Stück von Hand abzuzählen, damit sie mal eine vage Vorstellung von den Dimensionen bekommen.
Ich habe die Sendung nicht gesehen und beziehe mich daher nur auf das von Herrn Paetow Geschriebene.
Also den zwecks demonstrierter Bodenhaftung geladenen Optiker aus dem Volke dieses Energiewendewahnlandes hätte ich in Sachen Abzocke von Ibrahim-Normalverbraucher noch locker in den Dunkelflauten-Schatten stellen können.
Mit seiner 300 € Tankfüllung pro Monat hat er, zumindest ausserhalb der verkehrspolitisch provozierten Dauerstaus, schon mal eine Anmutung von individueller Mobilität gewonnen.
Ich hingegen sowie kein Mitglied meiner sechsköpfigen Familie ist nach Abdrücken von allein 350 € fürs Wasser pro Monat in der Brandenburgischen Pampa der Potsdämlichen Mittelmark, mit ihrem nur mit der Sahel-Zone vergleichbaren ariden Wüstenklima an 12 Monaten im Jahr, da auch nur einen Zentimeter vom staubigen Hof unserer Hazienda gekommen.
Ich habe keinen Schimmer wie all die Maismonokulturbauern in meiner Hood bei diesen wahnwitzigen Wasserabschlägen es finanzieren können, ihr kolbenloses Maisgestrüpp vier Monate im Jahr 24×7 Wasser-Marsch aus allen Rohren sprengen zu können, ohne bereits vor dessen Biovergasung in die Insolvenz gehen zu müssen?!
Vermutlich haben die bei Tritt-Ihn den Verkauf von Eiskugeln an die dämlichen Energiekonsumenten wie meinereiner gelernt oder ähnlichen Subventionsschmuh wie in der anverwandten Photovoltaik-Branche.
Abgesehen von 180 € Strom, 160 € Gas, 50 € Telekommunikation, (Müllgebühren habe ich jetzt nicht parat) und nicht zu vergessen die obligatorische Grünen-Parteispende aka GEZ, muss ich natürlich hier in der Pampa dann auch noch tief für die Mobilität meiner Familie in die Tasche greifen, d.h. Tankfüllungen für zwei PKW – wobei ich meinen nur nutze, um die 6 km von meinem Haus zum örtlichen Haltepunkt der Regionalbahn zu gelangen und abends retour.
Ach ja, die Monatskarte für Berlin ABC + PM für meinen Transport in oft verspäteten aber stets vollen Zügen zum Arbeitsplatz schlägt dann nochmal mit 120 € zu Buche.
Na, wenigstens können Sie Ihren verständlichen Ärger noch in schön-sarkastische Sätze verpacken. So etwas durfte ich früher nur in der WELT bei Don Alphonso lesen.
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Im übrigen gehe ich davon aus, dass das „kolbenloses Maisgestrüpp“ für die Biogas-Anlage (bei uns im Schwabenland hat sich gerade eine im Wert von 14malzehnhochsechs selbst entsorgt) nicht mit Trinkwasser besprüht ihr karges Wachstum im märkischen Sand fristen müssen.
Ja, Sie haben natürlich recht. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die Trinkwasser auf ihre Felder pumpen.
Wer richtig erkennt, Umwelt/Klima ist eine MENSCHHEITSAUFGABE aber dennoch die Sonderwege/nationale Alleingänge der „Klimaextremisten“ mitgehen will handelt GROB FAHRLÄSSIG, nicht im Sinne von Deutschland und seiner Bevölkerung!
Schaffen das die „CO 2 vernebelten Gehirne“ in Politik/Medien/Gesellschaft noch Deutschland nicht wichtiger zu nehmen als es auf der Welt tatsächlich ist?
Klima/ Umwelt ist eine MENSCHHEITSAUFGABE!
Wann handeln Politiker danach und unterlassen ihre nationalen Alleingänge?
moin, Kretschmer hat mir sehr gut gefallen. Am besten war aber die Klima **. gleiche Sorte wie Frau Reemtsma Neubauer und Greta und Rakete. Immer die gleichen schwachen abgedroschenen Sprüche, andere nicht ausreden lassen und nach jedem Satz dumm kichern vor lauter Unsicherheit.Diese Dame , ebenso wie Rakete nerven nur, keifen nur rum und haben nichts auf die Kette gebracht bis heute. Typisches Aussenmerkmal mal diesen Damen sind die Rastazöpfe(passen zu duckelhäutigen Karibikschönheiten , aber nicht zu ** Weissbroten)
Guten Morgen, hatte die „Augsburger Puppenkiste“ zusammen mit „Urmel aus dem Eis“ Ausgang? So liest sich das! Die Aktivisten liegen noch in den Windeln, tragen aber schon zu unserem Ruin mit Körpereinsatz bei!
Der letzte Schritt fehlt leider bei Kretschmer und seiner Sachsen CDU…ein Regierungsbildung mit der AfD. Erst wenn er das schafft kann er berechtigt einen Platz im politischen Geschichtsbuch Deutschland einnehmen. Alles andere ist dann nur noch heisse Luft von Kretschmer, sollte er mit den Grünen Zusammengehen.
Kretschmer hat sich eindeutig gegen die AfD positioniert. Alle vermeintlich konservativen Aussagen seinerseits sind Nebelkerzen, um die Wählerwanderung zur AfD zu unterbinden. An ihren Taten sollt ihr sie messen, und diese sind geprägt von Opportunismus zum Merkelregime. Auch, weil man sich vor dem linksgünen Shitstorm der Einheitsmedien fürchtet. Es liegt also auf der Hand, wer Union wählt, bekommt die sozialistische Einheitspartei inkl aller grüner Kobolde, Hausbesetzer, Migrationsfetischisten, Mobilitätsabschaffer und sonstiger Freiheitsberauber.
Man lädt lieber verwirrte Menschen ein als einen von der AfD. Wo also die Prioritäten des Bildungsauftrags der ÖRR liegen kann jeder erkennen.
Denen, die hier am besten leben, die Politiker und die vom Fernsehn, die Reichen und Schönen und Prominenten, die nervt es halt, wenn sie mit Ulla von der Aldi-Kasse in der Schlange vor dem Gate oder hinter Klempner-Kalle im Stau stehen. Und dann essen die auch noch Billigfleisch! Echt ätzend, empörend! Ab mit denen in die Öffis und das geht halt am besten wenn man alles teurer macht.
Kürzlich bin ich mal wieder von Berlin nach München geflogen(!), und wer wurde mit der Limousine zum Flieger gefahren und von der unterwürfig freundlichen Stewardess als Letzte reingeführt und in die (leere) 1. Reihe gesetzt? Raten sie mal: es war die Klodie Roth von den Grüüünen.
Wasser predigen, Wein trinken. Bei den Grünen und den Salonsozialisten ist diese Einstellung offenbar sehr verbreitet.
Mit anderen Worten:
Während die größte Oppositionspartei ständig durch Abwesenheit im ÖR glänzt, bietet man sogenannten Klima Aktivisten eine Bühne, die man getrost als Linksradikale bezeichnen kann. Diese Dame hat ja offenbar auch Verbindungen zu „Ende im Gelände“ welches vom Verfassungsschutz beobachtet wird.
Nicht schlecht, dass ÖR ist auf dem richtigen Weg!
Typische Vertreter_In der Generation ääääähm. Zum Erbarmen, ab mit Annalena in einen Sack.
Mich wundert, dass die überhaupt beobachtet werden, wo man doch nach Maaßens Absetzung den VS stramm auf den Kampf wider Räächts ausgerichtet hat.
Überhaupt muss man ja deswegen die Beobachtung durch den VS mittlerweile als Ritterschlag für gelungene Opposition werten (siehe AfD).
Die war doch lustig! Ich habe 5 Minuten geguckt ( länger halte ich den Mist nicht durch) da war dat Jannatina unermüdlich am Blubbern! Erinnerte mich gleich ans Plappermäulchen Annalenchen! Goldig!
Eine neuerliche obskure Person mit Künstlernamen Tina Velo die Sand ins Getriebe streuen möchte. Das Merkel-Deutschland ist reif für die geschlossene Abteilung der Verwahranstalt für irre gewordene Staaten. Wo kommen diese Gretas, Rackete und Tinas denn alle her die unter dem Weltuntergang nichts machen ? Es sind doch Netzwerke der diese Mietmäuler medial pusht, die dazugehörigen NGOs fördert und irgenwelche Leute zum randalieren herankarrt. Fachwissen gleich null, stört nur. Argumentiert wird eh nicht mehr, Haltung gezeigt und das Hirn ausgeschaltet. Marktwirtschaftliche Gesetze, naturwissentschaftliche Regeln und Erkenntnisse werden ignoriert oder sind eh nicht bekannt. Dafür werden neue Regeln die gendergerecht, klimaneutral, zukunftsweisend u.s.w. sind herausgeplärt. Soziologengeschwätz.
Tina Velo? Das ist doch die, die nur noch mit den AUTOkonzernen zusammenarbeiten will, wenn sich diese gegen das AUTO positionieren. WTF?
Soll man mit Viehzüchtern nur zusammenarbeiten, wenn sie sich gegen den Fleischkonsum positionieren? Mit Schnapsbrennern nur, wenn sie sich gegen Alkohol positionieren.
Vielleicht sollte man erst mit Umweltaktivisten zusammenarbeiten, wenn sie sich gegen den Umweltschutz positionieren?
Sie lachen, aber da wäre sie bei der Rügenwalder Mühle gut aufgehoben. Die haben sich schon vor Jahren klar gegen tierische Produkte positioniert („Die Wurst ist die Zigarette der Zukunft“)
Die nenne ich nur noch Lügenwalder!
Die mahlen wohl in ihrer Rügenwalder Mühle die Teeblätter, die sie in ihren Teewürsten verwursten.
Mit Logik dürfen sie nicht kommen. Haltung zeigen oder wie Orwell es befahl: Lüge ist Wahrheit.
„Im Bereich der Eisenbahn“ müsse viel mehr geschehen, „wenn wir endlich ein Verkehrsministerium hätten“, dann gingen bei uns die Züge wie in Japan und der Schweiz“. „Dös muss alles schneller gehen, sonst steigen uns die Leute aufs Dach. Aber schneller geht’s halt net.“
Das hätte der Transrapid lösen können, aber das Projekt scheiterte am Ende hauptsächlich daran, dass die Deutsche Bahn einfach nicht wollte und das Kabinett Merkel I keine Anstalten machte, das zu ändern. Lieber baute die Bahn ihren eigenen Hochgeschwindigkeitsverkehr auf dem bestehenden Schienensystem aus. Vor 11 Jahren wurde das Projekt damit beerdigt und nach China verkauft.
Wer in nur 1 Stunde von Hamburg nach Berlin fahren kann, lässt das Auto stehen, sofern er nicht irgendetwas transportieren muss. Wer in 2,5 Stunden von Hamburg nach München fahren kann, lässt das Flugzeug stehen, wenn der Preis stimmt. Das alles würde den CO2-Ausstoß merklich senken, aber wer würde beim Ausbau der Strecken wieder mit dem Protestschild das Vorhaben verhindern? Richtig, die Öko-Aktivisten, die wieder Karl den Käfer schützen wollen. Es ist zum Haareraufen in diesem Lande.
Hermann Kemper rotiert vermutlich als Anker im Drehfeld seines Grabes.
Illners Quoten stabil: 11,6 Prozent Marktanteil bei 2,18 Millionen Zuschauern. Genau so viele wie letzte Woche. Werden die Quoten eigentlich nach wie vor durch „ausgewählte Haushalte“ ermittelt. Müsste man sich auch einmal näher anschauen.
Wie immer gelten zwei Dinge.
1. Danke Herr Paetow, dass sie sich das angetan und so köstlich zusammengefasst haben.
Ein Spitzenartikel mit ihrem Schreibstil.
2. Ist die stärkste Oppositionspartei und einzige Stimme gegen den Klimairrsinn nicht
geladen, wird so eine Sendung nicht geguckt und unter dem ganz einfachen Stichwort
abgelegt: Propaganda
„Den Diesel nannte Kretschmer forsch „diese kluge deutsche Technologie“…“
Womit er auch völlig Recht hat ! Es ist einen Tatsache welche unstrittig sein sollte, dass die Politik mit unsinnigem Klimageschwafel unrealistische Abgas-Grenzwerte verursacht hat. Die Autoindustrie hat mit genauso unsinniger Mogel-Software das Problem dann noch verschärft. Aber wenn sich die Politik heute so präsentiert als sei man an der Krise der Autoindustrie unschuldig, dann ist das schäbig. Auch die ganze Diskussion um Alternativen sowohl fürs Auto als auch gegen die Verbrennungsmotoren entbehrt jeder Sachkenntnis und soll nur verschleiern, dass man bestimmte Wählergruppen erschließen will. Aber tatsächlich sind die aktuellen Dieselmotoren mit aufwendiger Abgasreinigung diejenigen, die die wenigsten klimaschädlichen und gesundheitsschädlichen Abgase produzieren, besser als nahezu alles andere. Und auch die ideologisch verwirrten Grünen sollten endlich begreifen lernen , dass auch sie ganz erheblich von der Autoindustrie leben. Deutschland wird das Klima-Wirr-Warr noch teuer genug zu stehen kommen.
Die vorgeschriebenen Abgaswerte waren realistisch. Heute wird sogar Euro6d weit unterschritten. Man wusste vor 10 Jahren schon, wie es geht. Aus Preis- und Marketinggründen hat die gesamte Autoindustrie getrickst. Die Politik hat weggesehen.
Wenn vor Jahren ein 40Tonner Mercedes Actros pro km weniger NOx ausstieß als eine Mercedes S-Klasse, dann weiß man, dass die Werte einzuhalten gewesen wären.
Danke, Herr Paetow! Danke! Heute in einer Woche wissen wir, wie tief dieses Land in den Morast links-Grüner Ökodiktatur sinken wird. Und ein Danke auch für die Reminiszenz an Daniel Düsentrieb, und dadurch an eine Zeit, die den Aufstieg Deutschlands zur drittgrößten Wirtschaftsmacht kennzeichnete.
Walt Disney’s Micky Maus und Technologie, Mobilität und Freiheit, Die Freiheit der Gedanken und Meinungen, und nebenbei auch Fahrradfahren, wandern in windmühlenfreien Wäldern…die Nation noch nicht geteilt in die Nicht-ganz-bei-Troste, und solche, die dieses Deutschland mittlerweile als die größte Freiluftklapse ever halten.
Bis dann!
Frauen mit hochgerecktem Kinnchen….
Auch wenn der sächsische Ministerpräsident nicht Unrecht hat, ist es a) scheinheilig, da er mit Grün und Rot eine Regierung bilden möchte, entgegen dem Bürgerwillen in Sachsen und- b), verspricht er, wie im Wahlkampf, Sachen auf die er überhaupt keinen Einfluß hat, weil er in Berlin gar nicht gut gelitten ist.
Das ist die Unehrlichkeit in Person.
Sollte mich auch nicht wundern, wenn er von Berlin über kurz oder lang kalt gestellt wird. Nur die Angst vor einem CDU -Mann, der mit der AfD (Bürgerwille) koalieren würde , bewahrt ihn davor.
Autofahren muss verboten werden! Als Ausgleich werden mehr Moscheen gebaut.
Ich bin mittlerweile für den Akzelerationismus. Dieses Land muss sterben. Genug Anrainerstaaten gibt es, die dann Anspruch auf die Ländereien erheben können.
Polen gehört schon heute ein großer Teil Deutschlands. Sollen die gerne noch ein bisschen mehr bekommen.
Jedenfalls muss dieser Spuk vorbei sein. Ich halte es wirklich nicht mehr aus. Die Grünen haben die Macht und die Deutungshoheit schon längst übernommen. Die CDU ist vollkommen wahnsinnig geworden, als Regierungspartei diesen ganzen Mist zu tolerieren oder sogar selbst zu machen.
Tempolimit, Energiewende, Klimaspinnereien…lasst es zu Ende geht.
nach den ersten drei Talkminuten war klar, die Frau mit dem Nasenring hat einen Dachschaden. Der Zuschauer merkt schnell, nichts Besonderes heute, und kann abschalten. Interessanter wird es sicher am Sonntag, wenn die Autohasser vor der IAA Straftaten begehen und die Ordnungsmacht nicht eingreift. Das wäre unterlassene Strafverfolgung, die kann man zur Anzeige bringen.
Hofreiters Toni wird mehr und mehr zum maskulinen Pendant von Baerbock. Bitte liebes ZDF – mehr davon! So toll ist der offizielle Humor a la Böhmermann wirklich nicht. Ich habe die Sendung dank der grünen Genossen echt genossen. Bedenklich allerdings Herr Kretschmer – erstaunlich engagiert und sachlich sattelfest. Aber Achtung – es droht die Abwatschung als „Rechtspopulist“ . Einen Auftritt von Pöbel-Ralle hätte das Ganze noch weiter getoppt. Naja, man darf die Ulknudeln nicht auf einmal verschleißen – die Yoga-Tante war schon abendfüllend genug!
Auch schön formuliert! Ja, ich fand es auch amüsant. Büttenreden im Karneval sind inzwischen eigentlich überflüssig. Das ist „Karneval das ganze Jahr über“… ;-)))))
Wenn ich mich wirklich genau meine Reaktionen an allen den grünen Wahnsinn anschaue, sehe ich dass ich nicht deshalb geärgert werde, weil jemand mein Auto weg nehmen will. Ich bin wütend weil es für uns alle, auch die Armen sehr teuer wird und das der Natur oder auch Klima kaum hilft oder sogar schadet, wobei sich die Entscheider bequem mit den Einnahmen machen, die uns allen entwendet wurden.
Was mich noch viel mehr ärgert ist dass die Lemminge einfach weiter gen Abgrund ziehen. Wobei man auch sagen muss dass bei den Lemmingen, also den echten, das oft besagte Übung von Massenmord an dem Kliff doch nur eine Legende ist. Die Vögel sind doch nicht so doof wie wir, wie es scheint.
Oha, werter @ hoho: Lemming =>Unterordnung: Mäuseverwandte (Myomorpha)
Überfamilie: Mäuseartige (Muroidea) Familie: Wühler (Cricetidae)
Unterfamilie: Wühlmäuse (Arvicolinae)
.
Aber dass die Nager sich zu Vögeln verwandeln, könnte im Zuge des fortschreitenden Klimawahnsinns als Evolutionsbeschleuniger durchaus realistisch sein 🙂
Was sagen die Kinder von der Zahnspangenapo, wenn sie auf Fehler hingewiesen werden: Keiner mag Klugscheißer. So wird heute argumentiert, sie machen sich doch mit einer simplen Richtigstellung lächerlich.!
Herr Doktor, bringen Sie bitte mein bisheriges Bild vom Lemming nicht durcheinander!
Also, ich packe immer meine in Freilandhaltung gezüchteten Kobolde in den Tank. Seither läuft mein Auto wie geschmiert und mein Platz im Klimahimmel ist bereits gebucht.
Soziale Ungerechtigkeiten kann die Yogalehrerin und Politikwissenschaftlerin Janna Aljets (seit 2018 Projektleiterin bei der Rosa-Luxemburg-Stiftung Brüssel) laut ihrer interessanten Website nicht wegatmen. Ich nehme aber an, als Auto-Gegnerin kann sie die Huntertausende evtl. arbeitslos werdenden Beschäftigten in der Autobranche mühelos verkraften.
Jede Aktivistin die irgendeinen Schmarren zum Besten gibt wird zu Illner eingeladen, damit die Leute von der Wichtigkeit dieser Märchentante überzeugt werden. Mit Anton Hofreiter in die Grütze.
Früher hatte jedes Dorf seinen Dorftrottel der belächelt aber ansonsten nicht weiter beachtet wurde. Heute laufen denen die Leute nach und himmeln sie an! Sie hängen an deren Lippen und verinnerlichen jedes Wort als die alleinige Wahrheit auf Erden. Steht die Frage im Raum: Wer wer sind die Bekloppteren von beiden?
Wenn denen geistig weniger gut Ausgestattete „hinterherlaufen“ wäre es kein Problem. Bei uns leuft aber die sog. „Politikelite“ hinterher.
@ Epouvantail du Neckar
Vielleicht auf Befehl das Hirn aus geschaltet?
Wer könnte sich damit besser abfinden als ein Soldat, nicht wahr?
Die deutschen Autohersteller positionieren sich schon, nur anders als VW: Auf leisen Sohlen ins Ausland, peu a peu. Deutschland ist ein Grünländer Käsestandort geworden und Kretschmers Partei ist mittendrin. Applaus hin oder her. Das Wahlvolk kann offensichtlich Taten nicht an Worten messen, sonst wäre Kretschmer politisch erledigt worden. Mal einen insolventen Zulieferer im Großraum Stuttgart fragen. Da sind Hallen leer gefegt. Diese Kretschmers sind es, die das Überleben von Merkel und ihrer grünen Agenda sichern, sonst gäbe es einen Erdrutsch nach rechts. Auf der IAA hätte ich einen Messestand eines Herstellers ersehnt, mit einem Plakat an einer lumpigen Pinnwand, Text: „Ready to go!“ Solche Ansagen sind nicht interpretationsfähig, besonders dann, wenn der Messestand abseits der Pinnwand leer ist.
Die IAA ist nicht von Vorgestern sondern sowas von letztes Jahr. Ich bezweifle, ob es die nächstes Jahr noch gibt Verbrenner dürfen die Autobauer dann nicht mehr ausstellen und für die paar E-Kisten reicht ein Großraumzelt auf einem Aldiparkplatz. Wenn die ersten Zulieferer dicht machen wird man merken aus wie vielen Teilen so ein Auto besteht und wie viele Firmen und Mitarbeiter daran beteiligt sind bis so ein Teil fertiggestellt ist. E-Mobile sind da eher simpel gestrickt aber mit Elektronik vollgestopft und woher wird die kommen? BMW z.B. baut in Mexiko Autos aber die Motoren werden in DL hergestellt und in Mexiko verbaut. Wer sagt, daß das so bleiben muß? Der Niedergang der IAA und das Veschwinden der Cbit zeigen eindeutig, daß DL in wichtigen Bereichen der Technik immer weiter absackt und mehr und mehr auch für ausländischen Unternehmen an Attraktivität verliert.
Ich bin fast ein bisschen stolz auf mich, dass ich M. Illner´s – mittlerweile ins Trash- und Schrott- Format abgerutschte wöchentliche Sendung – bis zum Schluß durchgehalten habe! Absolut sehens- und hörenswert und mit der so ziemlich allen selbsternannten Aktivisten zueigenen und allerorts üblichen Riesenfresse und denkbar grottenschlechtem Benehmen gesegnet – und das scheint mittlerweile für diese Klientel symptomatisch zu sein – eine Janna Aljets, alias Tina Velo- Wasauchimmer; nach eigenem Bekunden Klimaaktivistin. Bemüht man hier mal das Netz, agiert J. Aljets u.a. als Jivamukti- Yoga- Lehrerin und ist bereits als Gegen-alles-Aktivistin bei der Aktion „Ende Gelände“ im Hambacher Forst aufgefallen, ist jedoch auch gerne mal auf den üblichen Mimimi- Feministinnen- Pfaden unterwegs. Letzterer wurde denn auch sofort beschritten, nachdem offensichtlich die letzten halbgaren und realitätsfernen Argumente im Nirwana versandet waren – „Ich bin hier schon die einzige Frau in der Runde. Bei dem Thema Auto werden immer nur Männer eingeladen. Und dann werde ich paternalistisch angegangen.“ Einziges „Highlight“, auch wenn ich nicht unbedingt zu dessen Fans zähle, war meines Erachtens Michael Kretschmer, der durch klare Argumentation positiv auffiel. Abschließende Anmerkung: Ein Leben mit der Illner´schen Trash- Show ist möglich, man kann das ganze aber auch bestens ohne aushalten!
Wiedermal eine Diskussionsrunde die zum Fremdschämen anregt und natürlich auch wieder ohne einen Vertreter der größten Oppositionspartei. Aber das geht ja auch nicht, wenn diese eine völlig andere Agenda fährt. Schließlich muss man zumindest eine einheitliche Richtung präsentieren. Derer bedient man sich eh nur, um den Zuschauern zu „offerieren“, wie dumm, Nazi und ewig gestrig sie doch sind.
„Schließlich hat man seine Seilschaften“ Die hätte ich doch ganz gern bis in die tiefsten Tiefen aufgeschlüsselt, samt Finanziers ? Wie kann es sein, dass all die von Politik und anderen globalen Akteuren fett angefütterten NGOs von „Klimaaktivisten“ bis „Seenotrettern“ den politischen Diskurs besetzen und ihren Forderungen Folge geleistet wird? Diese Institutionen sind weder demokratisch legitimiert, noch bilden sie die Mehrheit der Bevölkerung ab. Wird diese Agenda von der UN, welche ebenfalls keinerlei demokratische Züge aufweist, befördert? Was ist das Ziel?
@SuGie, Sie stellen genau die richtigen Fragen – und Demokratie ist eh überbewertet, zumindest die in DL.
In China mahnt die GröKaZ dies an – ich frage mich jeden Tag aufs Neue, ob hier so viele schlafen oder wirklich so bl** sind?
Illner kann man sich schon lange nicht mehr anschauen. War in den 90er Jahren mal eine ganz witzige Sendung mit viel Prominenz und einer jungen, charmanten Illnern. Ist aber längst Geschichte.
Spannend ist ja nach Ihrer Beschreibung auch der Auftritt von Kretschmer. Wenn er soviel Realismus in sich trägt, wie er sich äußert, bleibt die Frage, wie er sinnvoll mit den Grünen koalieren will. Höchstens im Duo mit seinem (Fast-)Namensvetter aus Baden-Würtemberg. Ansonst würden Vernunft und Schwachsinn Hand-in-Hand gehen.
Über eine Suchmaschine gefunden: „Janna Aljets hat an der FU Berlin Politikwissenschaften und Spanische Philologie studiert.“ & weiter: „Die Rosa-Luxemburg-Stiftung ist eine international tätige, linke, nicht profitorientierte Organisation für politische Bildung und steht der deutschen Partei „Die Linke“ nahe. **
Wieso bekommen die immer Sendezeit bei den GEZ finanzierten Sendern und können dort ihre Ergüsse kundtun?
Wir in Südtirol brauchen ganz sicher nicht bei der Mobilität
Bus/Bahn von D/ Belehrungen entgegennehmen, eher umgekehrt
Da seit Ihr in Deutschland 20 Jahre hinter uns, so Alt ist schon unser Ticket für die ganze Region
https://www.sii.bz.it/de/tickets/suedtirol-pass-ein-pass-fuer-alle
Für Rentner ab 65 bis 70 Pauschal im Jahr 150 Euro ab 70 J 20 Euro im Jahr für alle Linien in Südtirol
Da sollte sich D/ ein Beispiel nehmen
Als ich noch Berufstätig war als Pendler, habe ich für 30 Km Täglich für das ganze Jahr nicht mehr als 300 Euro aufladen müssen!
Guten Tag Tiroler Landsturm,
In D sind die Tickets des ÖPNV ca zu 40% durch die jeweilige Gemeinde subventioniert. Wäre jetzt mal interessant wie das in Südtirol geregelt ist. Oder fahren dort Busse und Bahnen wesentlich billiger als in D?
@Norbi
Ob bei uns Bus oder Bahn billiger fahren, können Sie og Link lesen (Südtirol-Pass) bin mir sicher dass es billiger ist, je mehr Km um so billiger.
Eine Einzelstrecke von 150 Km mit den Zug koste ca 5 Euro.
Als ich noch gearbeitet habe, konnte ich die Hälfte der Jahresausgaben beim Staat (Provinz) zurückholen als Pendlerpauschale, den Rest bei der Steuereklärung absetzbar.
Warum diskutieren in diesen dummen Talkshows immer nur die gutversorgten, aber unproduktiven darüber, was gut fürs Volk ist, ohne die geringste Ahnung davon zu haben, was es heißt, jeden Tag hart zu Arbeiten, um die Familie durchzubringen.
Ladet doch mal Leute von der Strasse ein, und wenn es nur als Publikum vor Ort ist. Leute die wissen was Realität bedeutet . Das Auto ist für viele Teil der Lebensgrundlage. Das extrem zu verteuern oder gar abzuschaffen, das kann nur von solchen irrationalen Spinnern kommen. Versucht doch mal, für euren ganzen Nonsens Beifall vom normalen Volk zu generieren, statt der zu erwartenden Pfiffe und Buhrufe. Nur mit eurem selektierten Publikum kann der schöne TV Schein aufrecht gehalten werden. Eure kruden Theorien sind mit dem alltäglichen Leben der Normalbürger jedenfalls nicht kompatibel.
Der Normalbürger ist es ja, der sozialistisch erzogen werden soll, damit IHM (ohne Gendermist) die kapitalistischen Flausen ausgetrieben werden. Er ist quasi das unmündige und unwissende Kind, was deshalb nicht als Gesprächspartner auf Augenhöhe gefragt ist, sondern medial indoktriniert wird. Ergo sind dessen Ansichten im Erziehungsfernsehen überflüssig.
Ich durchschaue diesen Kretschmer nicht. Gibt sich als konservativ und will mit den Grünen koalieren. Will er das wirklich? Oder muß er nur so tun, als wolle er es? Denn er kann es sich kaum leisten, gegen die Vorgaben aus Berlin und den tonangebenden Medien zu verstoßen. Aber vielleicht wird er die Koalitionsgespräche nur zum Schein führen, um sie an irgendeiner Frage platzen zu lassen. Da kann er mit seiner Pro-Auto-Haltung schon einmal Hürden aufbauen. Wie es nach geplatzten Koalitionsverhandlungen in Sachsen weitergehen würde, weiß ich allerdings auch nicht. Zudem hängt über dem Ganzen ja auch noch das Damoklesschwert der vorzeitigen Landtagsauflösung, da es im Zusammenhang mit der Zusammenstreichung der AfD-Liste möglicherweise nicht mit rechten Dingen zugegangen ist. Da steckt noch das Potential eines handfesten Skandals dahinter. Die Sache ist noch lange nicht ausgestanden.
Ein Kretschmer zum Knutschen!
Viel Spaß bei den Koalitionsverhandlungen.
Der selbstgefällige und selbstgerechte Habitus des klimabewegten Zappelphilipps war unerträglich! Mehr davon!
Frau Wagenknecht, nachher bei Lanz sagte:
Wir können etwas nur dann verbieten, wenn wir Alternativen anbieten.
Als ob die CDU sich später nicht den grünen Spinnereien beugen würde.
Die Chefin will es doch so und die grünen Ziehkinder werden das zu nutzen wissen.
Herrlich. Loriot hätte es nicht besser hinbekommen. Nur eines gibt mir zu denken: Dieser schlimme Unfall mit dem SUV wird sofort dazu instrumentalisiert, um die Wagen zu verbieten. Seit 2015 sind Mord und Vergewaltigung durch unkontrollierte Zuwanderung auf der Tagesordnung. Da hört man von den Aktivisten nichts. Aber den scheint das soziale Klima am Allerwertesten vorbei zu gehen.
Solange keine echten Experten wie Dr. Spaniel von der AfD geladen sind, werde ich solche Sendungen nicht mehr einschalten. Herrn Kretschmer kann ich nur raten, alle CDU-Brücken hinter sich abzubrechen und mit der AfdD zu koalieren. Das würde Sachsen echt voranbringen und den total unsinnigen Kohleausstieg stoppen.
Bei Tina Velo (schwitzerdytsch für Fahrrad) fällt mir der herrliche Spruch ein: Ein Land ohne Klimaaktivisten ist wie ein Fisch ohne Fahrrad…
Realsatire pur. However, wenn das Auto abgeschafft, die Eisenbahn noch maroder und das Fahrrad Mangelware wird, dann könnte es einem kleinen Teil der Freitagshüpfer und Ihrer Einpeitscher aus der Lehrerschaft etwas dämmern. Jedoch wirklich kritisch könnte es werden, wenn Avocados und Bananen nicht mehr lieferbar werden.
Glauben sie mir, bei den Ökosozialisten werden auch die Fahrräder knapp und werden wie in Nord Korea zum Luxusgut welches nur für teuer Geld und auf Zuteilung gibt. Sozialismus eben.
Kleine Anmerkung aus Sachsen: Ich kenne auch viele CDU-Wähler, aber unter denen ist keiner, der ein grünes Koalitionsbad nehmen möchte. Die SPD würde man schon akzeptieren („ging ja bis jetzt ganz gut so“), aber die Ökos – neee.
Für Kretschmer gehts in erster Linie darum, sicher als MP geählt zu werden. Wäre ja undenkbar, vielleicht sogar AfD-Stimmen zu bekommen… Solche möchte er nur von lupenereinen Demokraten, räusper.
Ich denke, in der CDU (Stichwort Werte-Union in Sachsen) wird es ganz schön knarren, wenns ernst wird mit der grünlackierten Verbotspartei, aber am Ende wird das mit Posten und Pöstchen geklärt. Gibt ja auch viele verdiente Parteisoldaten, die nun kein Mandat mehr im Landtag haben und die wollen auch versorgt werden, können ja nix außer Partei, die Armen.
Ums kurz zu machen: Kretschmer kann mir erzählen was er will und bei Illner & Co. noch so sehr auf taff machen, ich glaube ihm definitiv nicht mehr.
Das Märchen vom Laden der E- Autos mit Strommix mit 40% EE-Strom…
Solange in Deutschland kein einziger Tag eine 100% EE-Versorgung hat, ist jede kWh ZUSÄTZLICHER Strom, der für zusätzliche E-Autos benötigt wird, fossiler Strom.
Denn Windmühlen und Blauschilde kann man nicht hochregeln.
Sie vergessen die Kobolde, die Kobolde werden uns retten!
Warum muss man eine Janna Aljets überhaupt einladen? Ist das jetzt die neue Greta? Wer einmal auf ihre Webseite schaut weiß das diese Frau dem üblichen Spinnermilieu entstammt und nicht primär gegen das Auto, sondern:
„Wegen unserer privilegierten Position und aus Mitgefühl können wir uns aktiv für eine andere Welt ohne Konkurrenz, Macht und Gewalt einsetzen. Auch deshalb bin ich politisch aktiv und setze mich vor allem für Klimagerechtigkeit und eine sozial-ökologische Transformation dieser Gesellschaft ein.“
Also das übliche linke Gefasel. Nix sinnvolles gelernt, auf dem Esoteriktrip und am Brüsseler Tropf, typische Apparatschik-Karriere.
Kaum ist eine abgesagt, taucht die nächste auf, und die Medien bieten ihnen auch immer wieder eine Plattform.
Dies ganze Farce sprich Talkshow als ‚Käfig voller Narren‘ zu bezeichnen, ist untertrieben. Ich tue mir das nicht mehr an. Da muss man schon sehr masochistisch veranlagt sein. Im Ergebnis kommen dann die Depressionen. Da schaue mich mir lieber die früher verunglimpften Formate wie ‚Voice of Germany‘ an. Vergisst man zwar auch schnell wieder, kann hinterher aber gut schlafen. Für Herrn Paetow würde ich einen Schmerzensgeldzuschlag begrüßen. Ich würde glatt den Beruf wechseln.
Als ehemaliger Katholik habe auch ich mich an kirchlichen Litaneien beteiligt die da unter anderem hießen, vor Blitz, Hagel und Ungewitter bewahre mich oh Herr und das kann man heutzutage jederzeit umdeuten und mit den Namen dieser Runde ersetzen und schon hätte man ein besseres Gefühl, denn diese Typen sind der Sargnagel der Republik und gerade habe ich noch gelesen, daß Laschet als Nachfolger von Merkel gehandelt wird und den Westen aufmöbeln will und gibt damit gleichzeitig zu, daß unter der Schwarzroten Ägide etwas falsch gelaufen ist und das sagt ausgerechnet einer ihrer größten Verfechter in niederschmetternden Angelegenheiten und deshalb kann man davon ausgehen, daß es bei einem Wechsel mit ähnlichen Figuren keineswegs besser wird, auch wenn sie in sogenannten Talkshows ihre irren Ansichten an den Tag legen und noch unterstützt von einer Aktivistin, was das immer auch heißen mag, denn Aktivismus kann sich so oder so gestalten und ist kein Zeichen von Intelligenz oder richtigem Gestalten, es kann genauso aus der Dümmlichkeit heraus geboren werden und dann wird es kritisch für alle, insbesondere dann, wenn sie es schaffen, eine Mehrheit im gleichen Level hinter sich zu scharen um die Republik zu verändern, aber sicherlich nicht nach alten Tugenden, sondern im sozialistischen Wahn nach einer vollkommenen Welt, die es einfach nicht gibt und wenn, dann erst erarbeitet werden muß, bevor man sich in Talkrunden ausläßt, die so sinnlos sind wie ein Kropf.
Im berühmten Café Laumer saßen früher Literaten und Verleger. Besonderen Wert auf teure Kleidung legten sie nicht. Die Verlage sitzen heute in Berlin, im Laumer ehemalige Vorsitzende/Bundesminister der SPD. Bei denen kostet schon der linke Schuh 600 Euro, der rechte extra. Wer es nicht glaubt, dem sei ein Besuch empfohlen. Bockenheimer Landstraße. Die Bürgertorte kostet um die 4 EUR. Günstig für Frankfurter Verhältnisse.
Als Regisseur würde ich einen Halbkreis von stillen Staunern um ihn herum bilden lassen. Der Optiker aus Castrop-Rauxel wäre dabei. Der Ex isst Herrentorte, bemerkt die Zuschauer und sagt zwischen zwei Bissen, dabei mit der Gabel auf die Handgenähten deutend: „Das habt Ihr bezahlt, Du, Du und Du, Ihr alle.“ Die Stauner verharren stumm vor unberührten Stücken Bürgertorte. Der pensionierte große Vorsitzende isst unverdrossen weiter. Nach drei Bissen erträgt er die Stille nicht, belässt die Gabel im Mund. Dann: „Schaut mich nicht so an. Ich bin immer Fahrrad gefahren.“
Der Vorhang schließt sich, vor diesem Schmierenstück, welches die Bundesrepublik Deutschland mittlerweile darstellt.
@jugend_attacke
Beim literarischen Ansatz darf nicht verdeckt werden, wo die Strukturprobleme liegen. Es ist Art. 21 GG, der den Parteien diese starke, vom Parlamentarischen Rat wohl auch nicht beabsichtigte Stellung verleiht. Hier brauchen wir dringende eine Verfassungsreform. Es ist aber fraglich, ob so etwas in einem doch recht großen Land wie Deutschland, möglich ist. In kleinen Ländern kann es klappen.
Der poltit-mediale Komplex offenbart sein hässliches Gesicht im ÖR-Fernsehen. Der Körper ist aber nicht weniger sehenswert verfault.
Wieder ein Beitrag Real Satire vom Narrenschiff „Absudistan“. Gut für die (wie ich) die vorher auf GEZ-ÖRR Sender 3sat einige öffentlich rechtliche Versuche der Faktenfindung zum Irrsinn „Elektro Mobilität“ (alles mir schon bekannt) vorkosten konnten. Vernunft und technische Grundzusammenhänge mussten bei Illner wieder außen vor bleiben und die grünen Kobolde ließen noch mal (wird immer weniger) klimabeeinflussenden Dünn Dampf ab. Die Dame in der Runde wird wohl bald explodieren bei so viel Energie GEGEN und so wenig Wissen VON und keinem Plan FÜR. Lächerlich, und das für 17,50 monatlich vom Netto.
Für die Komik ist das Geld gut angelegt. Könnte nicht mal jemand einen Film erstellen der nur aus den blödesten, idiotischten, lachhaftesten, völlig Sinnfreien Monologen usw. besteht, die in Talkshows dem Publikum zugemutet wurden? Ich glaube, das wäre der Bringer im Net.
dann würden diese Pappnasen weit über die Grenzen hinweg bekannt und Hollywood würde anklopfen. Es gäbe dann noch mindestens 9 weitere Folgen. Gott bewahre uns vor diesem ersten in die Tat umgesetzten Ansinnen.
Tendenziöse Beiträge, grüne Volkserzieher, das ganze begleitet von gecasteten Clacqueuren – das sich anzuschauen ist schlichtweg verschwendete Lebenszeit. Dass die öffentlich-rechtlichen Medien voll auf diese Schiene setzen, zeigt, für wie verblödet sie inzwischen die sich zunehmend angewidert abwendenden Zuschauer halten.
(gefunden im Leserforum einer Tageszeitung)